本記事は、キャンピングカーや車中泊、バンライフなど“旅するモビリティ”の情報を発信するWEBマガジン「DRIMO」との提携記事です。
クルマ旅を楽しむリアルな体験を、モトメガネ読者の皆さまにもご紹介します。
※以下の記事内容およびタイトルはDRIMOより転載しています。
中型のミニバンで、家族で車中泊できるかな、車中泊してみたいなと考えている人も多いと思います。
我が家は、三菱 デリカD:5やホンダ ステップワゴン 、トヨタ ノア・ヴォクシー 、日産 セレナと同等サイズのプジョーリフターで車中泊しています。
決して広いとは言えませんが、大人2人と4歳の子どもの計3人で無理なく過ごせています。
この記事ではプジョーリフターでどのように車中泊しているか、どんな装備を使っているのかについて紹介。
リフターに限らず、中型ミニバンでの車中泊を検討している人の参考になると思います。
家族3人で楽しむわが家の車中泊スタイル
わが家では中型のミニバン・プジョーリフターを車中泊仕様にして、週末を中心に主にキャンプ場で車中泊を楽しんでいます。
家族構成は大人2人＋4歳の子ども1人。
子どもが楽しく過ごせることはもちろん、大人も無理なく快適に過ごせることを大切にしています。
最初から完璧を目指すのではなく、「実際に泊まってみて必要だと感じたアイテムを少しずつ増やす」スタイルで、車中泊を続けています。
車中泊に使っているプジョーリフターのサイズと特徴
わが家の車は Peugeot Rifter（プジョー リフター） です。
プジョー リフターは、ヨーロッパではLAV（レジャー・アクティビティ・ビークル）と呼ばれるカテゴリーの小型バンや乗用車をベースにした多目的車。
全長4,405 mm ×全幅1,850 mm ×全高1,880 mm。
見た目もサイズも、国産車だと三菱 デリカD:5やホンダ ステップワゴン、トヨタ ノア・ヴォクシー、日産 セレナあたりの中型ミニバンとほぼ同等のサイズ感です。
2025年式の新車を購入。
リフターには5人乗りと7人乗りがありますが、5人乗りモデルを選びました。
購入価格はベッドキット（agre Bed kit プレミアムモケット）などのオプション込みで約500万円。
現在の走行距離は12,000kmです。
家族で長く続けられる趣味として「キャンプ」をしようと考えたとき、まずはテント泊ではなく「車中泊キャンプから始めてみよう」ということで、走行性能と室内空間の広さのバランスを重視して車選びをしました。
リフターにしたのは、サイズ感だけでなく輸入車ならではのデザイン性も気に入ったから。
見た目も妥協したくなかった私たちにとって、ぴったりの一台です。
リフターは後部座席を倒すことで、フルフラットに近い就寝スペースを確保できます。
家族での車中泊でも窮屈さを感じにくく、快適に過ごせます。
新車ということもあり、長く付き合っていける車だと感じています。
▼実体験の続きや写真の詳細は、DRIMOでご覧いただけます
