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ヤマハ 欧州仕様のサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」受注生産で発売

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ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」2023年モデルの予約受付を開始し(予約期間限定)、2023年2月28日に発売する。同車両は、2020年モデルのスーパースポーツ「YZF-R6」(欧州仕様)をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルとなっている。トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスに加え、上位モデル「YZF-R1 レースベース車 (2022年モデル)」と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを継続採用している。第1次予約は2022年10月19日(水)~10月31日(月)まで、第2次予約は2022年11月1日(火)~11月30日(水)までで、全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」にて予約可能だ。価格は、1,287,000円(税込)である。

目次

「YZF-R6 レースベース車」を受注生産で発売

ヤマハ発動機株式会社は、ロードレース競技およびサーキット走行専用モデル「YZF-R6 レースベース車」の2023年モデルについて、本日から予約受付を開始し(予約期間限定)、2023年2月28日に発売します。

「YZF-R6 レースベース車」は、2020年モデルのスーパースポーツ「YZF-R6」(欧州仕様)をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルです。トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスに加え、上位モデル「YZF-R1 レースベース車 (2022年モデル)」と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを継続採用しています。

第1次 2022年10月19日(水)~10月31日(月)、第2次 2022年11月1日(火)~11月30日(水)の期間限定予約による受注生産で、予約窓口は全国の「ヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店」です。

第1次 予約受付期間 : 2022年10月19日~10月31日→ 車両・キットパーツ納期 : 2023年2月28日より順次
第2次 予約受付期間 : 2022年11月1日~11月30日 → 車両・キットパーツ納期 : 2023年4月下旬より順次

※ 予約受付時期により納期が異なることがあります。また上記の納期は目安です。
※ ヘッドランプ、ポジションランプ、ミラー、ホーン、タンデムシート、タンデムステップ、リアフェンダーカバー、グラフィック類の装備を省いた状態での出荷となります。
※ 購入特典:サーキット走行専用部品の「ワイヤーハーネスセット」と「ECU」(F.I.マッチングソフトウェア含む)は、本体とは別送となります。
※ 「YZF-R6レースベース車」は、国土交通省の認定を受けていないため、ナンバープレートを取得できません。また道路を走行できません。道路を走行すると道路交通法及び道路運送車両法の違反となります。私道、寺社の境内、海辺、堤防上、農道、林道など道路の形態を整えていないところでも、人や車が自由に出入り出来るところは道路とみなされます。
※ 保証(クレーム)の対象外製品となります。
<本件に関するお問い合わせ先>
■一般の方からのお問い合わせ先カスタマーコミュニケーションセンター
(フリーダイヤル 0120-090-819)

リリース提供元:ヤマハ発動機株式会社

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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