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半年かけて見つけたツーリングの相棒 Ninja 400 KRT Edition【みんなのバイク】

愛車投稿募集中

目次

オーナーのプロフィール

お名前:左近(sakon)
年齢:60代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:カワサキ Ninja 400 KRT Edition
排気量:250cc〜399cc(400クラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

2台所有しているバイクのうち、ロングツーリング用のバイクが155ccで高速ツーリングに難があり、以前からカワサキバイクを探していました。ですが、コロナ禍で新車は手に入らず、中古車も高騰気味。半年探してプラザ直販の中古車を発見し、現車確認して速攻で購入しました。
我が家から100km先の店舗であるが、店長に惚れ込み、4年たった今もフルメンテナンスを依頼してます。

愛車の良い点

何故か購入時から足つきは安定しています。
購入後、プラザに相談してハリケーン製アップハンドルに交換。
マフラーは、SP忠男。
昨年からリアサスは、ナイトロン。
200〜300kmの日帰りツーリングくらいじゃ疲れません。

自分でチョイスしたカスタム部分。
ロングツーリングがメインなので、乗り心地が改善することが重要だと思います。

愛車のここがイマイチな点


都度、カスタムしてるんでありません。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

Zシリーズより乗りやすいですよ。

日帰りツーリングならこれくらいの積載。
1泊以上なら、ツアーシェルケース付けて走ってます。

次に買うならどんなバイク?

エリミネーターかな。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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