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市販車には無い競技車両ならでは凄みが魅力 XR650R モタード【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:manabu7
年齢:60代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:ホンダ XR650R モタード仕様
排気量:400cc〜749cc(ミドルクラス)
バイクの主な使い方:日常の足

車両を購入した理由

あと1台カワサキ1400GTRを所有して夫婦タンデムで小旅行等してます。
1400GTRは車重300kgもあり、その反動から1人乗りの軽いバイクを探してまして衝動買い(笑)してしまいました。

市販車には無い競技車両の凄み

愛車の良い点

過激、競技車両(公道可変更)、650cc、61ps、車重137kg(125並み)

愛車のここがイマイチな点

★本音はセルモーター(セルスターター)が欲しい
★6速ギアではなく5速変速なこと

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

キックスタートオンリーです、バッテリー、ニュートラルランプ有りません(笑)
コツを掴めば5.6回キックでエンジン掛かります♪
正気の沙汰ではありません、速いですから本当に危ないです。

エンジンは水冷ですが競技車両なので電動ファンありません、自分で取り付けエンジン掛かれば回るようにしました、国内に改造パーツが少ないのでAmazonやマフラー、スタビ等はインターネットショッピングでアメリカから購入しました。

次に買うならどんなバイク?

この面白いバイクは見つからない

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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