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バイクレースで見惚れた憧れのLツインエンジンバイク SS800【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:かずにい
年齢:40代
バイク歴:1年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ドゥカティ SS800
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

20代の頃からレースを見るのが好きで特にSBKを見ていました
その頃はドゥカティ916がすごく強い時代で、Lツインエンジンっていいなぁ、免許取ったら乗りたいなぁと思い続けてきました
今年の6月に大型自動二輪免許を取得し自分の懐具合で購入出来るLツインを探していたところ、このバイクに巡り会いました

ツーリングメインにしているのでベンチュラ製のベースとスポーツラックを取り付けています

愛車の良い点

Lツインの音と振動がたまりません
デスモドロミックによる頭打ちの無い吹け上がりが気持ちいいです
スーパーバイク系でも無くネイキッドでも無いのでワインディングでもツーリングでも幅広く使えます

見えにくいですがシフトインジケーターを取り付けてあります
また納車時に着いていたミラーが見えにくかったので、タナックス製カウリングミラーに換装してあります
ハンドルも角度調節可能なハンドルに換装してあるのでライティングポジションも良い感じです
ベンチュラ製のスポーツラックがちょうど良い感じです

愛車のここがイマイチな点

多少前傾がキツいので慣れていない人は辛さを感じると思います
私も角度調節可能なハンドルに換装しました
あとバッテリーの容量が小さいので少しの間乗らないと電力不足に陥ります

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

この時のドゥカティのデザインは好き嫌いがはっきり別れますが好きな人にはたまらないと思います
また中古市場でもそんなに値段が高くなく手に入れやすいと思います
モンスターよりスポーティーでスーパーバイクより優しいLツインを求めている方に良いと思います

次に買うならどんなバイク?

このバイクを手放す事は考えていないのですが、次増やすとしたらアドベンチャー系のバイクが欲しいかなと思います

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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