モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます！
この『みんなのバイク』は、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。
今回の撮影会場は、4月4日（日）に三重県・志摩オートキャンプ場で開催された「SCRAMBLER
THE LAND OF JOY 2026」。ドゥカティジャパンが主催するコミュニティイベントで、人気モデル・スクランブラーシリーズの世界観“LAND OF JOY”を体感しながら、全国のオーナー同士が交流を深められる特別な催しです。
そんな「SCRAMBLER THE LAND OF JOY 2026」に集まったスクランブラーオーナーさんたちに協力していただき、モトメガネ撮影会を行いました。
撮影のほか、スクランブラーシリーズの魅力や楽しみ方、カスタムパーツなどについてオーナー目線でのコメントもいただきました。軽くてパワフル、そして足つきもいいSCRAMBLERシリーズが気になる人、これから購入を検討している人はぜひ参考にしてください。
それでは各車両の写真と、オーナーさんのコメントを紹介していきましょう！
オーナーのプロフィール
※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
SCRAMBLERの購入を決めた一番の要素は？
まずデザイン。空冷L型ツインのフィーリングや軽快な乗り味に惹かれました。ドゥカティファンということも大きいです。
以前に乗っていた車両は？
ドゥカティ・パニガーレV4S（7G）です。
比較検討した車両は？ 現在のSCRAMBLERを選んだポイントは？
ドゥカティ・ムルティストラーダV4Sです。もともと乗っていたバイクがV4エンジンということで検討しましたが自分はV4がイマイチだったみたいです。試乗したところ、空冷L型ツインはとても楽しく、自分に合っていると感じました。また、エンジンの造形や軽量な車体にも魅力を感じました。
数あるバイクの中でSCRAMBLERスタイルに惹かれた理由は？
オフロードを走って楽しめる走破性です。また、オフ特性を高めるカスタムパーツが豊富ですので、これからガード類などを追加していく予定です。サイドパニアも付けてオフロードキャンプツーリングもやってみたいですね。
他メーカーのSCRAMBLERではなくDUCATIを選んだ理由は？
同じスクランブラーシリーズでも種類が豊富だからです。自分の場合はオフロードに特化したモデルが欲しくて、このデザートスレッドを選びました。
愛車に乗っていて一番楽しいと感じる瞬間は？
テルミニョーニのマフラーがいいですね。エンジンの回転を上げて走るときが一番楽しいです。
お気に入りのポイントは？
テルミニョーニのマフラーとオーリンズ製リヤショックです。ショックのリザーバータンクに湘南のコーティング専門店「RK auto detailing」のリストバンドを付けています。
ビギナーからベテランまで、SCRAMBLERシリーズが支持される理由は…？
モトメガネが取材した「LAND OF JOY」会場には、多くのスクランブラーオーナーが集まりました。ビギナー、女性から、数々のバイクを乗り継いだベテランライダーまで広く「スタイル」「軽さ」「足つき」「伝統のL型ツインエンジン」「どこでも走れる万能性」などを支持理由に挙げていました。
また、スクランブラーシリーズは空冷L型2気筒803㏄エンジンを搭載する4つのグレードを展開。オーナーの走りのスタイル、デザインの好みに合わせて選択可能です。
クラシック×カフェレーサー仕様。税込159万円
Iconベースでマットブラック基調のシックな配色。税込123万円
シリーズの基準となる王道モデル。税込138万円
シリーズ中もっともスポーティなモデル。153万8,000円
スクランブラーシリーズはカジュアルなスタイルでかわいらしさとカッコよさを絶妙にバランスさせたモデルです。カラーも豊富で、自分好みの一台を選べることも大きな魅力。
さらに、シート高が795mmと低く足つきもいいため、女性やビギナーでも安心して扱えます。ドゥカティがもつレーシーなイメージとは異なる魅力をもつスクランブラーシリーズ。初めて免許を取った人や初めてドゥカティに触れる人にもピッタリの一台になってくれるでしょう。
