サスペンション交換というと、大型スポーツバイクやオフロードバイクのカスタムを想像する人も多いのではないだろうか。
しかし、毎日の通勤や買い物、ツーリングまで幅広く活躍する原付二種だからこそ、足まわりの違いを感じる場面は多い。
そこで注目したいのがHONDA クロスカブ110だ。
2026年9月13日（日）にTechnix本社で開催される「Technix Demo Day」では、リアにTEC-1.1 Performance Shockを装着したクロスカブ110に試乗することができる。
クロスカブこそリアショックの仕事量は多い？
街を走ればマンホールや舗装の継ぎ目、段差がある。ツーリングへ出れば荒れた舗装路を通ることもあり、キャンプへ行けば荷物をたくさん積むこともある。クロスカブは気軽に乗れるバイクだが、実際にはかなり幅広い使われ方をする一台である。
そんな車体を路面とつないでいるのがサスペンションだ。段差を通過したときに「ガツン」と感じる。少し荒れた道で車体が落ち着かない。荷物を積むといつもと乗り味が違う。
普段何気なく感じているこうした変化にも、リアショックは大きく関係している。
TEC-1.1 Performance Shockを装着
今回試乗できるクロスカブ110には、TechnixのTEC-1.1 Performance Shockが装着されている。
見た目のカスタムだけではなく、リアタイヤが路面から受けた入力をどのように吸収し、車体をどう落ち着かせるのか。そこを変えるのがリアショック交換だ。
特にクロスカブのような軽量なバイクでは、ライダーの体重や積載する荷物が車体に与える影響も小さくない。だからこそ、「いつものクロスカブ」がリアショックによってどんな乗り味になるのかを試してみたい。速く走らなくてもいい。いつも使っている速度域で段差を越え、ブレーキをかけ、交差点を曲がってみる。それだけでも違いを見つけられるはずだ。
高性能サスは原付二種にも必要？
「クロスカブにそこまでのサスペンションが必要なの？」そう思う人もいるだろう。必要かどうかは、最終的には使い方次第である。だからこそ、購入する前に試せるTechnix Demo Dayの意味がある。
街乗り中心なのか。ロングツーリングへ行くのか。キャンプ道具を積むのか。林道にも入るのか。
自分のクロスカブの使い方を思い浮かべながら乗ってみれば、リアショック交換に価値があるのかを自分で判断できる。大型バイクだけでなく、原付二種でもサスペンションを変えると違いを感じられるのか？その答えをぜひ試乗して確かめてみてほしい。
事前申込みは不要。当日会場で受付を済ませれば参加できるのも魅力である。
前回のTechnix Demo Day参加者はどう感じた？
実際にモトメガネ編集部が現場で聞いた〝ユーザーの生の声〟がこちら。
ノーマルとテクニクスの手がけた車両との違いを実感できるだけの「距離＆時間」試乗できるので、良さをしっかりと体感できる！
過去に行ったTechnix Demo Dayで試乗したユーザーたちの記事はこちらでチェック！
「ギャップ通過時の衝撃が激減！」
→コメント詳細はこちら
「接地感が増しただけじゃなく、加速まで変わった」
→コメント詳細はこちら
「サスペンションにコストをかけると、まったく別物！」
→コメント詳細はこちら
サスペンションプロショップのTechnix（テクニクス）が主催するオートバイ試乗会「Technix Demo Day（テクニクスデモデイ）」が開催！
2026年9月13日（日）に「Technix Demo Day」が開催される。
ただの「オートバイ試乗会」ではなく、試乗車には［Technix］や［NITRON］のサスペンションが装着された車両が、人気車種を中心に約22台用意される。
良いとは聞くけれど、自分の走り方でどう感じるのか。街乗りやツーリングで本当に違いが分かるのか。そんな疑問を持つライダーにとって、Technix Demo Dayは絶好の機会といえるだろう。
●実施期間
2026年9月13日 （日）10:00 ～15:00
●実施場所
Technix本社
埼玉県春日部市下柳43-1
●対象者
小型・普通・大型2輪免許を取得している方
●申込み方法
事前の申込みは必要なし
●申込み方法
試乗のお申し込みは当日会場で受付
●注意事項
試乗車両は諸般の事情により予告なく変更になる可能性があります。
参加者は20歳以上で、運転免許証のコピーが必要です。
乗車前に同意書への記入が必要です。
当日の混雑状況によっては、希望する車両に乗れない場合があります。
●お問合せ先
有限会社テクニクス
TEL：048-795-4423
E-mail: shop@technix.jp
（リリース提供元：有限会社テクニクス）
