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【高知県】四万十牛に天然鮎、四万十の食を堪能!「道の駅 よって西土佐」【バイクツーリング道の駅探訪】

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目次

道の駅の特徴

高知県南西部にある四万十市。四万十市には清流・四万十川が流れており、川の下流域には観光屋形船や佐田の沈下橋などの観光スポットがあることで知られている。『道の駅よって西土佐』があるのは市内北部で、この辺りは四万十川の中流域にあたり、カヌーやボート、キャンプなどアウトドアを楽しめることで人気のエリアとなる。

『道の駅よって西土佐』はR441に面しており、アクセスは抜群。道路を挟んで反対側には四万十川が流れている。駐車場は道の駅建物側と川側の2か所に分かれている。道の駅建物は2階建てで、1階に食堂と直売所、2階にはコニュニティースペースと予土線の鉄道ジオラマが展示されている。2階の展望デッキからは雄大な四万十川を眺めることができる。ほか、物販テナントが2店舗営業する。

直売所「水々しい市場」では、地元で採れた新鮮な農産物、加工品、地域の特産品などがズラリと並ぶ。ユニークなのが、店内中央に設置された軽トラで、そこに野菜などが並べられていること。弁当やパン、スイーツなど、手作りの加工品も豊富で、四万十市や西土佐地域のものばかりでなく、市町村合併前に「北幡」と呼ばれていた旧十和町、旧大正町の特産品も取り揃えられている。

食堂では、西土佐の食材を使用した食事を味わえる。農畜産物や加工品、調味料をはじめ、お米も地域で作られた山間米が使用される。定食や丼もの、そば・うどん・ラーメン、パスタなどの麺類と、メニューはバリエーション豊富だ。

テナントも、地産地消の食が充実。四万十川西部漁協協同組合の店舗「鮎市場」では、四万十川で獲れた鮎やウナギ、つがになどを販売。天然ものにこだわった、四万十川の幸が揃う。店頭では鮎の実演販売を行っており、天然鮎の塩焼きを堪能できる。「ストローベイルSANKANYA」では地元の食材を使ったスイーツを販売する。川側の駐車場の一角には「しまんとリバーサイドBBQコーナー」が2022年7月にオープンし、四万十川の景観とバーベキューを楽しむことができる。

道の駅は四万十川観光の入り口となるR441とR 381の合流点に位置。周辺には沈下橋も多く見どころが充実。四万十川沿いを下流域に向かっても、上流方面に走っても、四万十川の風景とツーリングを楽しめる。地域の魅力がギュッと詰まった道の駅は、休憩や食事の立ち寄り場所として最適のスポットだ。

施設紹介

ATM
障害者トイレ
Wi-Fi
レストラン
軽食&喫茶
ショップ
インフォメーション
足湯
入浴施設
キャンプ場
宿泊施設
公園
ガソリンスタンド
EV充電施設

道の駅施設には「水々しい市場」「西土佐食堂」が入り、テナントで「鮎市場」「ストローベイルSANKANYA」がある。1階飲食スペース、2階コミュニティスペース、テラス(飲食可)は7:30~18:00利用可能。「しまんとリバーサイドBBQコーナー」は要予約。

※障害者トイレ、Wi-Fi、レストラン、軽食喫茶、ショップインフォメーション、EV以外に赤斜線をお願いします

名物&名産品

◆四万十牛
希少な黒毛和牛で、年間100頭ほどしか出荷されていない。静かな山間でのびのびと育てられている。上品な甘みと肉の旨みがあり、口に入れるととろける食感。道の駅食堂では四万十牛の、ハンバーグやステーキ、野菜炒め、カレー、牛スジ丼などで味わえる。売店では、四万十牛バーガーを販売する。

◆四万十川の青さのり 

四万十川で育った、風味がよく香り高い川のり。四万十川の河口付近の淡水と、太平洋の海水が混ざる汽水域で育つ川のりを「青さのり」という。正式名称は「ヒトエグサ」。青さのり天ぷらや、味噌汁に入れると美味。

◆天然鮎

天然の鮎は、美しい黄色の斑もんが胸びれの上にあり、全体に黄色味のある体の色をしていて、身は引き締まり肩のあたりがせりあがっているのが特徴。四万十川の天然鮎は臭みがなく、塩焼きにすると鮎本来の風味をより感じられる。

道の駅周辺のおすすめスポット

◆勝間沈下橋

全長約171m、橋脚が3本ある珍しい沈下橋で、3本で作られているのは四万十川では唯一これだけ。右岸側は河原になっているのでキャンプもできる。映画「釣りバカ日誌」のロケ地にも使われた有名なスポット。普通車の通行が可能だ。

◆ライダーズイン四万十

利用者をライダーメインに考えられた宿泊施設。部屋の前がバイク置き場になっており、屋根の下に止められるので雨の日でも安心。素泊まりが基本だが、管理等にキッチンがあるので食材を持ち込んでの調理ができる。ランドリーも完備する。

【道の駅の詳細】
よって西土佐
住所 高知県四万十市西土佐江川崎2410-3
営業時間 7:30~18:00
    「水々しい市場」7:30~18:00
    「西土佐食堂」11:00~15:00(14:50LO)
    「鮎市場」8:30~17:00 実演販売10:00~15:00
    「ストローベイルSANKANYA」10:00~17:00  
定休日 無休 12~2月は火曜(祝日の場合は翌日)※「鮎市場」のみ12〜3月の火曜
駐車場 普通車40台 大型1台 障害者用1台 
web  https://yotte.jp/
Instagram  https://www.instagram.com/yotte.nishitosa/
Facebook  https://www.facebook.com/yottenishitosa/

長距離ツーリング向けのバイク用タイヤを選ぶ時の重要なポイントとは?

長距離ツーリングで疲れないポイントは、無茶な計画をたてず一定のペースで走り距離を稼ぐことが大切
この走るペースを一定に保つということが意外に難しく、疲れてくるとガクッとペースが落ちてしまう

走るペースを保てない理由は色々あるだろうが、大抵は疲れてきてしまうから。
バイクに長時間乗っても疲れない体作りが一番の問題可決になるが、その時間を作るのは難しい。
そもそも体力作りの時間があったら、その時間をバイクへ乗ることに使う人が大半だろう……。
ならば今乗っているバイクを、なるべく疲れない仕様にしてしまえばいい!

ライディングポジションを変えたり、ウインドシールドを大型化するなど、手段は色々ある。
なかでも気軽に、それでいて効果が高いのが「タイヤをツーリング仕様に交換」すること。
ツーリング向けのタイヤだと、あらゆるシチュエーションでもグリップ力を確保し、振動をある程度吸収するなど、ライダーの疲労を和らげてくれる

一方でスポーティな走りを好むライダーにしてみたら
「ツーリングタイヤはちょっと退屈そう」
「せっかく気持ちよく走りたいのに、グリップ性能が今より落ちてしまいそう」
と思いがち。

走る楽しみは残しつつ、ツーリングで疲れないタイヤも実はあるのだ!
それがピレリからリリースされている『ANGEL GT II』というモデル。

スポーティな印象の強いタイヤメーカー、ピレリのモデルだから
ツーリングタイヤもスポーティな走りを楽しめるようチューニングされている

ピレリのこれまでの歴史と、注目のツーリングタイヤを紹介していこう。

スーパーバイク世界選手権では2004年からピレリのワンメイク

ピレリは1872年に創業したイタリア ミラノに本社を置く世界的なタイヤメーカーだ。

創業当時は伝動ベルト、ケーブルなどのゴム製品を製造し、1890年に二輪用タイヤの生産を開始。
1930年代から40年代は二輪のレースが盛んになり始めた頃であり、ピレリのタイヤを履いた車両がスピードの世界記録を次々に打ち立てていった。

レース活動に重きを置き、スーパーバイク世界選手権では2004年からピレリのワンメイクとなっている。
これらのレースで得たデータと経験をもとにタイヤを開発製造している。

四輪タイヤでもレース活動の歴史は古く、F1の開催当初からタイヤサプライヤーとして活躍。世界ラリー選手権でもタイヤを供給していた。
イタリアのフェラーリ、ランボルギーニ、マセラティといった世界的な高級スポーツカーでもOEMタイヤとして採用されている。

なお、2022年の世界シェアでは第6位
世界的にも認知され支持されているタイヤメーカーのひとつである。

ただスポーティなツーリングタイヤとは違う!?

スポーティな印象に強いピレリだが、ツーリング向けのタイヤも当然ラインナップしている。
さて、長距離ツーリングに求められるタイヤの性能はいったい何だろうか?

マイレージ(走行距離、タイヤライフとも言う)?
雨でも怖くないレイン性能?

もちろん、そういう性能も大事。

ピレリがそれ以上に大事にしているのは「疲れないこと」なのだ。
たくさん走っても疲れない。それなのにスポーツ性能を犠牲にしないというところが、ピレリの掲げる「グランツーリズモ」のコンセプト。

疲れないから走って楽しいし、集中力も途切れないから安全にも繋がるのだ。

最新の電子デバイス搭載車両にもピッタリ!
ANGEL GT II

ピレリのレーシングスピリットを受け継ぐツーリングタイヤなのでライディングする楽しみはそのままに、ツーリングで必要とされる性能が盛り込まれている。

具体的にその特徴は
ピレリらしい優れたハンドリング性能
• DIABLO™レーシングレイン元にデザインされた革新的なトレッドデザインによる卓越したウェット性能
• リアタイヤにはデュアルコンパウンド(サイドとセンター)を採用し、均一な摩耗で最後まで適正な性能を維持​

興味深いのは、濡れた状態など、緊急の場合に電子デバイスがライディングエクスペリエンスとどのように相互作用するかという点で開発された製品でもあること。
最新の車両には、トラクションコントロールやコーナリングABSなどを備え、あらゆる場面でも車両が不安定な状況にならないよう緻密に制御されている。
人間によるコントロールとは違う、電子デバイスが搭載された車両でも最適なグリップを得られるよう考えられているのだ。

豊富なタイヤサイズラインナップで『疲れない』 
ツーリングタイヤを体感!

街乗りから長距離ツーリングまで、最後まで変わらぬ高性能を多くの車種で体感できるよう、
豊富なサイズラインナップを揃えている。

一度体験したらやみつきになること間違いなし!

ANGELA GTIIのサイズ展開はこちら↓

コード​製品サイズ​パターン​F/R​
3111200​120/60 ZR 17 M/C (55W) TL​ANGEL GT II​F​
3111400​120/70 ZR 17 M/C (58W) TL (A) ​ANGEL GT II​F​
3111600​150/70 ZR 17 M/C (69W) TL​ANGEL GT II​R​
3111700​160/60 ZR 17M/C (69W) TL ​ANGEL GT II​R​
3111900​170/60 ZR 17 M/C (72W) TL​ANGEL GT II​R​
3112200​190/50 ZR 17 M/C(73W) TL ​ANGEL GT II​R​
3112300​190/50 ZR 17 M/C (73W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3112500​190/55 ZR 17 M/C (75W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3111300​120/70 ZR 17 M/C (58W) TL​ANGEL GT II​F​
3111500​120/70 R 19 M/C 60V TL​ANGEL GT II​F​
3111800​170/60 R 17 M/C 72V TL​ANGEL GT II​R​
3112000​180/55 ZR 17 M/C (73W) TL​ANGEL GT II​R​
3112100​180/55 ZR 17 M/C (73W) TL (A)​ANGEL GT II​R​
3112400190/55 ZR 17 M/C (75W) TL​ANGEL GT II​R​

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