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簡単メンテナンススタンドで愛車整備がもっと楽々に!J-Tripのはじめてスタンド

DIYメンテに最高の選択!丈夫で拡張性が高く長く使えるスタンドだ

J-Tripのはじめてスタンドの写真

メンテナンススタンドで整備性は飛躍的に高まる

最近のバイクはオン/オフ問わず、センタースタンドが省略されているのが大半。そうした中、ライダーを悩ませるのがリヤまわりのメンテナンスだ。

昨今、メンテナンススタンドに注目が集まるのもそうした事情によるが、“最初の一台”の購入を検討している向きには、はじめて受け+ショートローラースタンドによる、「はじめてスタンド」セットをお勧めしたい。

初心者でも簡単にスタンドがかけられる!

なによりの特長はコツさえ掴めば、大事な愛車の転倒リスクも少なく、誰もが転倒の安全にリヤスタンドがかけられること。詳細は写真紹介に譲るが、これで気になるリヤホイールまわりの汚れ落としはもちろん、ドライブチェーンの清掃・調整がスピーディに行えるし、長期保管にも有効

ホイール脱着など行いたい向きには、J-TRIPでV字やL字の受けも別途用意する(受け部分の交換でOK)が、一般ライダーの自宅での作業頻度を考えれば、はじめて受けはベストチョイスなはず

国内生産の確かな品質

また、スタンド部はすべて純国産にこだわり、同社工場で生産されるのもウリ。ここにはとても書ききれないが、大排気量車の車重に耐える独自の設計や、耐候性に関わるノウハウが注がれている。百聞は一見にしかず。その利便性をぜひ、味わってほしい。

J-Tripのはじめてスタンドの写真

こだわりの国産を謳う、森製作所でのリヤスタンド製造風景。万一、ノブ類やローラー部などが破損しても補修パーツが用意されている。長く愛用できるのも同社スタンドの特長なのだ。

はじめてスタンドの使い方

STEP
ハンドルを切ってブレーキをかける
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はじめて受けの簡便さは、その使用行程を見てもらうのが手っ取り早いだろう。まず、車体が動かないよう、ハンドルを左にフルロック状態まで切り、フロントブレーキを軽くかける。

STEP
シャフトをセットする
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車体右側からシャフトを差し込んでいく。なお、はじめて受けは対象車のアクスルシャフトがφ9mm以上の中空であることが条件(MT-07/トレーサーを除く)。購入時には要注意だ。

STEP
車体を直立させる
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車体左側後部、ナンバープレート辺りに立ち(ここが重要。車体真後ろで作業すると、いざという時に車体を支えきれなくなる)、テールカウルをゆっくり押して車体を直立に立たせる。

STEP
足でスタンドを踏み抜く
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スタンド最後部のパイプを軽く踏み込めば、驚くほど簡単に愛車にスタンドがかかる。外す際の作業はこの逆順。くれぐれも、サイドスタンドを出しておくことをお忘れなきように。

はじめてスタンドでメンテナンススタンドデビューしよう!

J-Tripのはじめてスタンドの写真

※はじめて受け[JT-104H]はスタンドと組み合わせる左右ステーとシャフトの3点セット。写真のショートローラースタンド[JT-125]とともに各単品購入も可能だ。

J-Trip「はじめてスタンド」セット

セット価格税込価格17,930円
単体価格はじめて受け:税込価格4,180円
ショートローラースタンド:税込価格13,750円

J-Tripのウェブサイトはこちら

 

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この記事を書いた人

二輪用品店勤務、某メンテナンス雑誌の編集を経てモトメガネの編集担当に。
得意分野はバイクの修理、メンテナンス。
最新のバイクや用品は疎いので絶賛勉強中。
所有車はYAMAHA VMAX1200、vespa V50S、YAMAHA zippy80×2台