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病みつきになる刺激的なエンジンとルックスがお気に入り 701 SUPERMOTO【みんなのバイク】

目次

オーナーのプロフィール

お名前:ネトヲ
年齢:20代
バイク歴:1年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:ハスクバーナ・モーターサイクルズ 701 SUPERMOTO
排気量:400cc〜749cc(ミドルクラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

転職を機に東京へ越してきたところ、渋滞を避けるため高速道路に乗ることが増え、当時乗っていた250ccオフロードバイクに限界を感じていました。
そんな時、ふとしたきっかけで701 Supermotoの存在を知り、「大型バイクなら高速道路は余裕でしょ」という安直な考えと、「スーパーモト」という名に恥じないパッケージングと装備に惹かれ購入することを決めました。

随所にちりばめられた「Husqvarna」のロゴが気に入ってます。

愛車の良い点

低速域での扱いづらさと引き換えに、一度”回す”と病みつきになる刺激的なエンジンと、それに負けない車体構成が701 Supermotoの良い点です。
そして、何をおいても見た目が私好みにドンピシャなので、乗らずとも観ているだけで十分に楽しい気分になります。

その気になれば2泊3日程度のキャンプツーリングもこなせる位には積載可能です。

愛車のここがイマイチな点

特にないですが、強いて言うなら車検対応マフラーが存在しないことですかね。
(メーカーオプションのスリップオンマフラーは車検非対応とのこと)

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

年々車両価格が上昇しているので、欲しいと思ったタイミングで購入するのが良いように思います。

次に買うならどんなバイク?

エンジンのパルス感を味わうのが好きなので、単気筒もしくは二気筒のバイクですかね。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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