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乗りやすく扱いやすいリターン向きのバイク Ninja 400SE【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』では、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
自慢の愛車を下記の応募フォームからお送りください。
編集部で記事としてまとめ、どどーんと掲載させていただきます。

みまさまのご応募お待ちしております!!!

目次

オーナーのプロフィール

お名前:ぽんず
年齢:50代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:カワサキ Ninja 400 SE
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

車両を購入した理由

20年ぶりにバイクに乗ろうと決め、バイク屋に気になるninja400Rを見に行ったら横にコレが並んであり目移りして即決。

ボディ色に合わせたレバーとバーエンド。

愛車の良い点

エンストとは無縁と言っていいほど扱いやすい。
シート高の割にタンクが絞れてるおかげで足つき良好。
車重210kgフルカウルで風の影響をあまり受けない。
バーハンドルで楽々ポジション。
燃費良し。
ロングツーリングも疲れない。

LEDに換えたヘッドライト。
さりげなくKawasakiを主張するリストバンド。

愛車のここがイマイチな点

重い。
傾斜のある所での取り回しがキツイ。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

とにかく乗りやすい。
リターンの人にはもちろん、初心者の初バイクにも最高じゃないかな。

400ccの中では車体が大きいので大型に間違われることもあります。
私にとっては最高の愛車です。

次に買うならどんなバイク?

4気筒

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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