サスペンションを交換するとバイクの動きはどう変わるのか。
その違いをリアルに “体感” できるイベントとして、話題に上がってきているのがサスペンションのプロショップ・テクニクスが開催する試乗会「Technix Demo Day（テクニクス デモデー）」だ。テクニクス本社（埼玉県春日部市）で、同社がコンセプト別にサスペンション・チューニングを施した約20台もの試乗車を一挙に乗り比べられるのが特徴だ。
今回の記事では、テクニクス デモデーに参加し、実際に試乗したユーザーの声を取材。愛車との違いをどう感じたのか、乗り心地や運動性などのフィーリングがどのように変わったのかなど、聞くことができた率直なコメントを紹介していこう。
オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
足回りにかかえている不満や不安は？
▢ コーナリング中に車体が不安定になる。
▢ 段差やギャップを通過した時に、車体がふわふわする感覚がある。
▢ 一度バランスを崩すと、そのまま揺れが残るような印象がある。
▢ ジムカーナの練習会に参加することがあるが、そのとき路面の継ぎ目で車体が乱れることがある。
テクニクスの試乗車に乗って違いが感じられましたか？
▢ またがった時、ノーマルよりも無駄に沈み込まない印象。
▢ 沈み込み方が落ち着いていて、しっかり支えられている感覚。
▢ 路面の情報がわかりやすく、段差の大きさまで伝わってくる。
▢ 接地感がかなり良く、安心して走れる印象。
【モディファイメニュー（シート高：STD 800mm→775mm）】
◆フロント
・NITRONフロントフォークカートリッジ NTR TVT PRO／価格：286,000円（税抜：260,000円）
https://www.nitron.jp/kawasaki/k_z900rs_17_fctg-pro.php
◆リア
・NITRON R3 SHOCK LD仕様／価格：276,100円（税抜：251,000円）
（シート高：STD 800mm→775mm）
https://www.nitron.jp/kawasaki/k_z900rs_17_race.php
＊組込・取付工賃は別途発生します
どんな場面でテクニクスのサスの違いを感じましたか？
▢ 走り出した直後の車体の落ち着き。
▢ 小さな段差や大きな段差を通過した時。
▢ 交差点やカーブを曲がった時、立ち上がり加速で力が逃げずに伝わる。
サスペンションの「良さ」が伝わってきた瞬間は？
▢ ノーマルとは違い、路面の段差がきちんとわかる。
▢ コーナーでは接地感が高く、安心して曲がれた。
▢ 加速時にリアが沈みすぎたり、力が抜けたりする感じが少なかった。
愛車と比べてどうでしたか？
▢ ノーマルと違って、テクニクス仕様は無駄な沈み込みが少なく、落ち着いた動きをする。
▢ 接地感は愛車よりかなり高く、コーナリング時の安心感もあった。
▢ 愛車で悩んでいた、練習会での立ち上がりの不安が改善されそうだと感じた。
試乗して “ 欲しくなった度 ”はどのくらいですか？
▢ かなり欲しい。もともと友人からナイトロンR3をすすめられていたが、その理由が体感できた。
▢ ステルス系の黒いサスペンションにも興味あり。さりげなく、実は変えているという雰囲気に魅力を感じている。
▢ サスペンションは高価だが、試乗して効果を体感できたことで納得できた。
▢ ジムカーナ練習会での扱いやすさが改善されそうなので、前向きに考えたい。
Z900RS限定 “モノショックのSTEALTH” 販売中（通常 NITRON STEALTHはツインショックのみ）
https://www.nitron.jp/kawasaki/k_z900rs-stealth_17_race.php
https://www.nitron.jp/img/pdf/Z900RS_STEALTH_2P.pdf
サスペンションのスペシャリスト『テクニクス』のイメージは？
「名前は以前から知っていましたが、これまで自分とはあまり縁がない存在でした。しかし友人からナイトロンの評判を聞き、興味を持ちました。
Xで今日の情報を見つけ、Z900RSの試乗車があることを知って来場しました。自分のバイクと同じ車両で試せることが、参加の大きな理由ですね。実際に乗ることで、ナイトロンやテクニクスへの信頼感が高まりました。
サスペンション交換によって、走りを大きく変えられる可能性を体感することができました。こういう機会は貴重なので、良いと思います」。
2026年 Technix Demo Day 開催スケジュールのご案内
2026年 Technix Demo Day 開催日
9月13日（日）／11月15日（日）
実際に試乗できる車両などの詳細はTechnixの公式ホームページにて順次発表される予定。
参加費は無料で予約もいらないという気軽さも魅力だ。テクニクス デモデーを利用して、ご自身でサスペンションの違いを体感してみることをオススメする！
バイク用サスペンションのプロショップ「テクニクス」
バイク用サスペンションのプロショップであるテクニクスは、国内トップレベルの最新設備を備え、質の高いメンテナンスとプロフェッショナルなチューニングを提供しているスペシャリスト集団だ。街乗りからツーリング、さらにはレースシーンに至るまで、ライダーひとりひとりの目的に合わせて最適なセッティングを提案してくれる点が大きな特徴である。
豊富な設備と独自の技術力を背景に、国内外メーカーのサスペンションチューニングを幅広く手がけ、イギリスの高性能サスペンションブランド「NITRON（ナイトロン）」の日本サービスセンターも務めて、一般ユーザーから競技ライダーまで絶大な信頼を集めている。
このテクニクスが何より大切にしているのが、“バイクを乗りやすくすることがライディングをもっと楽しくする第一歩”という考え方だ。サスペンションサービスでは、性能回復やモディファイによって車体本来のパフォーマンスを引き出し、乗りやすさを徹底的に追求。取り扱う製品もすべて“乗りやすさを引き出すためのスペシャルパーツ”として選び抜かれており、繊細な感覚を持つプロライダーはもちろん、免許を取ったばかりの一般ユーザーまで満足させる仕上がりを実現している。
またさまざまな目的にあわせられる、多彩なモディファイメニューを展開していることもテクニクスの強み。足着き性の改善や走行性能の向上など、目的や走るシチュエーション、ライディングスタイルに応じて幅広い提案が可能であり、その効果は“誰もが必ず体感できるほどの違い”として現れる。
サスペンションに少しでも気になる点があるなら、ぜひ一度テクニクスの技術に触れてみてほしい。きっと、バイクが驚くほど乗りやすくなり、あなたのバイクライフを大きく変えてくれるはずだ。
（編集協力：有限会社テクニクス）
