株式会社カワサキモータースジャパンは、bimotaの新型モデル「KB399」および「KB399 ES」を2027年春頃に発売予定と発表した。
両モデルは、bimotaにとっては稀な400㏄クラスのエンジンを採用し、アクラポビッチ製サイレンサーやブレンボ製キャリパーなど高性能パーツを組み合わせた。専用設計のシャーシやサスペンションにより俊敏性と安定性を両立し、上位仕様の「ES」ではカーボン外装やオーリンズ製リヤショックを装備する。価格はKB399が146万6300円、KB399 ESが245万3000円となる。
bimota KB399/KB399 ES 国内販売予定のご案内(bimota正規取扱店専売モデル)
| 車名 | KB399 | KB399 |
| マーケットコード | KB400BVFNN | KB400AVFNN |
| モデルイヤー | 2027 年 | |
| メーカー販売予定価格 | 1,466,300 円 (本体価格1,333,000円、消費税133,300 円) | 2,453,000 円 (本体価格2,230,000円、消費税223,000 円) |
| カラーコード | ロッソパッショーネ(RS1） | カーボン(CB1) |
| 発売予定日 | 2027 年春頃 | |
※メーカー販売予定価格は消費税を含む参考価格です。価格には保険料、税金(消費税を除く)、登録等に伴う諸費用は含まれません。
※メーカー保証は2年です。
※当モデルは二輪車リサイクル対象車両です。価格には二輪車リサイクル費用が含まれます。
※当モデルはタイ王国にて、日本向けに生産される車両です。
※当モデルはABS装着車です。
※当モデルの販売はbimota正規取扱店のみとさせていただきます。
※ETC車載器は標準装備しておりません。
※RIDEOLOGY THE APPは搭載されておりません。
【KB399/KB399 ES】
bimota COO ピエルルイジ・マルコーニはカワサキ Ninja ZX-4RR に乗った瞬間、際立つ存在感を放つ並列 4 気筒エンジンこそが、bimota の本質を体現する新しいモデルの心臓になり得ると確信しました。400cc クラスを展開するのは bimota にとって稀ですが、このエンジンは、力強いトルクと高回転域の鋭いパワーがライダーに自信と昂揚をもたらします。さらに、専用アクラポビッチ製サイレンサーを装備。高回転性能を最大限に引き出します。シャーシは、サーキットで高いポテンシャルを発揮する、非常にバランスの取れたパッケージを採用。ここに厳選した高性能パーツを組み合わせることで、独自のハンドリングを実現しています。高剛性のアルミ削り出しトリプルクランプ、サーキット走行を見据えて最適化されたKB399/KB399 ES専用のフロントサスペンション、高性能なリヤサスペンション、ブレンボ製Stylemaブレーキキャリパーが、優れたパッケージと調和し、明確なフィードバックと俊敏性、そして安定性を高い次元で両立しています。
スタイリングは KB998 Rimini にインスパイアされたレーシーな面持ち。車体全体に高い品質とクラフトマンシップへのこだわりが貫かれています。イタリアの職人によって設計・造形されたボディワークをはじめ、アルミ削り出しパーツ、そして美しく塗装されたフレームに至るまで、美意識が隅々にまで行き渡っています。刺激的なエンジン、レースに着想を得た正確なハンドリング、そして息を呑むようなスタイリングを備えた KB399 は、bimota の本質をシャープでコンパクトなパッケージに凝縮した一台です。
どうか一度、跨ってみてください。その瞬間、あなたは bimota が淹れた “エスプレッソ” の真価を知るでしょう。
■モデルバリエーションと主な装備・特長
【KB399】
サーキットで高いポテンシャルを発揮するエンジンとシャーシを備えた刺激的なベースモデル。アクラポビッチ製サイレンサー、KB399/KB399 ES専用のø41mmショーワ製SFF-BP倒立フロントフォーク、ショーワ製BFRC liteリヤショック、ブレンボ製Stylemaキャリパー、さらにアルミ削り出しのトリプルクランプとステアリングステムキャップを装備しています。
【KB399 の主な装備・特長】
・アクラポビッチ製チタンサイレンサー(カーボン製エンドキャップおよびヒールガード)
・ø41mmショーワ製SFF-BP倒立フロントフォーク(KB399/KB399 ES専用)
・ショーワ製BFRC lite リヤショック(スタンダードモデルのみ)
・ブレンボ製Stylemaラジアルマウントモノブロックキャリパー
・アルミ削り出しトリプルクランプ
・アルミ削り出しステアリングステムキャップ
・ウイングレット
【KB399 ES】
より豊かなbimotaを体感してもらうためのEdizione Speciale(エディツィオーネ・スペチアーレ)。スペシャルエディションを意味する本モデルは、スタンダードモデルの優れた性能と装備をすべて備えたうえで、ドライカーボンファイバー製ボディワーク、オーリンズ製STX46リヤショック、さらにアルミ削り出しのハンドルバーおよび調整可能なステップを備えています。
【KB399 ES の主な装備・特長】
・カーボン製アッパーカウリング
・カーボン製サイドカウリング(エアベント付き)
・カーボン製ウイングレット
・カーボン製ロアカウリング
・オーリンズ製STX46リヤショック
・アルミ削り出しクリップオンハンドルバー
・アルミ削り出しステップ(2ポジション)
・アルミ削り出しシフトペダル(調整可能なノブ位置)
・アルミ削り出しブレーキペダル(調整可能なノブ位置)
※主要諸元などにつきましては、後日ご案内いたします。
■KB399(KB400BVFNN)
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
■KB399 ES(KB400AVFNN)
※画像は実際のモデルと仕様が異なる場合があります。
※掲載画像は海外仕様です。
国内で販売されるKB399 ESには、シングルシートカバーは装着されておりません。
リリース提供元：株式会社 カワサキモータースジャパン
