ツーリング荷物を積載する手段は山ほどあるが、そのベストアンサーともいえる結論が「トップケース」だ。 しかし、とにかく商品の種類が多すぎる。選び放題でうれしい反面、ポイントを押さえないと目的に合わない製品を買ってしまうかも…？
① 容量：まずは“自分のツーリングの型”を知る
トップケース選びで最初に決めるべきは容量だ。
- 20〜30L：日帰り〜1泊向け
- 40〜50L：1〜2泊＋お土産スペース
- 50L以上：キャンプ積載も視野
【35L】FURCHTLOS（フルヒトロス）SHIELD Sの場合
【50L】FURCHTLOS（フルヒトロス）RANGER TOP CASE 50Lの場合
容量が大きいほど便利だが、車体とのバランスや取りまわしへの影響も出る。これらが愛車にどう影響するかは、ボックスの「幅」に注目したい。
たとえば車体の幅が細いビジネスバイクやオフロードバイクだと、極端な幅広のボックスは車体バランスを崩す。目安は、固定するベースやリヤキャリアの幅から左右15cm以内。なお、この値は道路交通法にもとづいた数字となる（パニアケースなどを追加する場合はこの限りではない）。
② 素材：アルミか、樹脂か
トップケースは大きくアルミ製と樹脂製（プラスチック）に分かれる。
●アルミケースの特徴
- 高い剛性で形が崩れない
- キズや凹みも“味”になる外観
- 耐久性・防水性が高く、積載の自由度が広い
- ただし サイズが大きい製品が多く、重量があって価格も高め
アルミは外装そのものが強度を持つため、アドベンチャー系やロングツーリング勢からの人気が高い。
●樹脂ケースの特徴
- 軽量で扱いやすい
- 価格が手ごろ
- 車体への負担が少ない
- ただし 耐衝撃性や耐久性はアルミに劣る
樹脂は成形の自由度が高く、
スポーツ車や街乗りバイクにも合わせやすいメリットがある。
③ ベース（取り付け方式）：ここを間違えると“付かない”
トップケースは、ケース本体よりもベース（マウントシステム）が最重要だ。 ベースを取り付けるためには「リヤキャリア」の存在が不可欠。よって、標準装備されていない車種の場合は、社外品のキャリアを装着するところがスタートラインとなる。
ベースの取り付け方法はメーカーによって異なるが、さまざまな形状のリヤキャリアに固定できるよう、ボルト穴が無数に用意されている場合がほとんど。そのため、リヤキャリアさえあれば、ベースの装着は難しくない。
④ 鍵・セキュリティ：意外と見落とされがち
トップケースは“荷物を入れっぱなしにする”場面が多いため、 鍵の仕組み＝防犯性は非常に重要なポイントになる。
実はこの鍵、ひと昔前のトップケースは操作性イマイチなモノが多く、施錠／開錠にやたらと時間がかかっていた。現在はトップブランド品であれば改善されて非常にスムーズになっているが、安価なケースは相変わらず操作性が極悪なモノもある。
購入前に操作感を確かめる機会があればいいが、ない場合は極端に安いノーブランド品は避けた方が安心だろう。
【まとめ】
トップケース選びは ①容量 → ②素材 → ③ベース → ④鍵 の4点を順番に押さえるだけで失敗しない。
まずは自分のツーリングスタイルに合う容量を決め、次にアルミか樹脂かという素材の方向性を固める。さらに、装着にはリヤキャリアとベース規格の適合が不可欠で、ここを誤ると取り付け自体が成立しない。
最後に鍵の操作性と信頼性を確認すれば、用途に合わないケースを選ぶリスクは大きく減る。4つの要点を順番に絞り込むことで、膨大な選択肢の中から最適なトップケースに自然と行き着く構造になっている。
モトメガネいちおしメトップケース
【FURCHTLOS （フルヒトロス）RANGER TOP CASE 50L】
通勤からロングツーリングまで幅広く使える大容量トップケース。容量は余裕ある50Lで、買い物やキャンプにも対応。堅牢なハードシェルは荷物をしっかり保護し、ワンタッチ開閉で使い勝手も抜群。積載力と安心感を求めるライダーに最適な万能ケースだ。
【FURCHTLOS （フルヒトロス）SHIED S】
通勤や街乗りに最適な軽量・防水トップケース。樹脂素材ならではの扱いやすさと、35Lの十分な収納力で、ヘルメットや荷物をスマートに保護する。普段使いの利便性を重視するライダーにぴったりの、手軽さと実用性を両立した万能ケースだ。
容量48Lを誇り、フルフェイスヘルメット2個が収納可能（自社調べ）な「SHIELD L」もラインナップ。
