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単気筒ならではの鼓動感と排気音が気持ちいい!GB350S【バイク買取調査隊】
【GB350Sの車種プロフィール】 今回紹介する「GB350S」は、2021年に発売された空冷... -
「MAX」の名は伊達じゃない!・NMAX125【バイク買取調査隊】
【NMAX125の車種プロフィール】 TMAX、XMAXをはじめとする「MAXシリーズ」のスタイ... -
超低燃費の高速道路走行可能なコミューター『PCX150』【2023年版・平均買取価格】
『PCX150』が登場したのは2012年のこと。耐久性と静粛性、燃費性能を高めた新開発... -
FI化で排ガス規制をパスした『W800』【2023年版・平均買取価格】
高い人気で定番モデルとなっていたW650が排ガス規制から市場から姿を消したのは200... -
Vツインの軽快な走りが楽しい『VTR』【2023年版・平均買取価格】
1997年に発売された『VTR』。常用域を重視したエンジンと軽量な車重は、街中を走る... -
外見&内面ともに大きくチェンジ!『NINJA250』【2023年版・平均買取価格】
2008年に発売されたNINJA250Rが大ヒットとなり、2013年にその後継機種として登場し... -
日常で楽しめるスポーツモデル『YZF-R25』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売された『YZF-R25』。スーパースポーツの高い運動性能は魅力だが、実際... -
小さな車体にパワフルなエンジンを搭載 Z250【バイク買取調査隊】
【Z250の車種プロフィール】 軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシ... -
欧州で絶賛された名車 SV650【2023年版・平均買取価格】
1999年に登場したVツインスポーツ『SV650』。発表時はDUCATIのモンスターが一世を... -
使う用途を限定しない懐の深いバイク!NC700X【バイク買取調査隊】
【HONDA NC700Xの車種プロフィール】 今回紹介する「NC700X」は、2012年に発売され... -
ロードでもダートでも道を選ばず楽しめる KLX230【バイク買取調査隊】
【KLX230の車種プロフィール】 KLX230は、誰もがオフロードライディングを楽しめる... -
規制強化で消えていった4バルブの『ゼファーχ』【2023年版・平均買取価格】
1996年にゼファーの後継モデルと登場した『ゼファーχ』。2バルブから4バルブへと進... -
トルクアップした2022年発売のスーパーカブ110【バイク買取調査隊】
【スーパーカブ110の車種プロフィール】 今回紹介する「スーパーカブ110」は、2022... -
通常のカブとは違うバイクに近い乗り味!『クロスカブ110』
【クロスカブ110の車種プロフィール】 今回紹介する「クロスカブ110」は、2022年に... -
キビキビ走って街中が楽しい!ダックス125【バイク買取調査隊】
【ダックス125の車種プロフィール】 今回紹介する「ダックス125」は、2022年に発売... -
見た目はレトロ、中身はパワフル!・XSR900【バイク買取調査隊】
【XSR900の車種プロフィール】 2016年4月に新発売された「ネオレトロ」スポーツモ... -
ザッパーがルーツの『ゼファー750』【2023年版・平均買取価格】
1991年に登場した『ゼファー750』。ゼファー400で好評をおさめたカワサキが次なる... -
教習車でおなじみの隠れた名車『CB750』【2023年版・平均買取価格】
1992年に登場した『CB750(RC42)』。NC750が大型自動二輪の教習車となる前は、CB7... -
国内販売を開始したZシリーズのフラッグシップモデル Z1000 ABS【バイク買取調査隊】
【Z1000 ABSの車種プロフィール】 カワサキZシリーズのフラッグシップモデルとして... -
ローソンレプリカのレプリカ!?『ZRX1200R』【2023年版・平均買取価格】
2001年に登場した『ZRX1200R』。先代のZRX1100と見た感じは似ているが、エンジンか... -
ちょうどいいサイズのネオクラシック Z650RS【バイク買取調査隊】
【Z650RSの車種プロフィール】 コンパクトな車体にパワフルなエンジンで、かつて「... -
イケイケなストリートファイター『Z1000』【2023年版・平均買取価格】
2003年に登場したネイキッドモデルの『Z1000』。Zというと空冷並列四気筒のZ1を思... -
レトロな外観に先進の機能を詰め込んだ 『XSR900』【2023年版・平均買取価格】
2016年に発売されたネイキッドモデルの『XSR900』。エンジンはMT-09に搭載されてい... -
大柄だけど扱いやすいビッグネイキッド『CB1300SUPER FOUR』【2023年版・平均買取価格】
1998年に発売されたネイキッドロードスポーツの『CB1300SUPER FOUR』。X4のエンジ... -
スポーティな走りで峠が楽しい!CB250R【バイク買取調査隊】
【CB250Rの車種プロフィール】 今回紹介する「CB250R」は、2019年に発売された水冷... -
空冷四発ビッグネイキッドの雄『XJR1300』【2023年版・平均買取価格】
排気量1188ccだった空冷並列四気筒エンジン搭載のXJR1200。そのボアを2mm拡大し排... -
大人気のCL250/500に先駆けること25年。CL400に思いを馳せる
先ごろ発売されたCL250/500は、好調なセールスを記録しています。 街中で見かける... -
日本国内ユーザーに向けて開発された『ZRX1200DAEG』【2023年版・平均買取価格】
2009年に発売され2017年モデルで生産終了となったたビッグネイキッド『ZRX1200DAEG... -
日常からロングツーリングまでマルチにいけるシングルスポーツ GB350【バイク買取調査隊】
【GB350の車種プロフィール】 今回紹介する「GB350」は、2021年に発売された空冷4... -
長く愛されたクラシカルな単気筒モデル『エストレヤ』【2023年版・平均買取価格】
1992年に発売されたネオレトロな外観とロングストロークのエンジンで鼓動感が楽し... -
鼓動感が楽しい HUNTER 350【バイク買取調査隊】
【ロイヤルエンフィールド HUNTER 350の車種プロフィール】 イギリス発祥のオート... -
走りが楽しい俊足マシン!PCXハイブリッド【バイク買取調査隊】
【PCXハイブリッドの車種プロフィール】 今回紹介する「PCX」は、2018年に発売され... -
軽い車体と270度クランクでコーナーが楽しい・MT-07【バイク買取調査隊】
【の車種プロフィール】 2014年8月に発売されたMT-07は、兄弟モデルのMT-09と同じ... -
クラスを超えた質感!イタリアの名門『F.Bモンディアル』のネイキッド&スクランブラー
【Brand Pickup】クラシカルなスタイルを現代のモデルに融合したネオレトロ、ネオ... -
力強くスムーズな走り!2017年式スーパーカブ50/110【バイク買取調査隊】
【HONDA スーパーカブ50/スーパーカブ110の車種プロフィール】 今回紹介する「スー... -
扱いきれる重量とパワーが魅力 Z650 ABS【バイク買取調査隊】
【Z650ABSの車両プロフィール】 スーパーネイキッドのパフォーマンスとデザインを... -
油冷エンジンのリトルストリートファイター ジクサー250【バイク買取調査隊】
【ジクサー250の車種プロフィール】 ジクサー 250は、スズキのリトルストリートフ... -
ライダーの意のままに操れる玄人好みのマシンER-6n【バイク買取調査隊】
「ER-6n」は、欧州市場で長らく販売されていた「GPZ500/Ninja500」の後継モデルで... -
小さくも頼もしい相棒!CT125 ハンターカブ【バイク買取調査隊】
【HONDA CT125 ハンターカブの車種プロフィール】 今回紹介する「CT125 ハンターカ... -
新時代の「Z」を継承した過激なヤツ Z1000【バイク買取調査隊】
【Z1000の車種プロフィール】 Z1000は、スーパースポーツやスタンダードスポーツと... -
スポーティな走りを楽しめるクルーザー!VT400S【バイク買取調査隊】
【HONDA VT400Sの車種プロフィール】 今回紹介する「VT400S」は、2010年に発売され... -
街乗りからツーリングまでOK!KLX230SM【バイク買取調査隊】
軽量かつアグレッシブなスーパーモトスタイルの"KLX230SM”。スポーティな外観と、2...
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