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【ホンダ】環境対応型スクーター用エンジン“eSP+”搭載 リード125を発表

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ホンダは125ccスクーター「リード」の2022年モデルを発表、2022年3月24日(木)に発売する。高い環境性能が特徴の「eSP+(イーエスピープラス)」エンジンを新たに搭載。他にもキーを携帯していれば、スイッチ操作でイグニションのON/OFF、ハンドルロックの施錠/解錠ができる「Honda SMART Keyシステム」を新たに採用し、実用性も更に高まった。

カラーリングは4色が設定され、マットテクノシルバーメタリックが330,000円、パールダークアッシュブルー2 / ポセイドンブラックメタリック / パールジャスミンホワイトが324,500円 (いずれも税込み) となっている。

目次

原付二種スクーター「リード125」をモデルチェンジし発売

Hondaは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「リード125」に水冷4バルブ単気筒エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」(※1)を新たに搭載するなどモデルチェンジを図り、3月24日(木)に発売する。

  • 水冷4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を新たに搭載し、力強い走りと低燃費を両立。また、環境性能の向上と静粛性に寄与するアイドリングストップ・システムを継続採用。
  • エンジン始動時や、シートの解・施錠時に便利なHonda SMART Keyシステムを新たに採用。
  • スマートフォンなどの端末の充電が可能なUSBソケット(Type-C)を標準装備。
  • シート下スペースに、ヘルメットやB4サイズのバッグなどが入る、容量37L※2のラゲッジボックスを採用。
  • 「マットテクノシルバーメタリック」は、フロントカバー、ハンドルカバーガーニッシュ、リアキャリアにブラックを施しツートーンカラーとし、エンブレムやフロントブレーキキャリパーやリアサスペンションスプリングをレッドとする事でスポーティーな印象を演出。
  • 「パールジャスミンホワイト」「パールダークアッシュブルー2」「ポセイドンブラックメタリック」は、フロントカバー上部にあるトップカバーの周りにメッキのリングをあしらい上質感のあるデザインを演出。
  • 別売りの純正アクセサリーには、使い勝手や快適性をより高めるトップボックスやウインドシールドなど用途に応じた豊富なアクセサリーをラインアップ。

※1)環境対応型スクーター用エンジン“eSP”に付加価値技術を採用することで、高い環境性能だけでなく、出力の向上と、フリクションの低減を実現し、高出力と優れた環境性能を併せ持つ新世代環境対応型スクーター用エンジンの総称である。eSPは、enhanced(強化された、価値を高める)Smart(洗練された、精密で高感度な)Power(動力、エンジン)の略である。

※2)Honda測定値。ラゲッジボックスには、ヘルメットの形状・大きさによっては入らない場合がある。

販売計画台数(国内・年間)

8,000台

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)

マットテクノシルバーメタリック330,000円(消費税抜き本体価格300,000円)
パールジャスミンホワイト、パールダークアッシュブルー2、ポセイドンブラックメタリック324,500円(消費税抜き本体価格295,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれていない。

主要諸元

通称名 リード125
車名・型式 ホンダ・8BJ-JK12
全長×全幅×全高(mm) 1845×680×1130
軸距(mm) 1275
最低地上高(mm)★ 140
シート高(mm)★ 760
車両重量(kg) 116
乗車定員(人) 2
最小回転半径(m) 2
エンジン型式・種類 JK12E・水冷 4ストローク OHC 単気筒
総排気量(cm3) 124
内径×行程(mm) 53.5×55.5
圧縮比★ 11.5
最高出力(kW[PS]/rpm) 8.3[11]/8750
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 12[1.2]/5250
燃料消費率※3(km/L) 国土交通省届
出値定地燃費値※4(km/h)
52.5(60)<2名乗車時>
WMTCモード値★
(クラス)※5
49.0(クラス1)<1名乗車時>
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式★ セルフ式
点火装置形式★ フルトランジスタ式バッテリー点火
燃料タンク容量(L) 6
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
タイヤ 90/90-12 44J
100/90-10 56J
ブレーキ形式 油圧式ディスク
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
ユニットスイング式
フレーム形式 アンダーボーン

■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目はHonda公表諸元)
■製造事業者/Honda Vietnam Co., Ltd.
■製造国/ベトナム
■輸入事業者/本田技研工業株式会社

※3)燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なる。
※4)定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率である。
※5)WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果に基づいた計算値である。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類される。

リリース提供元:株式会社ホンダモーターサイクルジャパン

 

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