MENU
カテゴリー

ロイヤルエンフィールドを3台所有! 350とは違う650ツインの走りを楽しむコンチネンタルGT650【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!
この『みんなのバイク』は、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影することもあります。

今回モトメガネ編集部が訪れたのは、2026年10月3日(土)に静岡県のバイカーズパラダイス南箱根で開催された「ROYAL ENFIELD ファンミーティング 2026」。

このイベントは、9月20日に予定されていた世界同日開催イベント「One Ride 2026」が荒天で中止となったことを受け、ROYAL ENFIELDを楽しみにしていたオーナーたちが改めて集まれる場所として開催されたものです。

当日は120人を超えるROYAL ENFIELDオーナーが南箱根に集結。ROYAL ENFIELDオーナーであるドランクドラゴンの鈴木拓さんがトークショーに登場したり、気になる車両やカスタムについて話したりと、ROYAL ENFIELDを通じてオーナー同士が思い思いに交流を楽しんでいました。

そんな会場でモトメガネ編集部が気になったROYAL ENFIELDと、そのオーナーさんに声をかけ、愛車を撮影するとともに話を聞かせてもらいました。

なぜROYAL ENFIELDを選んだのか? 実際に乗って感じている魅力は? そして愛車へのこだわりとは?

オーナーだからこそ語れる、リアルなROYAL ENFIELDの魅力を紹介していきましょう。

目次

オーナーのプロフィール

お名前: りっぴーさん
年齢: 50代
身長: 176cm
車両: ROYAL ENFIELD コンチネンタルGT650
その他の所有車: ROYAL ENFIELD クラシック350/ROYAL ENFIELD クラシック650
主な用途: その他
足着き: とても安心

※本記事は取材内容をもとに、読みやすく文章を作成し掲載しております。

見た瞬間に「欲しい」と思ったクラシック350が始まり

りっぴーさんが所有するクラシック350

「ロイヤルエンフィールドに乗り始めて、もう6年くらいになります。

昔はホンダなど、今とはまったく違うタイプのバイクにも乗っていました。でも新しいクラシック350が登場したとき、見た瞬間に「これは絶対に乗りたい」と思ったんです。本当に、理由を考えるより先に「欲しい」と感じたバイクでした。

実際に乗ってみてもすごく気に入っていて、今も所有しています。

ロイヤルエンフィールドは、エンジンの音や鼓動感を含めた、乗っているときの感覚がすごくいいんですよね。クラシック350に乗っているうちに、「650ccのモデルにも乗ってみたい」と思うようになりました」。

クラシック350とは違うバイクに乗りたくてコンチネンタルGT650を選んだ

「650ccのモデルを選ぶときには、ほかのロイヤルエンフィールドとも迷いました。

ただ、クラシック350とは違う形、違う乗り味のバイクにしたかったんです。

コンチネンタルGT650はセパレートハンドルで、乗車姿勢もクラシック350とは大きく違います。同じようなタイプのバイクを増やすのではなく、せっかくなら違うキャラクターを楽しみたい。それが、このバイクを選んだ大きな理由ですね。

それと、この深いグリーンのカラーもすごく気に入っています。白もいいなと思っていたんですが、このブリティッシュグリーンを見て「この色はいいな」と思いました」。

3速から上の伸びが気持ちいい! 350とはまったく違う650ツインの魅力

「クラシック350は単気筒らしい鼓動感があって、トコトコと走るのが楽しいバイクです。

一方、コンチネンタルGT650は同じロイヤルエンフィールドでも、乗り味はかなり違います。

最初は「ロイヤルエンフィールドだから、これも同じような感覚なのかな」と思っていたんですが、走ってみると特に3速から上の伸びがすごく気持ちいい。

後ろからグッと押されるように加速していく感じがあって、350とは全然違います。

ものすごく速く走りたいわけではないんですが、山へ行って峠道を走ったときなどは、650ccのパワーがあることで気持ちよく走れますね。

車体は取り回すと少し重さを感じます。ただ、足着きはよく、そこまで大変だとは感じていません。

このバイクでは比較的長い距離を走ることも多いです」。

元のスタイルが好きだから、カスタムはできるだけシンプルに

「カスタムしているのは、ミラーやグリップ、レバーなどが中心です。

もともとのコンチネンタルGT650のスタイルが好きなので、大きく雰囲気を変えるのではなく、できるだけ純正に近い感じを残したいと思っています。

ツーリングで使うためにカメラも取り付けています。

今後はカウルを変えてみたり、ステップまわりにも少し手を入れてみたいですね。

サスペンションについては、今の状態でバランスがいいと感じています。今のところ変更するつもりはなく、しばらくはこのまま乗っていきたいと思っています」。

120人以上のROYAL ENFIELDオーナーが南箱根に集結!

今回取材を行った「ROYAL ENFIELD ファンミーティング 2026」には、120人を超えるROYAL ENFIELDオーナーが集まりました。

会場となったバイカーズパラダイス南箱根の駐車場には、CLASSICやBULLETといったクラシカルなモデルをはじめ、HUNTER、HIMALAYAN、BEARなど、さまざまなROYAL ENFIELDが並びました。

大掛かりなプログラムが次々と行われるイベントではなく、愛車を眺めたり、気になるカスタムについて話したり、オーナー同士で情報交換をしたり。

ROYAL ENFIELDと、それを好きな人たちが集まること自体を楽しむ。そんなファンミーティングだったことも印象的でした。

会場ではオーナー同士の交流に加え、ドランクドラゴンの鈴木拓さん、桜井つぐみさん、るなもさんによるトークショーなども開催。

そしてモトメガネ編集部では、今回紹介したりっぴーさんのほかにも、会場で気になったROYAL ENFIELDオーナーのみなさんを取材しました。

それぞれが、どんなきっかけでROYAL ENFIELDと出会い、なぜそのモデルを選んだのか。
ほかのオーナーさんたちの愛車も、順次「みんなのバイク」で紹介していきます!

10月31日まで南箱根でROYAL ENFIELDを体感できる!

「ROYAL ENFIELD ファンミーティング 2026」は終了しましたが、バイカーズパラダイス南箱根では2026年10月31日(土)まで「ROYAL ENFIELD MATAGARI EXPERIENCE 2026」が開催されています。

期間中はROYAL ENFIELDのレンタルバイクやカスタム車両を展開。ROYAL ENFIELDに乗って来場した人を対象としたプレゼント抽選企画なども実施されています。

ROYAL ENFIELDが気になっている人は、秋の箱根ツーリングとあわせて、その世界観を実際に体感してみてはいかがでしょうか。

ROYAL ENFIELD MATAGARI EXPERIENCE 2026

開催期間:2026年10月1日(木)~10月31日(土)
会場:バイカーズパラダイス南箱根
静岡県田方郡函南町桑原1348-2

カテゴリー

モトメガネ バイク買取一括査定

目次