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アクティブ製CB1000F用パーツ拡充 ステムキット&キャリパーサポート追加

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

株式会社アクティブは、2026年モデルのホンダ「CB1000F」に対応する専用カスタムパーツ第3弾を発表した。

同ラインアップには、可変オフセット機構を備えたコンバーチブルステムキットや、精密な操作性を追求したバックステップ、bremboなどに対応するリアキャリパーサポート、そして専用ブレーキホースを用意。同パーツ群を活用して、CB1000Fをより自分好みにカスタムしてみてはいかがだろうか。

目次

アクティブからCB1000(’26)向けカスタムパーツ登場

第3弾は、コンバーチブルステムキット、バックステップ、キャリパーサポート、セパハン用ブレーキホースをご紹介します。

コンバーチブルステムキット( セパレートハンドル仕様)

・車種専用設計
・2026年3月末デリバリー

ストリートスポーツに最適な剛性と車体バランスを実現。70~80年代の純正クリップオンハンドルをオマージュし、シャープなデザインと快適なポジションを両立。

  • 最小絞り角度 128°~132°
  • 垂れ角 0°
  • ハンドルエンド幅 743mm
  • ハンドルロック可能
シルバー
ブラック

可変オフセット機構
偏芯カラーを180°入れ替える事でフォークオフセット量が変化します。
ショートオフセットではクイックでスポーティーなハンドリングになります。

オフセット量 〈32.5mm〉
クイックなハンドリング
オフセット量 〈35mm〉
安定したハンドリング

セパレートハンドル&トップブリッジキット

・2026年3月末デリバリー

ブレーキホース、クラッチワイヤー、キーステー、ステムナット等交換に必要なものが付属。

バックステップ

ストレスフリーな設計
CB1000F のネオクラテイストをさらに引き立てる2D 加工で、シンプルかつ洗練された輪郭が特徴です。ブレーキ/チェンジペダルは純正に近いレシオで、高剛性と優れた操作性を両立。さらに純正クイックシフター同時装着可能。

・車種専用設計
・2026年3月末デリバリー

ブレーキ
クラッチ
  • アルミ製( アルマイト仕上げ)
  • 純正ブレーキホース使用可
  • 4 ポジション
  • 逆チェンジ不可
ACTIVE ステムキットまたはセパレートハンドルと合わせるとベストポジションに。

リアキャリパーサポート

・2026年1月デリバリー
・車種専用設計

軽量&高強度 CB1000F26用
GALE SPEEDまたはbrembo製2POT キャリパー(84mm)を装着するためのサポート。軽量・小型のキャリパー装着でコントロール性の向上を狙います。
※ブレーキホース要交換。

  • キャリパー装着位置:スイングアーム下(純正:上)
  • 対応ディスク : 純正サイズ(Φ240)対応

CB1000F26パーツ専用ブレーキホース

・車種専用設計
・デリバリー中

上記に掲載しているコンバーチブルステムキットとセパハン&トップブリッジセットに付属しているフロントマスター~ABSユニットのブレーキホース(ステンレスクリア)に加え、ABSユニット~キャリパー間のブレーキホースも各色ラインナップ。両ブレーキホースを換装することで、より制動力がダイレクトに伝わります。

リリース提供元:株式会社アクティブ

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