ツーリングの荷物をシートへ載せ、ネットやベルトを締めたものの、「これで本当に落ちないのか」と不安になったことはないでしょうか。
停車中は動かなくても、走り始めると荷物には振動や風圧が加わります。緩んだベルトがタイヤへ近づいたり、バッグが少しずつ後方へずれたりする可能性もあるため、「載せられた」だけでは十分とはいえません。
バイクへの積載では、荷物の重さや置く位置を考え、複数の方向から動きを抑えることが重要です。
今回は、バイクへ荷物を積む基本的な手順から、固定ベルトやツーリングネットの使い分け、出発前に確認したいポイントまで紹介します。
バイクの積載は「載せる前」の準備が重要
荷物を固定する前に、まずは車体側の積載スペースを確認します。
バイクによって、タンデムシートの広さやリアキャリアの有無、荷掛けフックの位置は異なります。荷物を載せる場所が狭い車種では、バッグの底面が安定せず、固定しても左右に傾くことがあります。
また、車両やリアキャリア、バッグなどには、それぞれ積載できる重量が指定されている場合があります。大きなバッグだからといって、容量いっぱいまで重い物を入れられるとは限りません。
積載前に確認したいのは、次の項目です。
- タンデムシートやリアキャリアの広さ
- 固定ベルトを通せる場所
- 車両やキャリアの最大積載量
- バッグの最大収納重量
- マフラーや排気口の位置
- タイヤやチェーンとの距離
- ウインカーやテールランプの位置
- 荷物を載せた状態で乗り降りできるか
積載に関する法的な制限については、既存記事「バイクに荷物を積みすぎると違反に!? ツーリング前に必ず確認すべき積載ルール」で詳しく確認できます。
重い荷物は低く、車体の中心に近づける
荷物の積み方で最初に意識したいのが、重い物を置く位置です。
重い荷物を車体の高い位置や後端へ載せると、発進や停止、カーブ、取り回しなどで普段との違いを感じやすくなります。
工具や飲み物、キャンプ用の金属製品など、重量のある物はバッグの底側へ入れ、できるだけ車体の中心に近い位置へ置きましょう。
一方、着替えやタオル、防寒着など、軽くて柔らかい物は上側に入れられます。バッグの中に隙間が多いと、走行中に中身が動いて重量バランスが変わるため、衣類などで隙間を埋める方法もあります。
重い物を上に積み重ねない
荷物がバッグへ入り切らないと、上へ追加のバッグやテントなどを積みたくなります。
しかし、積載位置が高くなるほど重心も高くなり、停車時や低速走行時に車体を支えにくくなる場合があります。上に追加するなら、寝袋や衣類など、比較的軽い物を選びます。
上へ積み重ねなければ収まらない場合は、持ち物を減らすか、サイドバッグなどを使って荷物を分散する方法も検討しましょう。
左右の重量をできるだけ揃える
サイドバッグや左右のパニアケースを使う場合は、片側だけが重くならないように荷物を分けます。
完全に同じ重量へ揃える必要はありませんが、工具や飲料水などの重い物を片側へまとめると、低速走行や取り回しで違和感が出ることがあります。
パッキングの際は、左右のバッグを持ち上げて重さを比べるだけでも偏りに気付きやすくなります。
また、重い物をバッグの外側へ寄せるより、車体に近い内側へ置くほうが安定させやすいでしょう。
片側にマフラーがある車種では、左右で取り付けられるバッグの大きさが異なる場合があります。バッグの容量が違っても、重量が一方へ偏りすぎないよう調整します。
シートバッグは前後左右から動きを抑える
シートバッグの基本は、荷物を上から押さえるだけでなく、前後左右への移動も防ぐことです。
バッグに付属する固定ベルトが4本ある場合は、車体の前方と後方に分け、バッグを複数方向へ引くように取り付けます。
タナックスも、シートバッグやサイドバッグについて、前後から八の字状に引っ張って固定する方法を基本として案内しています。ただし、バックルの接続やベルトを通す場所は製品によって異なるため、必ず付属の取扱説明書に従ってください。
1．バッグを安定する位置へ置く
最初に、バッグの底面がタンデムシートやキャリアへ十分に接しているか確認します。
シートから大きくはみ出す場合や、底面が傾く場合は、その位置で無理に固定しないほうがよいでしょう。小さなシートへ大型バッグを取り付ける場合、サポートベースやリアキャリアが必要になることもあります。
バッグがライダー側へ近すぎると、乗車姿勢や乗り降りを妨げます。反対に後ろへ寄せすぎると、バッグがテールランプやナンバープレートへかぶる可能性があります。
2．バッグの前側を固定する
前側のベルトは、タンデムステップ周辺やシートレールなど、バッグや車両の説明書で認められた固定位置へ取り付けます。
配線、ブレーキホース、可動部などへベルトを通してはいけません。走行中に外れる可能性がある樹脂部品や、強度の分からない部分へ固定するのも避けましょう。
左右のベルトを少しずつ締め、バッグが車体中央へ収まるよう調整します。
3．後ろ側も左右から引く
後ろ側のベルトは、リアキャリアや荷掛けフックなどへ固定します。
前後のベルトが同じ方向へ引っ張っているだけでは、バッグが片方向へ動きやすくなります。前側と後ろ側から引き合う形にすることで、前後の移動を抑えられます。
4本のベルトを一度に強く締めるのではなく、バッグの位置を確認しながら左右均等に調整しましょう。
4．バッグを揺らして確認する
固定後はバッグを手で持ち、前後左右へ揺らします。
バッグだけが大きく動いたり、シート上を滑ったりする場合は、固定位置やベルトの角度を見直します。車体と一緒に動く程度まで固定されているかがひとつの確認ポイントです。
ただし、バッグが変形するほど強く締め付ければよいわけではありません。過度に締めると、バッグやバックル、車体側の部品へ負担がかかる場合があります。
固定ベルト・ネット・コードはどう使い分ける？
バイクの積載用品には、固定ベルト、ツーリングネット、ゴムコードなどがあります。
形は似ていますが、向いている荷物や使い方は異なります。
| 固定用品 | 向いている用途 | 特徴 | 注意点 |
|---|---|---|---|
| 固定ベルト | シートバッグや防水バッグ | 長さを調整しやすく、前後左右の動きを抑えやすい | 余った部分の処理が必要 |
| ツーリングネット | 上着や小さな荷物の一時固定 | 荷物の形に合わせやすい | 重い荷物の固定には不向きな場合がある |
| ゴムコード | 丸めたマットなどの補助固定 | 手軽に締め付けられる | フックの外れやゴムの劣化に注意 |
| 荷締めベルト | 大きな防水バッグなど | 伸びにくく、一定の力で締めやすい | 締めすぎによる荷物や車体への負担に注意 |
固定ベルトはバッグ本体の固定に使う
シートバッグには、専用の固定ベルトが付属していることがあります。
専用品はバッグのバックルや固定位置に合わせて作られているため、基本的には付属品を使います。別のベルトへ交換する場合は、幅やバックルの適合、耐荷重などを確認してください。
ベルトにねじれがあると均等に力がかかりにくいため、平らな状態で通します。
ツーリングネットは補助的に使う
ツーリングネットは、形が一定ではない荷物を覆ったり、休憩中に脱いだ上着を一時的に固定したりするのに便利です。
一方、ネットは複数の方向へ伸びるため、重い荷物や大きなバッグをネットだけで固定すると、走行中に動く可能性があります。
シートバッグ本体は専用ベルトで固定し、ネットは上着などを追加で押さえるために使う、と役割を分けるとよいでしょう。
ゴムコードはフックの向きを確認する
ゴムコードは、キャンプマットや小型バッグなどの固定に使われます。
取り付け時は、フックが確実に掛かっているか、走行中の振動で外れる向きになっていないか確認します。フックが外れると、勢いよく跳ねて車体や人へ当たる可能性もあります。
ゴムにひび割れや伸びが見られる場合は使用を避けましょう。
ベルトの余りは必ずまとめる
固定ベルトを締めたあとに余った部分を、そのまま垂らしてはいけません。
走行風でなびいたベルトがタイヤやチェーンへ近づいたり、車体へ繰り返し当たったりする可能性があります。
余ったベルトは、ベルトストッパーや面ファスナーなどで短くまとめます。付属の固定具がない場合も、ほどけない方法で確実に処理してください。
ただし、購入直後に余った部分を切ってしまうと、荷物を増やしたときや別のバイクへ取り付けるときに長さが足りなくなることがあります。しばらく使い、必要な長さを把握してから判断するほうがよいでしょう。
サイドバッグはマフラーとタイヤから離す
サイドバッグは、左右の重量バランスだけでなく、マフラーやタイヤとの位置関係が重要です。
空の状態では離れていても、荷物を入れるとバッグが下がることがあります。走行中の振動やカーブでバッグが内側へ動くことも考慮しなければなりません。
取り付け時は、荷物を入れた状態で次の部分を確認します。
- マフラーや排気口
- 後輪
- チェーンやスプロケット
- リアサスペンション
- ウインカー
- ブレーキランプ
- ナンバープレート
サイドバッグの巻き込みを防ぐには、車種に対応したサイドバッグサポートを使用する方法があります。製品によっては、巻き込み防止バーとの同時装着が指定されています。
熱に強い素材を使ったバッグでも、マフラーへ直接触れてよいとは限りません。デイトナもサドルバッグについて、耐熱性のある生地を使用した製品であっても、マフラーへ接触しないよう案内しています。デイトナ「DHS-33 サドルバッグWR」
バッグの上へ荷物を追加するときの注意点
キャンプツーリングでは、シートバッグの上へテントやマットを載せることがあります。
追加の荷物は、バッグ本体とは別のベルトで固定できるか確認します。シートバッグの蓋や持ち手など、荷物の固定を想定していない部分へベルトを掛けると、破損する場合があります。
上に載せる荷物は軽い物を中心とし、バッグの幅から大きくはみ出さないようにします。荷物によってバッグの開口部が使えなくなると、休憩中に必要な物を取り出しにくくなります。
レインウェアや飲み物など、途中で使う可能性のある物は、外側のポケットや取り出しやすい場所へ入れておくと積み直しを減らせます。
灯火類やナンバープレートを隠さない
荷物を固定できても、後方からウインカーやブレーキランプが見えにくくなっていたら、その積み方は見直す必要があります。
特に、大型のシートバッグを後方へ寄せた場合や、レインカバーをかけた場合は注意が必要です。荷物本体では隠れていなくても、緩んだレインカバーが走行風で広がることがあります。
積載後は、バイクの後ろへ回って確認します。
- 左右のウインカーが見える
- テールランプとブレーキランプを隠していない
- ナンバープレートと表示灯を覆っていない
- 反射器を隠していない
- マフラーの排気口をふさいでいない
できればエンジンを始動し、ブレーキランプやウインカーを実際に作動させて確認しましょう。
乗り降りとハンドル操作も確認する
荷物を積んだバイクでは、普段と同じように乗り降りできないことがあります。
高さのあるシートバッグを載せると、後ろから足を振り上げる動作が難しくなります。無理にまたごうとすると、荷物を蹴って固定を緩めたり、バランスを崩したりする可能性があります。
荷物を載せたあとは、実際に乗り降りできるか確認してください。必要であれば、ステップスルーに近い動作や、足を低く回す方法など、車体や体格に合った乗り方を考えます。
タンクバッグを使用する場合は、ハンドルを左右いっぱいまで動かし、バッグがスイッチや腕へ当たらないか確認します。
出発前は「押す・揺らす・見る」で確認する
すべての荷物を積み終えたら、出発前に最終確認を行います。
押す
荷物を上から押し、バッグの底面がシートやキャリアに安定して載っているか確認します。柔らかい荷物がつぶれてベルトが緩んでいないかも見ます。
揺らす
バッグを前後左右へ揺らし、大きくずれないか確認します。サイドバッグも外側へ軽く引き、固定部が外れないか確認しましょう。
見る
ベルトの余り、マフラー、タイヤ、チェーン、灯火類、ナンバープレートを目で確認します。一方向からだけでは分かりにくいため、車体の左右と後方から見ます。
さらに、荷物を積んだ状態でバイクを少し押し歩きし、取り回しに問題がないか確認しておくと、走り出す前に重量の変化を把握できます。
最初の休憩で固定状態を確認する
出発前にしっかり固定しても、走行中の振動でベルトが緩むことがあります。
特に衣類や寝袋などの柔らかい荷物は、走っているうちに中身が圧縮され、バッグ全体が小さくなることがあります。すると、出発時には張っていたベルトに余裕が生まれます。
ツーリングの最初の休憩では、次の点を確認しましょう。
- ベルトが緩んでいないか
- バッグが後方や左右へずれていないか
- 余ったベルトがほどけていないか
- サイドバッグが下がっていないか
- バッグやベルトに擦れた跡がないか
- レインカバーがずれていないか
給油や食事の休憩時にも、車体を一周して確認する習慣をつけると、異常に早く気付きやすくなります。
もし走行中に荷物のずれを感じたら
ミラー越しに荷物が動いて見える、後方から異音がする、車体の挙動に違和感がある。このような場合は、走行を続けず、安全に停車できる場所で確認します。
急に振り返ったり、走行しながら手を伸ばして荷物を直したりするのは危険です。
一般道では、安全を確認して駐車可能な場所へ移動します。高速道路では本線上に停止せず、可能であればサービスエリアやパーキングエリアなど安全な場所まで移動します。すでに荷物を落としてしまった場合は、自分で本線へ取りに行かず、道路管理者や警察などへ連絡する必要があります。
具体的な対処は、既存記事「高速道路で荷物が落下!? バイクツーリング中に『もしも』が起きた時の正しい対処法とは」で確認できます。
まとめ
バイクに荷物を積載するときは、単にネットやベルトで上から押さえるだけではなく、前後左右への動きを防ぐことが重要です。
重い物はバッグの底側かつ車体の中心に近い位置へ置き、左右へ荷物を分ける場合は重量の偏りを抑えます。シートバッグは複数方向から固定し、余ったベルトはタイヤやチェーンへ届かないよう確実にまとめましょう。
取り付け後は荷物を手で揺らし、マフラー、タイヤ、灯火類、ナンバープレートへの干渉がないか確認します。出発時に問題がなくても、振動によって固定が緩む可能性があるため、最初の休憩での再確認も欠かせません。
荷物を減らすことも、安全な積載方法のひとつです。無理に積み重ねず、バイクの大きさや積載装置に合った量へ抑えましょう。
FAQ
バイクの荷物はツーリングネットだけで固定できますか？
上着など軽い荷物の一時的な固定には便利ですが、大きなバッグや重い荷物をネットだけで固定すると動く場合があります。バッグ本体は専用ベルトなどで固定し、ネットは補助として使う方法が適しています。
シートバッグは何本のベルトで固定すればよいですか？
必要な本数や取り付け方は製品によって異なります。4本の固定ベルトが付属している場合は、基本的にすべて使用し、前後左右から動きを抑えます。必ずバッグの取扱説明書を確認してください。
荷物はできるだけ強く締めれば落ちませんか？
強く締めれば安全とは限りません。過度に締めると、バッグやバックル、車体側の部品を傷める可能性があります。荷物が大きく動かず、製品に負担をかけすぎない範囲で固定します。
シートバッグの上に荷物を追加してもよいですか？
バッグが追加積載に対応しており、指定された方法で固定できる場合は積載できることがあります。追加する物は軽い物を中心とし、バッグやキャリアの積載上限、灯火類への干渉を確認してください。
サイドバッグサポートは必ず必要ですか？
車種とバッグによって異なります。タイヤへの巻き込みやマフラーへの接触を防ぐため、サポートの使用が指定されている製品もあります。メーカーの適合情報と取扱説明書を確認しましょう。
固定ベルトの余った部分は切ってもよいですか？
別の積み方や車種で使う可能性があるなら、すぐには切らず、まとめて固定するほうがよいでしょう。切る場合は、必要な長さを十分に確認し、切断後の端がほつれないよう製品に適した処理が必要です。
