スズキ株式会社は、新型スクーター「アドレス125」を2025年9月10日より日本で発売すると発表した。
同モデルは、丸みを帯びたボディーデザインを継承しつつ、フロントポジションランプやリヤコンビランプを刷新し、都会的でクラシックな雰囲気を演出した。シートを開けずに給油できるフューエルリッドや拡大された収納スペースなど、日常使いに便利な装備を搭載。124cc SEPエンジンを採用し、低中速域でのトルク向上と燃費性能を両立している。メーカー希望小売価格は280,500円（税込）。
スズキ、新型スクーター「アドレス125」を日本で発売
スズキ株式会社は、新型スクーター「アドレス125」を9月10日より日本で発売します。
新型スクーター「アドレス125」は、クラシックで都会的なスタイリングを備えた「アドレス」の新型モデルです。先代の街になじむ丸みのあるボディーデザインを継承し、フロントポジションランプ、リヤコンビネーションランプの変更などにより外観を刷新しました。また、シートを開けずに給油できるフューエルリッド付き燃料タンクの採用や燃料タンク容量およびシート下収納の容量を増加したほか、デュアルフロントポケット、デュアルユーティリティフックなど使い勝手の良い装備を充実しています。
エンジンは始動方式を常時嚙み合い式に変更し、始動時の高い静粛性を実現したほか、カムシャフトの変更により、低中速域でのトルクが先代モデルより向上し、力強い走りに貢献しています。また、124cm3空冷2バルブ単気筒SOHCのSEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジン※1を搭載し、スムーズな加速性能と高い燃費性能を両立しました。加えて、取り回しやすさと操縦性を兼ね備えた軽量な新設計フレームを採用しています。
● 目標販売台数（年間） 5,000台
● メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
| 商品名 | エンジン | 価格（円） |
| アドレス 125 | 4 サイクル 124cm3 | 280,500 |
※1 燃費効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく、低燃費を実現したエンジンの総称です。
● 「アドレス 125」の主な特長
デザイン
・街になじむ丸みのあるボディーデザイン
・曲面と流麗なラインで織りなす洗練されたスタイリング
・U字型に光る特徴的なフロントポジションランプ、リヤコンビネーションランプ
・メッキパーツで上質感を演出する立体エンブレム＆ヘッドランプリム
装備
・広くフラットなフロアボード
・二人乗りでもゆったり座れるシート
・タンデム走行時グラブバーとしても活用できるリヤキャリアを標準装備
・シートを開けずに給油できるフューエルリッド付き燃料タンク
・燃料タンク容量の増加(5.0L⇒5.3L)
・シート下収納の容量を拡大(21.8L⇒24.4L)
エンジン/車体
・124cm3空冷2バルブ単気筒SOHCのSEP（SUZUKI ECO PERFORMANCE）エンジン※1を
搭載し、スムーズな加速性能とWMTCモード燃費53.4km/L※2を両立
・エンジン始動方式の変更により、先代モデルよりエンジン始動時の高い静粛性を実現
・カムシャフトの変更により、低中速域でのトルク向上
・取り回しやすさと操縦性を兼ね備えた軽量な新設計フレーム
※1 燃費効率を上げ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく、低燃費を実現したエンジンの総称です。
※2 WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
以上
リリース提供元：スズキ株式会社
