トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社は、ミドルクラス3気筒モデル「Street Triple 765」の新たな最上位仕様として、サーキット志向を極めた「765 RX」と、世界限定1,000台・国内限定95台となる特別仕様「Moto2™ Edition」を発表した。
両モデルには、レース由来のテクノロジーやプレミアムコンポーネントが惜しみなく投入され、同社がMoto2™世界選手権のエンジンサプライヤーとして培ったノウハウを色濃く反映している。店頭での販売（納車）は、「Street Triple 765 RX」が2025年12月上旬、「Street Triple Moto2™ Edition」は2026年3月を予定している。
STREET TRIPLE 765 に新たな頂点となる「RX」 そして、国内限定95台の「Moto2™エディション」 2台のSTREET TRIPLE 765登場のお知らせ
レース由来のパフォーマンスをストリートへ
詳しくは https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters/street-triple
トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（本社：東京都港区海岸 代表取締役社長:大貫陽介）は、2025 年11月18日（火）、ミドル3気筒のトップを走るStreer Triple 765に2つの新型モデルが登場する事をお知らせいたします。
- 新たな頂点となる、1年間のみ限定生産である｢Street Triple 765 RX｣
- 特別な仕様を身に纏った、日本国内限定【95台】の「Street Triple 765 Moto2™エディション」
これら2台の新型モデルが登場する事をお伝えいたします。
■Street Triple 765 RX
”RX”の名は、Triumphラインアップの中でもスポーツ志向のパフォーマンスを象徴する存在です。その始まりは2015年。初代Street Triple RX は、標準モデルよりもシャープでアグレッシブなキャラクターを持ち、ダイナミックな走りと独自のスタイリングによって多くのファンを魅了しました、その結果、RXは「サーキット対応性能」と「特別感」を象徴する名称として地位を確立しました。そして2026年、Speed Triple 1200 RXの復活に続き、再びStreet TripleにRXの名が帰ってきます。
今回の最新モデルは、Street Tripleで最もサーキット志向の強いバリエーションであり、レース由来のエルゴノミクスとプレミアムコンポーネントを融合。公道でもサーキットでも“最高の走り”を提供するという、Triumphの揺るぎない姿勢を体現し、アグレッシブなデザインと上質なディテールを組み合わせたスタイリングを備えています。
特徴的な マットアルミニウムシルバー の外装に、大胆な ディアブロレッド のリアサブフレームとホイールを組み合わせ、レースの息吹を感じさせる存在感のあるルックスを実現。RXロゴ入りのパフォーマンスシートが、そのサーキット志向のキャラクターを強調し、デザインと機能性を完璧に両立しています。レーザー刻印が施された ビレット削り出しトップヨーク や、サイレンサーとシートに施されたブランド要素が、RXの世界観を一体的にまとめています。
| 車種名 | カラー | メーカー希望小売価格 | 販売（納車）開始時期 |
|---|---|---|---|
| Street Triple 765 RX | マットアルミニウム | ￥1,735,000 –(税込) | 2025年12月上旬予定 |
主要諸元
■Street Triple 765 Moto2™ Edition
「Street Triple 765 Moto2™ Edition」は、独自性とレーシング DNAをさらに高い次元へ引き上げたモデルです。ミネラルグレー × クリスタルホワイト の配色に加え、鮮やかなTriumph Performance Yellow のリアサブフレームと同色のホイールストライプをあしらい、洗練されながらもスポーティさも強く感じさせる外観に仕上がっています。タンク、シート、サイレンサー、そしてTFTの専用スタートアップ画面に至るまで、Moto2™ロゴが随所に施され、Moto2™レースとの直結を明確に打ち出しています。さらに、カーボンファイバー製のサイドパネル、ベリーパン、ヘッドライトフィニッシャーがMoto2™ Edition の上質さを引き上げ、シリアルナンバー入りのビレット削り出しトップヨークによって、一台ずつ異なる“世界で唯一無二の特別感”が付加されています。
▼Moto2におけるTriumphの役割
Triumph は、FIM Moto2™ 世界選手権の 独占エンジンサプライヤー として、全チームにレース専用チューニングを施した765ccエンジン を供給し、世界最高峰レベルの競技でその性能を発揮しています。
2019 年に参戦を開始して以来、Triumphのエンジンは数々の記録を打ち立ててきました。
● 最高速度：300km/h
● レースラップレコード：76回
● オールタイムラップレコード：89回
● 累計レース走行距離：1,772,13 Km
Moto2™の環境下では、Triumphの765ccエンジンは極限まで追い込まれ、厳しい条件でも驚異的な耐久性と性能を発揮することが証明されています。この膨大なデータと経験は、Triumphエンジニアの開発に直接フィードバックされ、Street Tripleシリーズの改良へと確実につながっています。つまり、Moto2™で培われた知見が耐久性・性能・レスポンスというTriumphエンジニアリングの強み を市販車レベルで体感できる形として反映されているのです。
| 車種名 | カラー | メーカー希望小売価格 | 販売（納車）開始時期 |
|---|---|---|---|
| Street Triple 765 Moto2 edition | ミネラルグレー／クリスタルホワイト | ￥1,995,000 –(税込) | 2026年3月予定 |
主要諸元
■Street Triple 765両モデル共通の特徴
三気筒エンジンが生み出す刺激的なパフォーマンス
「Street Triple 765 RX 」と 「Street Triple Moto2™ Edition」には、高い評価を受けるRSと同じ130ps(12,000rpm)／80Nm(9,500rpm)を発生するスリリングな 765cc三気筒エンジンを搭載しています。
この高回転型エンジンは、鋭いスロットルレスポンスと圧倒的な加速力を最大限に引き出すよう最適化されており、Triumphが誇る設計技術によって、扱いやすい低〜中回転域のトルクと、伸びやかなピークパワーのバランスが極めて高いレベルで両立されています。その結果、回転域全体で安定したコントロール性と力強さを発揮し、どんな状況でもライダーに自信を与えるパフォーマンスを実現しています。
精密さと俊敏さを両立したハンドリング
新型 「Street Triple 765 RX」と 「Street Triple Moto2™ Edition」 は、RSで高い評価を得たシャーシをさらに洗練し、妥協のない精密さと俊敏性を追求したセットアップが施されています。
軽量フレームを核にサーキットでのフィードバックとコントロール性を高める、フルアジャスタブルの Öhlins製 NIX30 フロントサスペンションが新たに採用されています。このプレミアムなサスペンションは、コンプレッション（圧側）調整・リバウンド（伸側）調整・プリロード調整・115mm のホイールトラベルといった細かい設定が可能で、どんなコーナーでも正確で安定したハンドリングを実現。
・フルアジャスタブル Öhlins製 NIX30 倒立フロントフォーク
・フルアジャスタブル Öhlins製 STX40 ピギーバックリアショック
を組み合わせることで、コーナリング中のフィードバックやコントロール性が大幅に向上。
このプレミアムサスペンションにより、サーキットで攻める場面や、ワインディングを駆け抜ける場面でも、安定感と応答性に優れた走りを体感できます。さらに、レースから着想を得た各種コンポーネントがハンドリング精度を高め、ライダーの自信を後押しします。
・クリップオンハンドル：前傾でアグレッシブなライディングポジションを実現
・Brembo製 Stylema 4ピストンキャリパー（左右ツイン）
・Brembo製 MCS可変レシオブレーキレバー：繊細かつ正確な制動力を提供
・Pirelli 製 Diablo Supercorsa SP V3：卓越したグリップとトラクション
また、軽量・コンパクトなシャーシと 188Kgの車重 により、Street Triple ならではのキレ味のあるハンドリングが際立つ一台に仕上がっています。
ライダーに寄り添う先進テクノロジー
両モデルにはライダーの安心感とコントロール性を高める先進のライダー支援テクノロジーが搭載されています。直感的に操作できるインターフェースと上質なスイッチギアを備え鮮明な、5インチTFTディスプレイを搭載。
Moto2™Edition では、レースのDNAを象徴する専用スタートアップ画面と限定モデルであることを示すシリアルナンバー入りビレット削り出しトップヨーク が組み合わされ、特別感をより一層強調しています。
電子制御面では、以下の最適化されたライダー補助システムを搭載しています。
● ABSトラックモード（サーキット向けセッティング）
● 最適化コーナリングABS
● 最適化トラクションコントロール：深いリーン角でも高い安定性を確保
● Triumphシフト アシスト：クラッチ操作不要のシームレスなアップ／ダウンシフト
これらの機能が組み合わさることで、“レース由来の高性能なテクノロジー” と “日常での扱いやすさ” を高いレベルで両立し、あらゆる場面でストレスのないライディング体験を提供します。
レース由来の完璧な公道パフォーマンス
愛車を自分らしく仕上げたいライダーのために、Triumphでは全35種類の純正アクセサリーをラインアップ。スタイリング、プロテクション、パフォーマンスアップグレードパーツなどが幅広く用意されており、ライダーの好みや走り方に合わせて、Street Triple を自在にカスタマイズできます。
■スティーブ・サージェント：トライアンフ モーターサイクルCPO
「Speed Triple 1200 RX の成功は、スポーツ志向のネイキッドバイクが精密なハンドリングとプレミアムコンポーネントを組み合わせることで、”走りの質”を重視するライダーに強く支持されていることを証明しました。だからこそ、私たちは同じ思想をStreet Triple ファミリーにも反映させています。
新型「Street Triple 765 RX」は、より鋭いジオメトリー、上質なコンポーネント、そして高速走行でも、本格的なサーキット走行でも実力を発揮するハイスペックなパーツ類を備えたモデルに仕上がっています。
そしてMoto2 Edition は私たちのMoto2とのパートナーシップを体現する特別なモデルであり、ファンやコレクターにとって”Moto2 の世界を所有する”という貴重な体験を味わえる一台です」
■販売価格
| 車種名 | カラー | メーカー希望小売価格 | 販売（納車）開始時期 |
| Street Triple 765 RX | マットアルミニウム | ￥1,735,000 –(税込) | 2025 年12月上旬予定 |
| Street Triple 765 Moto2 edition | ミネラルグレー／クリスタルホワイト | ￥1,995,000 –(税込) | 2026 年3月予定 |
「Street Triple 765 RX 」および「Street Triple Moto2™ Edition 」は全国のトライアンフの正規販売店にて予約注文可能です。店頭での販売（納車）は、「Street Triple 765 RX」が2025年12月上旬、「Street Triple Moto2™ Edition」は 2026 年３月を予定しています。両モデルとも今週より予約受付中。
詳細およびお近くの正規販売店情報については、triumphmotorcycles.co.jp をご覧ください。
お客様お問合せ先
トライアンフコール：TEL 03-6809-5233
トライアンフ WEBSITE：http://www.triumphmotorcycles.jp/
リリース提供元：トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社
