サイドバッグは、荷物の出し入れがしやすく、バイクの雰囲気づくりにも大きく貢献するツーリングギアだ。後部スペースを有効活用できる利点はシートバッグにない強みで、積載の自由度を大きく広げてくれる。 しかし一方で、導入前に理解しておくべき注意点も存在する。 ここでは、サイドバッグのメリットとデメリットを整理しながら、選ぶ際に押さえるべき 5つの重要ポイント を解説する。
① 荷室へのアクセスがしやすい：頻繁に使う物を管理しやすい
サイドバッグは横開き・上蓋式など、荷物を取り出しやすい構造が多い。 ツーリング先での休憩や、急な雨でレインウエアをスムーズに荷物を取り出したいときに便利な形状となっている。
② 後部スペースを確保できる：またがりやすさ＆追加積載に有利
サイドバッグは、ライダーの後部スペースを塞がないため、以下の利点がある。
- またがりやすい
- 後部スペースに荷物を追加しやすい
- タンデム走行がしやすい（小型のバッグに限る）
（ドッペルギャンガー：TPUサイドバッグ2）
空いた後部スペースにシートバッグやトップケースを追加できるなど積載構成の自由度が高く、キャンプやロングツーリングでも扱いやすい。
③ 車種ごとにマッチングさせやすい：素材と形状で雰囲気が変わる
サイドバッグは素材・形状のバリエーションが多く、バイクとの組み合わせしだいで、よりスタイリッシュにできる。バイクのジャンルに合わせて選ぶのもいいだろう。
- クラシックorクルーザー → レザー調
- スポーツ → ターポリン
- アドベンチャー → 大型防水モデル といったように、車体の雰囲気に合わせて選びやすい
（車両：ブリクストン クロスファイア500 ストー）
（車両：ファンティック・キャバレロ・スクランブラー500）
④ サイドバッグの注意点：安全に使うための3つの前提
サイドバッグは便利な反面、安全に使うための前提条件がある。
・サイドバッグサポートが必須 → マフラー・タイヤ・リヤショックとの干渉を防ぐため。
・重量物の収納に不向き → 重心が左右に分散するため、極端に重いと操縦安定性に影響する。
・転倒時にダメージを受けやすい → 地面に接触しやすく、バッグや内容物が破損しやすい。
サイドバッグサポートとは、バッグがタイヤなどに干渉しないように取り付けるガードのこと。これは車種ごとに専用品がリリースされていることもあるが、ない場合は他社用のサポートを加工したり、ワンオフで製作する必要がある。
⑤ 防水性は必要？ 不要？
タイヤが巻き上げた水にさらされる位置にあるため、ほかのバッグ類よりも雨水を受けやすいサイドバッグ。対策として「最初から雨に濡れてもOKな荷物（レインウエアなど）しか入れない」「レインカバーを装着する」などがあるが、やはり最低でも簡易防水、できれば完全防水の製品を選びたい。
キジマ K3 ウォーター・プロテクト・サイドバッグWPシリーズの場合
【まとめ】ポイントを押さえれば最高のツーリングギアになる
サイドバッグは、アクセス性・後部スペースの確保・車種との相性など、多くのメリットを持つ装備だ。一方で、サイドバッグサポートの装着や荷物の重量管理など、注意すべき点もある。近年は防水性や耐熱性を高めたモデルも増えており、弱点を感じさせない製品が多い。自分のバイクと用途に合わせて、最適なサイドバッグを選ぶといいだろう。
モトメガネいちおしサイドバッグ
【フルヒトロス エベレスト サイドバッグ】（34L×2）
ロールトップ構造を採用する完全防水サイドバッグ。左右独立34Lの大容量を確保しつつ、補強入りで型崩れしにくい構造になっている。片側だけ外して持ち運べる実用性や、工具不要の確実な固定で、キャンプ積載などの自由度を広げるサイドバッグだ。
【フルヒトロス レガシー サドルバッグ】16L/12L
レザー調のクラシックデザインが特徴のサイドバッグ。高級感のあるブラックのヴィーガンレザーと1000Dの撥水ポリエステルを組み合わせ、さらに防水フラップ構造+止水ファスナーを採用することで、突然の雨でも荷物を保護。専用のレインカバーも備える。ネイキッドやクラシックバイクとの相性がよく、街乗りから日帰りツーリングまで幅広く使えるサドルバッグだ。
