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250cc4気筒!カワサキ「ZX-25R」2022年モデルを9/10から販売開始!

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

株式会社カワサキモータースジャパンは、並列四気筒エンジンを搭載した250ccクラスのスーパースポーツモデル「Ninja ZX-25R」の2022年モデルを9月10日(金)に発売する。

主な変更点は、カラー&グラフィックの変更で、ライムグリーン×エボニーと、メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラックが、ラインナップに新しく加わることとなる。(メタリックスパークブラックは継続販売される。)尚、価格は84万7000円(税込み)~となっている。

目次

Ninja ZX-25Rシリーズ 新発売のご案内

Ninja ZX-25R

ライムグリーン×エボニー
ライムグリーン×エボニー

249cm³並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25R。

最大出力33kw(45PS)を発揮するエンジン、官能的なエキゾーストサウンド、そのパフォーマンスを最大限に引き出すフレーム、アグレッシブなNinjaスタイリング、KTRC(カワサキトラクションコントロール)やオートブリッパー付きのKQS(カワサキクイックシフター:SEモデルに標準装備)をはじめとする数多くのライダーサポートシステムを搭載し、Ninja ZXシリーズを名乗るにふさわしいモデルに仕上がっている。

サーキット走行性能の高さに加え、街乗りでの快適性を併せ持ったこのモデルは、エンジン回転数の上昇とともにライダーをその魅力の虜にしてくれる。

主な変更点

  • カラー&グラフィックの変更

モデル情報

車名 Ninja ZX-25R SE
KRT EDITION
Ninja ZX-25R SE Ninja ZX-25R
製品紹介ページ:
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/
マーケットコード ZX250GNFNN ZX250ENFNN
型式 2BK-ZX250E
型式指定・認定番号 Ⅱ-370
メーカー希望小売価格 935,000円
(本体価格850,000円、消費税85,000円)
847,000円
(本体価格770,000円、消費税77,000円)
カラー(カラーコード) ライムグリーン×エボニー(GN1) メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック(GY1) メタリックスパークブラック(BK1、継続)
発売予定日 2021年9月10日(金)

※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれる。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれない。
※当モデルは川崎重工業株式会社の海外工場Kawasaki Motors Enterprise(Thailand)Co.,Ltd.(KMT)で日本向けに生産された車両である。
※当モデルはABS装着車となっている。
※消費税率10%に基づく価格を表示している。

Ninja ZX-25R 主要諸元

SPECIFICATION
車名 Ninja ZX-25R SE KRT EDITION Ninja ZX-25R SE Ninja ZX-25R
マーケットコード ZX250GNFNN ZX250ENFNN
型式 2BK-ZX250E
全長x全幅x全高 1,980mm×750mm×1,110mm
軸間距離 1,380mm
最低地上高 125mm
シート高 785mm
キャスター/トレール 24.2°/99mm
エンジン種類/弁方式 水冷4ストローク並列4気筒/DOHC 4バルブ
総排気量 249cm³
内径x行程/圧縮比 50.0mm×31.8mm/11.5:1
最高出力 33kW(45PS)/15,500rpm
ラムエア加圧時:34kW(46PS)/15,500rpm
最大トルク 21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
始動方式 セルフスターター
点火方式 バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 2.9L
燃料供給方式 フューエルインジェクション
トランスミッション形式 常噛6段リターン
クラッチ形式 湿式多板
ギヤ・レシオ 1速 2.928 (41/14)
2速 2.055 (37/18)
3速 1.619 (34/21)
4速 1.333 (32/24)
5速 1.153 (30/26)
6速 1.037 (28/27)
一次減速比 / 二次減速比 2.900(87/30)/3.571(50/14)
フレーム形式 トレリス
懸架方式 テレスコピック(倒立・インナーチューブ径 37mm)
スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル 120mm
116mm
タイヤサイズ 110/70R17M/C 54H
150/60R17M/C 66H
ホイールサイズ 17M/C×MT3.50
17M/C×MT4.50
ブレーキ形式 シングルディスク 310mm (外径)
シングルディスク 220mm (外径)
ステアリングアングル (左/右) 35°/35°
車両重量 184kg 183kg
燃料タンク容量 15L
乗車定員 2名
燃料消費率(km/L)※1 24.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
18.9㎞/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径 2.6m
カラー ライムグリーン×エボニー(GN1) メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックスパークブラック(GY1) メタリックスパークブラック(BK1、継続)

※1: 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値である。ユーザーの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なる。
※2: 定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率となっている。
※3: WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値である。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがある。

※掲載のSEモデル画像のシングルシートカバーはオプション(別売り)です。また、日本仕様に「4‐CYLINDER」のロゴはありません。

リリース提供元:株式会社カワサキモータースジャパン

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