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MotoMeganeをご覧の皆様、こんにちわ！全日本違いの分からない男選手権の優勝候補、さすライダーです。
例えば同じカテゴリーのタイヤの乗り心地の違いだったり、あるいはエンジンオイルのフィーリングの違いだったり…とにかくモノの良し悪しや違いが驚くほど分からない僕ですが…だがしかし！サスペンションの違いだけはちょっと分かるんですよね！
もちろん「あれ？ちょっと乗りやすいかも？これってちょっと硬いかも、柔らかいかも？」というあくまで素人レベルの見解ですが…やはり違いが分かるというのは楽しいものです。
そして、そんな僕が少しだけ違いの分かるサスペンションのプロショップが「テクニクス」で、ライダーなら少なくても一度はその名を聞いたことがあるであろう、同社のサービスやオリジナルパーツ、そして今話題のレンタルバイクの情報をお届けします♪
テクニクスとは？
ライダーならバイクの乗り心地やステータスを決定付ける上で「サスペンション」が重要な役割を果たしていることはご存知かと思いますが、テクニクスはそんなサスペンションに特化した2001年創業のプロショップです。
アメリカの「MX-TECH」、イギリスの「NITRON」などでサスペンションに関する知識や技術、それから数々のノウハウを習得した専門スタッフが丁寧なオーバーホールやきめ細やかなモディファイを行ってくれることで定評があり、一般ライダーはもちろんレースで活躍するプロライダーからの信頼も厚い、まさに「プロフェッショナルなショップ」なんです！
実は僕も過去に愛車のBMW R1200GSのフロントサスペンション（テレレバー）がオイル漏れを起こしたことがあり…その際にBMWの正規ディーラーから「あ、サスペンションの修理はテクニクスさんに依頼しておきますね（ニコニコ）」と言われ…つまりはBMWみたいな大手もお願いするほど信頼のおけるショップなんだな！とテクニクスの凄さを実感した次第です（速攻で信者になりました）
ちなみにBMWのサスペンションは極めて特殊な作りなので、少なくても普通のバイクショップでは修理できません。
テクニクスの3大サービスを紹介
テクニクスは主にサスペンションのオーバーホール・モディファイ・メンテナンスなどを行うサービスと、オリジナルパーツの「TECHNIX GEAR」を販売するサービス、そして今話題のレンタルバイクサービス「モトテクニクス」も絶賛営業中です！
ってことで、早速それぞれのサービスを詳しく解説していきますね。
1：オーバーホール・モディファイ・メンテナンス
足回りのリフレッシュ＆改善で快適・快走マシンに仕上げる！
僕のように「あ、サスペンションからオイル漏れちゃってるやん…」ってな悲惨な状況にならないために…バイクの前後サスペンションは一般的に2年に1度の分解清掃、いわゆるオーバーホール（以下、O.H.）をすることが推奨されています。
これが一度体験してみると、僕のような違いの分からない男でも明らかに愛車の乗り心地が良くなるので、それこそGSのフロントサスペションを修理（O.H.）して貰ったあとは、ツーリング先のワインディングがめちゃめちゃ楽しかったことを今でも鮮明に覚えています！
なんといってもサスペンションは数あるバイクの構成パーツの中でも高価な存在なので「あ、壊れたから新品に交換しないとね♪」なんて気軽に交換できないので…そんな時はテクニクスにO.H.の相談をするのが最適解です（くどいですが壊れる前に2年に1度O.H.が基本です）
ちなみにライダーの体格や乗り方、それからマシンの主な使用用途などによってサスペンションの設定を最適化してくれるモディファイ、それからメンテナンスもテクニクスの得意分野だったりするので、より自分好みのマシンに仕上げたいライダーもテクニクスにGOです。
ちなみにテクニクスは「足回りのリフレッシュ＆改善で快適・快走マシンに仕上げる！」をモットーとしています！
2：オリジナルパーツ「テクニクスギア」の販売
より快適に。より楽しく。より安全に。
テクニクスでは今まで培ってきたハイレベルな技術と豊富な経験をもとに、一般ライダーはもちろんプロライダーの意見や要望も取り入れた「テクニクスギア」というオリジナルパーツを販売しています。
「より快適に。より楽しく。より安全に。」をコンセプトに開発されたスペシャルなパーツ類は、愛車のライディング体験を1段階、いや、2段階以上引き上げてくれること間違いなし！
…とはいっても、僕のようなごくごく一般的な「バイクたのしぃ〜」と言いながらただ乗っているだけのライダー（？）には縁がない「玄人向けのパーツ」のようにも思えますが…これがCT125ハンターカブ向けのパーツもあったりするのでビビりますよね？
絶対にYZF-R1とかに乗ってるライダーが「この速度帯でのサスの動きがね…」とか言いながら選びそうなパーツだって思いましたよね？
大丈夫です！ご安心ください！実はそんなことは全くなく、特にハンターカブ向けのリアショックアブソーバー「TGR TEC 1.1 REAR SHOCK ABSORBER」なんて「市街地での走行はもとより、林道、トレッキングなど多岐にわたるフィールドでワンランク上の走りが楽しめる。」が売りのパーツですから（＝ツーリングが快適になるパーツ）
ってことで、サスペンションに拘りのある玄人なライダーにはもちろん、むしろ僕みたいな一般的なツーリングライダーにもテクニクスギアはおすすめなんです！
参考：ハンターカブ用リアショックアブソーバー「TGR TEC 1.1 REAR SHOCK ABSORBER」
特徴：無段階プリロードアジャスター、車高調整機構、1WAYアジャスター装備、放熱性を重視したフルアルミボディー
価格：税込85,800円
3：レンタルバイク「モトテクニクス」
テクニクスで最適化されたマシンで北海道ツーリング
僕はバイクで北海道をツーリングするのが好き過ぎて、あろうことか何も考えず本州から移住してしまったライダーですが…近年は移住せずともレンタルバイクを使えば週末だけで北海道ツーリングができてしまう時代です…ってことで、増えてます！レンタルバイクで北海道ツーリング！夏になると結構な頻度で見かけます。
そして、実はテクニクスも北海道と埼玉の2か所でレンタルバイクサービスを展開しており、その名も「モトテクニクス」は他のレンタルバイクとは一味違います（ニヤリ）
なんせ、テクニクスのサスペンションセッティングにより「最適化されたマシン」をレンタルできるので、ノーマル車両とは別物の快適なライディング体験を楽しめるってわけです！
…ってことで、気になるマシンラインナップはオンロード・オフロード車ともに国産車から輸入車まで幅広く揃っており、特に輸入車はテクニクスが日本人向けに最適化しているので、輸入車特有の癖や乗り味が苦手なライダーは是非お試しあれ。
なお、通常のレンタルバイクはオフロード車でも未舗装路の走行がNGの場合が多いですが…そこはオフロード走行にも最適化されているテクニクスのレンタルバイクなので、林道走行がOKなのも嬉しいポイントです（オフ車に限る）
ちなみにマシンの他にウエア、ブーツ、ヘルメットなどのライディングギア一式もレンタルできるので、特に北海道のモトテクニクスなら「週末手ぶら北海道ツーリング」ができちゃいます！
しかも北海道支店は道東エリアの釧路にあるんですが、個人的に「シン・北海道」は道東エリアだと断言するので、これは行く価値、借りる価値があるってもんです！
【モトテクニクス 春日部店】
住所：〒344-0122 埼玉県春日部市下柳 43-1
電話番号：048-795-4423
営業時間：10:00～18:00
休業日：GW・夏期・年末年始休業等
レンタル車両：ZX-4RR 24時間レンタル料金 税込30,800円など
【モトテクニクス 釧路店】
住所：〒085-0215 北海道釧路市阿寒町中央3-1-31
電話番号：0154-64-7618
営業時間：9:00～18:00
休業日：11月1日～4月下旬頃まで（冬季休業）
レンタル車両：セロー250 24時間レンタル料金 税込25,300円など
プロサスペンションショップ テクニクス
住所：〒344-0122 埼玉県春日部市下柳43-1
TEL：048-795-4423、FAX：048-795-4424
E-mail：shop@technix.jp
営業時間：10:00〜18:00
休業日：冬期/夏期休業・他休業日あり
