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ピンチを乗り越え20年以上の相棒に VMAX【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:H・M
年齢:40代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km未満
車両:ヤマハ VMAX
排気量:750cc〜(リッタークラス)

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

若気の至りで世紀末(1999年)に購入し今回11月で12回目の車検に出しております。

乗り心地重視のノーマルに見えますが、カスタム費用は90万弱掛かっております。今回の車検で、ラジエター本体・ホース・リアサブフレーム・リアサス交換を依頼しております。

愛車の良い点

購入時、大型バイクブームで同形車遭遇は多数ありましたが、赤い車体での遭遇は非常に低く、近年大排気量の乗り手減により更に目立つ存在になりました。

愛車のここがイマイチな点

基本設計が昭和なので近代車と比べて劣る所があり、それらをカバーするカスタム費用がかさむ傾向があります。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

上記と連動ですが、基本設計が古いので購入の場合は、後期型で高年式車をおすすめします。

良い面も悪い面も共に歩んできていて、整備不良含めて何度もピンチを味わいましたが、なんだかんだで今日に至ります。
バイクが乗り手を選ぶ稀有なタイプだと思います。

次に買うならどんなバイク?

VーMAX1700か、CB1100(フルカスタム)を検討しております。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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