オートバイ買取 豆知識– category –
バイク買取や売却の際の豆知識を紹介します
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スタイリッシュな走りが楽しめる『2代目 PCX』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売され、原付二種とは思えないパワフルな走りも楽しめる『2代目 PCX』。... -
ハードな旅の相棒として大活躍！『R1200GS アドベンチャー』【2023年版・平均買取価格】
2006年に発売され、もともと道を選ばないマルチパーパスモデルだったR1200GSのオフ... -
とことんライディングを楽しめる『Ninja 400（2014〜2017）』【2023年版・平均買取価格】
2010年8月に発売されたNinja 400Rがモデルチェンジをして、2013年12月に発売された... -
ロングツーリングでの快適さ抜群！『ゴールドウイング』【2023年版・平均買取価格】
2018年に発売された、力強さと躍動感あるデザインが特徴的な大型プレミアムツアラ... -
どんなシーンでも頼りになる！『XT1200Z』【2023年版・平均買取価格】
2010年に発売された、大陸横断アドベンチャーモデル『XT1200Z』。ツアラーとしても... -
運転する楽しさを教えてくれる『Z1000 ABS（2014〜）』【2024年版・平均買取価格】
2014年にモデルチェンジをして4代目として登場した『Z1000 ABS（2014〜）』。「Sug... -
刺激的でスポーティな乗り心地！『ゴールドウイングF6C』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売された、水冷4ストローク・6気筒の1800ccエンジンを搭載する大型クル... -
オールマイティな冒険仕様モデル『R100GS パリダカール』【2023年版・平均買取価格】
1987年に登場したR100GSをベースに、オンロード、オフロード問わず長距離移動を目... -
BMWらしいラグジュアリーな走り心地『C650GT』【2023年版・平均買取価格】
2012年に日本デビューをした大型スクーターモデルの『C650GT』。「GT（グランドツ... -
縦置きV型4気筒エンジンを搭載する『CTX1300』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売された、縦置きV4エンジンを搭載した大型クルーザーモデル『CTX1300』... -
安定したライディングを楽しめる『XJ6 ディバージョン』【2023年版・平均買取価格】
ネイキッドスポーツのXJ6にハーフカウルを搭載した派生モデルとして2009年に登場し... -
オールラウンドに楽しめるスポーツモデル『Ninja650ABS』【2023年版・平均買取価格】
2017年に国内モデルとして発売された『Ninja650ABS』。ツーリングやスポーツ走行な... -
元気よく回るエンジンがキモチイイ『CBR250R』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売された、高回転までよく回るエンジンとスポーティなスタイルが人気の... -
普段使いからツーリングまで楽しめる『マジェスティS』【2023年版・平均買取価格】
2015年に発売された、取り回しもよく高速道路も走行可能という利便性の高いスポー... -
快適な乗り心地に燃費性能もバツグンな『NC750X』【2023年版・平均買取価格】
2014年に発売されたクロスオーバータイプのスポーツモデル『NC750X』。市街地走行... -
鋭いスロットルレスポンスが楽しい『ジクサーSF250』【2023年版・平均買取価格】
スズキがインドで発売しているモデルを逆輸入する形で2020年4月に日本での販売を開... -
街乗りもスポーツ走行も楽しめる『YZF-R25（2019～）』【2023年版・平均買取価格】
2013年の東京モーターショーでお披露目され、2014年12月に市販された『YZF-R25』。... -
走りも快適さも妥協しない！『C600Sport』【2023年版・平均買取価格】
日本市場では、2012年11月から（2013年モデルとして）発売された『C600Sport』。ス... -
扱いやすくロングツーリングにも最適『F700GS』【2023年版・平均買取価格】
2012年10月に日本市場で発売されたミドルクラスのデュアルパーパスモデル『F700GS... -
ちょうど良いサイズ感と扱いやすさが魅力『CBR650F/CB650F』【2023年版・平均買取価格】
『CBR650F』は2014年4月。『CB650F』は2014年に登場したミドルクラスモデルとなる... -
キビキビ走るフルカウルスポーツ『二代目 Ninja250 ABS』【2023年版・平均買取価格】
2008年に登場し、日本にふたたび250ccフルカウルスポーツ人気をもたらしたNinja250... -
ワクワクするスポーツライディングが楽しめる『Z800』【2023年版・平均買取価格】
Z750の後継モデルとして、2013年に登場した『Z800』。アグレッシブなデザインと、... -
街乗りからツーリングまでこなせる『DトラッカーX』【2023年版・平均買取価格】
2008年にDトラッカーがモデルチェンジをし発売されたモタードモデル『DトラッカーX... -
乗り心地抜群のラグジュアリーツアラー 『K1600GTL』【2023年版・平均買取価格】
2010年秋にドイツ本国にて発表され、直列6気筒エンジンを積んだツアラーモデル『K1... -
上質な乗り心地が魅力『ドラッグスター400』【2023年版・平均買取価格】
1996年に発売され、ロー＆ロングのスタイルに、空冷Vツインエンジンを搭載したアメ... -
安定したパワフルさと走行性能が楽しい『CB400スーパーボルドール』【2023年版・平均買取価格】
2014年発売された、ハーフカウルが特徴的な『CB400スーパーボルドール』。熟成を重... -
スポーティで余裕のある乗り心地が魅力『VFR800F』【2023年版・平均買取価格】
2014年発売された、V4エンジンの独特のサウンドと熟成した車体バランスが特徴のロ... -
ハイスペックのモンスターバイク『ZX-10R』【2023年版・平均買取価格】
カワサキの1000 ccクラスのスーパースポーツモデル「ZX-9R」の後継モデルとして200... -
スクーターなのに走りはスポーツ『TMAX530』【2023年版・平均買取価格】
スクーターではなく「オートマチックスポーツ」という独自のカテゴリーを拓いたTMA... -
【リッタークラス】ツアラーとしての資質も高いアドベンチャー！【バイク買取調査隊】
アドベンチャーというカテゴリーのバイクは、路面状況に左右されず長距離走ること... -
ロングツーリングもこなすフルカウルスポーツ『Ninja 250R』【2023年版・平均買取価格】
2008年に発売され、日本市場にふたたび250ccスポーツバイク人気を巻き起こした『Ni... -
快適な乗り心地に抜群の積載性『4代目マジェスティ』【2023年版・平均買取価格】
初代マジェスティの登場は1995年となり、新しいフロントマスクなどを得るマイナー... -
走るのが楽しくなるスポーツツアラー『ZX-14』【2023年版・平均買取価格】
2006年にZX-12Rの実質的な後継モデルとして登場した『ZX-14』。ZX-12Rと、ツアラー... -
軽快でスマートなハンドリングが魅力の『初期型400X』【2023年版・平均買取価格】
2013年に発売された、冒険心を掻き立てるアップライトなアドベンチャースタイルの... -
利便性抜群で走りも楽しめる『4代目フォルツァ Si ABS』【2023年版・平均買取価格】
2013年に発売された、シート下のラゲージスペースは大容量を確保し、ビッグスクー... -
ラゲッジスペースが便利！『NC700X DCT』【2023年版・平均買取価格】
「NC700X DCT」は、2012年に発売された水冷4ストローク・直列2気筒の700ccエンジン... -
安定性バツグンな流行りのオシャレバイク『Rebel250』【2023年版・平均買取価格】
2017年に発売された、タフでクールなイメージが特徴のクルーザーモデル『Rebel250... -
BMXのような感覚で走りが楽しめる『トリッカー』【2023年版・平均買取価格】
2004年に発売された、セロー250の姉妹モデル『トリッカー』。オフロードはもちろん... -
水冷になった2013モデル『R1200GS』【2023年版・平均買取価格】
2004年に登場し、2019年のモデルチェンジまで15年間も販売されたアドベンチャーモ... -
軽快な走りが楽しいストリートファイター『Z250』【2023年版・平均買取価格】
2013年に発売された、挑戦的で斬新なデザインと、軽快な走りが楽しめる『Z250』。... -
先進の電子制御を搭載したツアラーバイク『Ninja1000SX』【2023年版・平均買取価格】
オールラウンドに楽しめるスポーツツアラーとして人気のニンジャ1000が進化し、202... -
クラシカルなスタイルが魅力の絶版車『エストレアRS』【2024年版・平均買取価格】
1995年に発売され、エストレヤをベースに、シートをダブルシート（前後一体）に変...
