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予想を上回るほど楽しいバイク 1年かけてレストアしたZZR250【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:104ワークス
年齢:40代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:カワサキ ZZR250
排気量:125cc〜249cc(250クラス)
バイクの主な使い方:カスタム

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

某オークションにて自賠責5年付きで3万円にて落札(もちろん不動車)。
訳有り格安車を1年かけてレストアしました。

ノーマルの見た目は好みではなかったので、車種不明に改造したところ。

愛車の良い点

速い、昔NSR250に乗っていたが比べて遅いとは感じない。
リアサスをninja対応のものに変えるとコーナーも面白く曲がる。
色々なバイク乗ったが、乗って楽しいバイクベスト3に入る。

愛車のここがイマイチな点

アイドリングが不安定になりやすい。
本当に良いバイクだが貧乏バイクの代名詞的な扱い(その分中古市場では格安) 。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

安かったのでたまたま手に入れたがこんな素晴らしいバイクだとは思わなかった。
走りも乗り味も感動するレベル。

80年代の走り屋風に改造しました。

次に買うならどんなバイク?

TZR250(1KT)

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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