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ドゥカティ「Formula 73」発表 750SSデスモを称える873台限定モデル

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

ドゥカティジャパン株式会社は、750 Super Sport Desmoへのオマージュモデル「Ducati Formula 73」を発表した。

同モデルは、873台限定のシリアルナンバー付きで、803ccデスモデュエL型ツインエンジンを搭載し、最高出力73馬力を発揮する。スチール製トレリスフレームや17インチスポークホイールを採用し、コーナリングABSやドゥカティ・トラクション・コントロールなどの電子制御装備も備える。シルバーとアクアグリーンの専用リバリーをまとい、2026年春より欧州で発売、その後各地域で展開予定となる。

目次

Ducati Formula 73:時代を超える伝説の名車に着想を得た一台

  • 873台のシリアルナンバー付き限定生産となるFormula 73は、ドゥカティ史上最も象徴的なモデルである750 Super Sport Desmoを称える一台です。
  • 最新のテクノロジーと、750 Super Sport Desmoの本物の魅力を融合させたアーバンカフェレーサー。
  • ステファノ・アッコルシが短編映画「A Piece of Timeless」に出演し、Formula 73の魅力を語りました。

ボルゴ・パニガーレ(ボローニャ)、2026年2月12日 ― 創業100周年を迎えるドゥカティは、ブランドの伝説を築き上げ、今日に至るまでその理念を導いてきた一つのモデルと時代の精神を、現代的な解釈で蘇らせたモーターサイクルFormula 73を発表しました。Formula 73は、ドゥカティ初のデスモドロミック・バルブ機構搭載ロードバイク、750 Super Sport Desmoへのオマージュとして誕生したものです。

このSuper Sportは、1972年のイモラ 200でポール・スマートとブルーノ・スパッジャリが勝利を収めた750 Imola Desmoのレプリカでした。このレースは市販車ベースのモーターサイクルを対象とした欧州初のレースであり、1980年代にはスーパーバイクが生み出されていくことになります。イモラでの歴史的勝利と、それに続く750 Super Sport Desmoの誕生は、市販車ベースのレースにおけるドゥカティの物語の出発点であり、重要なエピソードとなりました。ドゥカティはこの分野において、現在までに400勝以上、ライダーズタイトル16回、マニュファクチャラーズタイトル21回の世界タイトルという記録を打ち立てています。

750 Super Sport Desmoは、ひたむきな文化的創造性に彩られた、大きな変革と対比の時代である1970年代に誕生しました。当時は、社会構造の変化と刷新への希求拡大が特徴的な時代。とてつもない芸術的活力が音楽、映画、ファッション、思想に至る多方面に影響を及ぼした結果、1970年代は複雑でありながらも極めて重要な意味を持つ時代となりました。

750 Super Sport Desmoは、ドゥカティの今日まで続く価値観であるスタイル、洗練性、パフォーマンスを体現した画期的なモーターサイクルです。Formula 73はそのオマージュとして現代に創り出され、時代を超える魅力を備えたモーターサイクルを追い求める愛好家に捧げるモデルです。唯一無二のデザインと強い個性を備えたマシンであり、型にはまらず自分らしさを好み、日常のあらゆるディテールにまでこだわる情熱を持つライダーに向けた一台です。

Formula 73は、短編映画「A Piece of Timeless」の主役として登場します。本作では、熱心なドゥカティ愛好家としても知られるイタリア人俳優のステファノ・アッコルシが、同モデルに初めて試乗した体験を振り返っています。ステファノ・アッコルシは、モーターサイクルに乗ることと演じることを重ね合わせながら、自身の俳優としての歩みとモータースポーツの世界との関係について語りました。

揺るぎない個性

Ducati Formula 73は、伝説の名車、1973年型750 Super Sport Desmoを現代的に再解釈したモデルです。スリムかつ洗練されたフォルムが、ミニマルでありながらもエレガントな造形美とともに、卓越した俊敏性を表現します。ドゥカティを象徴する空冷ツインシリンダーエンジンを搭載したFormula 73は、アーバンカフェレーサーの反骨精神と、多くのコレクターがドゥカティ史上最も重要なモーターサイクルと評するモデルの不朽の魅力とを融合させています。

あらゆるディテールがFormula 73を唯一無二の存在へと高めています。750 Super Sport Desmoに着想を得たシルバーとアクアグリーンのカラーリングは、ドゥカティ・スタイル・センターが同社の歴史的アーカイブを丹念に調査した成果です。タンクに配した縦方向のゴールドストライプは、750 Imola Desmoにあった無塗装のストリップを想起させます。当時は追加メーターを装着することなく燃料レベルを確認できる実用的なソリューションとして機能し、軽量化にも貢献しました。バーエンドミラー付きクリップオンハンドル、短くスリムなフェアリングとテールは、このコレクターズバイクのカフェレーサーとしての個性を際立たせています。

ブレーキ、クラッチレバー(リザーバー一体型)、フットペグ、そして標準装備のリゾマ製フューエルキャップなど、数多くのビレットアルミニウム製コンポーネントが視線を惹きつけます。これらのディテールは、静止している瞬間も、走り出した瞬間も、その存在感を放つよう設計されたこのモーターサイクルの完成度をさらに高めています。

他のドゥカティ限定モデルと同様、Formula 73にはステアリングプレートにモデル名とシリアルナンバーが刻印されています。各車両には、真正性を証明する証明書と、ドゥカティ・スタイル・センター制作の当時を物語る写真やスケッチのコレクションが収められた専用ボックスが付属します。

伝統の中の革新

Ducati Formula 73は、750 Super Sport Desmoを象徴的な存在へと押し上げた技術的ソリューションを忠実に継承しながらも、現代的でハイテクなモーターサイクルとして時代を超越する一台に仕上がっています。

803 ccデスモデュエエンジンは、デスモドロミック機構と2バルブを採用したL型ツインであり、ユーロ5+規制に適合しています。これは、1970年代から1980年代にドゥカティが伝説を築いた技術的基盤に忠実な設計思想を受け継ぐものです。8,250 rpmで最高出力73馬力を発揮するこのオーセンティックなエンジンは、単なるパフォーマンスの概念を超え、Formula 73の個性を明確に定義します。そして、デザインとライディング体験の双方における中核的要素となっています。テルミニョーニ社との共同開発によるサイレンサーは、本モデル専用に意匠が施され、豊かで印象的なサウンドを生み出します。また、ライド・バイ・ワイヤ・スロットルの採用により、低回転域でもエンジンレスポンスは俊敏かつプログレッシブで、滑らかさを兼ね備えています。

Formula 73のスチール製トレリスフレームは、そのインスピレーションの源であるSuper Sport Desmoとのつながりをより強く印象づけています。スリムなフォルムにアクアグリーンの塗装が施されたフレームは、リバリーの一部としてデザインに溶け込みます。さらに、17インチのスポークホイールにピレリ製ディアブロ・ロッソ4タイヤを組み合わせることで、優れた操縦性と乗りやすさを実現しています。

Formula 73は、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)、コーナリングABS、ドゥカティ・クイックシフト、2種類のライディングモードといった電子制御システムを搭載した、完成度の高いモーターサイクルです。日々の通勤から山岳路のツーリングに至るまで、あらゆるライディングをより安全かつ快適なものとし、サドルに跨るひとときを特別な体験へと昇華させます。

アベイラビリティ

Ducati Formula 73は、873台限定のシリアルナンバー付きモデルとして生産。2026年春より欧州のディーラーにて販売されます。その後、同年晩夏までには各地域での展開が完了する予定です。

このコレクターズモデルの美学に着想を得たテクニカルウェアでトータルコーディネートを完成させたいファンのために、Formula 73のカラーリングを想起させるアライ製ヘルメットとスポーツジャケットが用意されています。

#DucatiWorldPremiere2026 #Ducati2026 #Formula73

Formula 73

リバリー

  • 750 Super Sport Desmoレプリカ

主な標準装備

  • デスモデュエエンジン
  • 最高出力:73 CV @ 8,250 RPM
  • 最大トルク:2 Nm @ 7,000 RPM
  • 型式認証取得済みテルミニョーニ製サイレンサー
  • 湿重量(燃料除く):182Kg
  • スチール製トレリスフレーム
  • KYB製41mm 倒立式フロントフォーク
  • KYB製リアショック(プリロード調整式)
  • フロントブレーキ:4ピストン ブレンボ製ラジアルキャリパーおよび330mmディスク
  • ピレリ製ディアブロ・ロッソ4タイヤ(120/70、180/55)
  • 慣性測定ユニット(IMU)搭載エレクトロニクスパッケージ:コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)、パワーモード、ドゥカティ・クイックシフト(DQS)、
  • 3インチ フルTFTメーターパネル
  • ライディングモード(スポーツ、ロード)
  • デイタイム・ランニングライト(DRL)装備フルLEDヘッドライト
  • ドゥカティ・マルチメディア・システム(DMS)対応、ターン・バイ・ターン・ナビゲーション搭載

Ducati Formula 73公式ウェブサイト
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/heritage/formula-73 

リリース提供元:ドゥカティジャパン株式会社

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