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ロイヤルエンフィールドってこんなにフレンドリー!? 女性モデルが足つき&見どころを総チェック!

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

【Brand PR】
1901年に最初のオートバイを製造し、世界最古のバイクブランドとして誕生したロイヤルエンフィールド
長い歴史の中で数々の名車を生み出し、現在はインド・イギリスを拠点に新型車両の開発を行っている。

そんなロイヤルエンフィールドの人気モデル8機種を紹介。
女優・バイクタレントの桜井つぐみがチェックする足つき性や、各車の見どころに注目だ。

目次

350シリーズ

METEOR 350
HUNTER 350
CLASSIC 350
BULLET 350

350シリーズは4車種をラインナップ。
共通のエンジン(最大出力:14.9kW(20.2PS)/6,100rpm・最大トルク:27Nm/4,000rpm)ながら、モデルごとにマフラー形状、マッピング調整でパワー特性を変えている。

ロイヤルエンフィールドジャパン

もちろんパワーだけでなく、排気音も各モデルの特徴に合わせた音になっています。
全国37店のディーラーで、ぜひ音を聞き比べてください。
試乗車を用意している店舗もありますよ。

ROYAL ENFIELD TOKYO CENTRAL
住所:〒168-0081 東京都杉並区宮前4-25-19
TEL:03-5941-7753
Eメール:re.mutt.tokyocentral@gmail.com
定休日:木曜日

TOKYO CENTRALには全モデルがそろっている。
またがったり、音を聞いたり、試乗したりできるので、ぜひ足を運んでみよう。
東京を含めた全国37店のディーラー情報も要チェックだ。

桜井つぐみの足つきチェック

350シリーズのシート高は低い順に、METEOR(765mm)、HUNTER(790mm)、CLASSIC・BULLET(ともに805mm)となっている。

METEOR 350(シート高:765mm)
CLASSIC 350(シート高:805mm)
※画像はローシート装着車(773mm)
HUNTER 350(シート高:790mm)
BULLET 350(シート高:805mm)
桜井つぐみ

どのモデルも足をほぼ真下におろせるから足つきはいいですね。
身長158cmの私で足の指がしっかりついてカカトが数cm浮くくらい。

METEORはシート高を11mmダウン、CLASSICは32mmダウンできるローシート設定があるので安心して乗れそうです。

METEOR 350(シート高:765mm)

METEOR 350

2024年に追加された「Aurora(オーロラ)」は、ワイヤースポークホイールやウインドスクリーン、シーシーバーなどの装備が追加された最新グレードだ。

なお、METEOR 350にはオプションで11mmダウンのローシートが設定されている。

グレードカラー税込価格
FireballBlack/Red/Blue/Matt Green71万600円
StellarBlack72万7,100円
SupernovaRed74万3,600円
AuroraGreen/Blue/Black74万3,600円

HUNTER 350

操作性にすぐれる17インチホイールを前後に装着するロイヤルエンフィールド唯一のモデル
60万円台におさえた車両価格も魅力だ。

グレードカラー税込価格
DapperWhite/ Ash/Grey65万7,800円
RebelBlack/Blue/Red66万4,400円

CLASSIC 350

「Dark」グレードのみ、前後キャストホイールを採用する。
オプションで32mmダウンのローシート設定あり。

グレードカラー税込価格
HalcyonGreen/Black69万4,100円
SignalsMarsh Grey/Desert Sand70万1,800円
DarkStealth Black/Gunmetal Grey72万3,800円
ChromeRed/Bronze72万8,200円

BULLET 350

ロイヤルエンフィールドの90年に渡る歴史・伝統を各所に刻むモデル。

グレードカラー税込価格
StandardBlack/Maroon69万4,100円
PremiumBlack Gold70万1,800円

650シリーズ&HIMALAYANシリーズ

【650シリーズ】

SHOTGUN 650【NEW MODEL】
◆2024.08.31発売
SUPER METEOR 650
INT 650
CONTINENTAL GT 650

650シリーズは2024年8月31日よりニューモデル「SHOTGUN 650」が加わり、ラインナップが4車種に。

いずれも空冷2気筒648ccのパワーユニットは共通で、モデルごとにマフラー形状、マッピング調整でパワー特性を変更しており、スペックも各車で異なっている。

モデル最大出力最大トルク
SHOTGUN 650
34.6kW(47PS)/ 7,250rpm

52.3Nm / 5,650rpm
SUPER METEOR 650
INT 650
34.9kW(47PS)/ 7,150rpm

52.3Nm / 5,150rpm
CONTINENTAL GT 650

【HIMALAYANシリーズ】

NEW HIMALAYAN【NEW MODEL】
◆2024.07.18発売
HIMALAYAN

アドベンチャーカテゴリーで人気のHIMALAYANは空冷411cc単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載したモデル。
2024年7月に登場したNEW HIMALAYANは、水冷452cc単気筒DOHC4バルブエンジンに進化している。

モデル最大出力最大トルク
HIMALAYAN17.9kW(24.3PS)/ 6,500rpm32Nm / 4,250rpm
NEW HIMALAYAN29.4kW(40ps)/ 8000rpm40Nm / 5500rpm

【650シリーズ・HIMALAYANシリーズのシート高】

シート高は650シリーズで、低い順にSUPER METEOR(740mm)、SHOTGUN 650(795mm)、INT(805mm)、CONTINENTAL GT(820mm)
※当記事の足つきチェックはSHOTGUN650を除く


HIMALAYANシリーズは、HIMALAYAN(800mm)、NEW HIMALAYAN(825mm/845mm)となっている。
※当記事の足つきチェックはHIMALAYANのみ
※NEW HIMALAYANはシート高を2段階(825mm/845mm)に調整可能

桜井つぐみの足つきチェック

SUPER METEOR 650(シート高:740mm)
INT 650(シート高:805mm)
CONTINENTAL GT 650(シート高:820mm)
HIMALAYAN(シート高:800mm)
桜井つぐみ

350シリーズを含む全モデルで、実はシートが一番低いのはSUPER METEOR 650。
もちろん足つきのよさも一番でした。

HIMALAYANはアドベンチャーマシンだけど車体がスリム。
そのおかげで足をほぼまっすぐ下に降ろせるから、シートが高いのに足をつきやすかったですね。

【SHOTGUN 650】

SUPER METEOR 650と同系統のエンジンを搭載。
フロントに倒立フォーク、リヤにクラシカルなツインショックを装備する。

リヤシート、シートレール(リヤキャリア)を付け外しすることで「シングル」「タンデム」「ツアラー」の3モードを自由に切り替えられる。
※シートレールを外した状態での一般道走行においては、乗車定員を1名に変更する必要あり

グレードカラー税込価格
BaseSheet Metal Grey97万4,600円
MidPlasma Blue/Drill Green99万5,500円
PremiumStencil White101万5,300円

SUPER METEOR 650

METEOR 350と同じくクルーザースタイルのツアラーモデル。
手足を前に投げ出すようなフォワードコントロールと呼ばれるポジションが特徴だ。

グレードカラー税込価格
Standard Astral Black/Astral Blue97万9,000円
StandardInterstellar Green99万8,800円
TourerCelestial Blue/Celestial Red103万9,500円

INT 650

正統派ブリティッシュ・ロードスターのエッセンスを保ちつつ、カリフォルニアの陽光を浴びたモダン・クラシックモデル。

幅広のハンドルバー、足つきのいいシート、快適なライディングポジションによるライダーとの一体感が魅力の1台だ。
「Dark」グレードのみキャストホイールが設定されている

グレードカラー税込価格
StandardCanyon Red※/Cali Green94万7,100円
CustomSunset Strip/Black Pearl※96万8,000円
DarkBlack Ray/Barcelona Blue99万1,100円
SpecialMark 299万8,800円
※受注発注カラー

CONTINENTAL GT 650

1960年代のカフェレーサーの伝統を現代によみがえらせたモデル。

セパレートハンドル、バックステップのほか、ピギーバックタイプのガス封入式ショックアブソーバーやシャーシが、ダイナミックかつ軽快な乗り心地を実現している。

グレードカラー税込価格
StandardRocker Red/British Racing Green97万200円
CustomDux Deluxe ※受注発注カラー99万円
DarkApex Grey/Slipstream Blue101万7,500円
SpecialMister Clean102万5,200円

HIMALAYAN

インド北部のヒマラヤ山脈で行われる「Moto Himalaya」。
8日間にわたって大自然や綺麗な星空の見えるエリアでキャンプを体験し、さらに標高5,000mを超える峠を駆け抜ける過酷なツアーだ。

このツアーを走破するために設計されたアドベンチャーバイクがHIMALAYANだ。
Moto Himalayaで培ったすぐれた走破性・耐久性を持ち、過酷な旅を遂行するための装備を多数備えている。

グレードカラー税込価格
BaseGravel Grey/Mirage Silver87万4,500円
MidGlacier Blue/Lake Blue88万4,400円
PremiumDune Brown, Sleet Black, Pine Green89万4,300円

【NEW HIMALAYAN】

空冷411ccのHIMALAYANから、水冷452ccエンジンに進化することで5,000m級の標高でも安定した走行性能を獲得したモデルがNEW HIMALAYANだ。

「Standard」は前後チューブホイール仕様、「Premium」は前後チューブレスホイール仕様となっている。

グレードカラー税込価格
Standard※Slate Poppy Blue/Slate Himalayan Salt/Kaza Brown88万円
PremiumHanle Black/Kamet White89万9,800円
※受注発注カラー

まとめ

桜井つぐみさんのお気に入りはCLASSIC 350とHIMALAYAN。
CLASSIC 350の所有欲をくすぐる作りや、HIMALAYANの足つきの良さ・メーター周りのカッコよさが理由とのこと。

桜井つぐみ

あとスゴいなと感じたのが取りまわしのよさ。
とくにSUPER METEOR 650は、今回またがった車両の中で一番重い車両だったのに取りまわしが軽くて驚きました。

どの車両もスタンドが掛かっている状態から、バイクを直立させる動きが軽くて押し歩きも軽いんです。

ロイヤルエンフィールドジャパン

足つきや取りまわしがよくて、乗りやすいんです。
さらに価格も頑張らせてもらっているので、ビギナーライダーにもオススメですよ。

桜井つぐみ

国産車にはない豊富なカラーラインナップ、ひねりのきいたグラフィックで、色選びが楽しいところもいいですね。

ロイヤルエンフィールドジャパン

ありがとうございます!
車両の品質やアフターサービスに自信がありますので、今まで「輸入車だから」と敬遠していた方にも安心して乗っていただけますよ。






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