「Z900RS SE」名車Z1イエローボールグラフィックをまとって登場

カワサキが欧州にて先行してアナウンスしていた、Z900RS SEの国内発売日を2021年11月12日(金)と発表した。

Z900RS SEはリアにオーリンズ製サスペンション、フロントにブレンボ製ブレーキキャリパーを装備するZ900RSの特別仕様で、グラフィックはZ1をモチーフとしたイエローボールグラフィックとなっている。

国内販売価格は160万6000円(税込み)。 スタンダートと比べて約20万ハイプライスとなるが、このハイグレードのパッケージなら納得だろう。

目次

Z900RS SE 新発売のご案内

Z900RS SE

時代を超えた普遍的なスタイリングが好評のレトロスポーツモデル、Z900RSシリーズに、新たなハイグレードモデルが登場した。Z900RS SEは、ブレンボ社製のフロントブレーキパッケージと、オーリンズ製のハイグレードリヤショックを装備。より上質なライディングフィールとコントロール性をライダーに提供する。 また、専用カラーとして、往年のZ1を彷彿とさせる「イエローボール」をベースとしたグラフィックを採用している。

Z900RSからの変更点

・快適な乗り心地やしっかりとしたタイヤの接地感を実現するオーリンズ製S46リヤショック
・オーリンズ製リヤショックに合わせた、ゴールドカラーのアウターチューブとフロントサスペンションセッティング

・ブレンボ社製コンポーネント(ディスク、キャリパー、パッド)を採用したフロントブレーキパッケージ
・レバー操作時のリニアな動きを実現する小径のニッシン製ラジアルポンプ式マスターシリンダーとステンレスメッシュブレーキホース
・ブラックとイエローで仕上げられた鮮やかなフューエルタンク
・アイコニックなデザインを強調する、ゴールドカラーのホイール

モデル情報
車名(通称名)Z900RS SE
マーケットコードZR900NNFNN
型式2BL-ZR900C
型式指定・認定番号18724
メーカー希望小売価格1,606,000円
(本体価格1,460,000円、消費税146,000円)
カラー(カラーコード)メタリックディアブロブラック(BK3)
販売店カワサキ プラザ
発売予定日2021年11月12日(金)
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両となる。価格には二輪車リサイクル費用が含まれない。
※価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれない。
※当モデルはABS装着車である。
※当モデルはETC2.0標準装備車。
※メーカー希望小売価格は消費税10%を含む参考価格となっている。

Z900RS SE 主要諸元

SPECIFICATION
車名(通称名)Z900RS SE
マーケットコードZR900NNFNN
型式2BL-ZR900C
全長x全幅x全高2,100mm×865mm×1,150mm
軸間距離1,470mm
最低地上高140mm
シート高810mm
キャスター/トレール25.0°/98mm
エンジン種類/弁方式水冷4ストローク並列4気筒 / DOHC 4バルブ
総排気量948cm³
内径x行程/圧縮比73.4mm×56.0mm/10.8:1
最高出力82kW(111PS)/8,500rpm
最大トルク98N・m(10.0kgf・m)/6,500rpm
始動方式セルフスターター
点火方式バッテリ&コイル(トランジスタ点火)
潤滑方式ウェットサンプ
エンジンオイル容量4.2L
燃料供給方式フューエルインジェクション
トランスミッション形式常噛6段リターン
クラッチ形式湿式多板
ギヤ・レシオ1速2.916(35/12)
2速2.058(35/17)
3速1.650(33/20)
4速1.409(31/22)
5速1.222(33/27)
6速0.966(29/30)
一次減速比 / 二次減速比1.627(83/51)/2.800(42/15)
フレーム形式ダイヤモンド
懸架方式テレスコピック(インナーチューブ径 41mm)
スイングアーム(ホリゾンタルバックリンク)
ホイールトラベル120mm
140mm
タイヤサイズ120/70ZR17M/C (58W)
180/55ZR17M/C (73W)
ホイールサイズ17M/C×MT3.50
17M/C×MT5.50
ブレーキ形式デュアルディスク300mm(外径)
シングルディスク250mm(外径)
ステアリングアングル(左/右)35°/ 35°
車両重量215kg
燃料タンク容量17L
乗車定員2名
燃料消費率(km/L)※128.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)※2
20.0km/L(WMTCモード値 クラス3-2、1名乗車時)※3
最小回転半径2.9m
カラーメタリックディアブロブラック(BK3)

※1:燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値である。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状況などの諸条件により異なる。
※2:定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率。
※3:WMTCモード値とは、発進・加速・停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値である。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。
※改良のため、仕様および諸元は予告なく変更することがある。

リリース提供元:株式会社カワサキモータースジャパン

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