オーナーのプロフィール
車両を購入した理由
ずっとCBシリーズに乗っていましたが、家庭の事情で一度バイクを手放すことになりました。しかし、バイクのない人生は自分にとって、夏休みがない8月のようなもので、とても耐えられるものではありませんでした。
家族に懇願し、再びバイクを購入することになりました。色々考えた結果、どうせ買うなら心から欲しいバイクを買おうと思い、ずっと憧れていたバイクにしようと決めました。
憧れていたのは、CB1100RとGPZ900R、そしてS1000RRでした。
維持費など色々なことを加味した結果、新車で購入できるS1000RRに決めました。
愛車の気に入っている点
気に入っているのは、何と言っても顔です。とにかくイケメン。唯一無二のアシンメトリーなフロントフェイスが大好きです！
一番の思い出は、北海道ツーリングですね。フェリーに乗るのも初めてだったので、総合点がとにかく高い大満足のツーリングでした。
それから、バイクを知らない方でもBMWのマークは見たことがあるという方が多く、出先でバイクに乗らない方から話しかけられることが増えました。
愛車のイマイチな点
大きなトラブルはありませんが、真冬にガソリンを給油するとエンジンがかからなくなるトラブルは何度かありました。いつもお世話になっているディーラーに対策してもらってからは快適です。
ただ、排熱がとんでもないです。ロングツーリングをすると、内腿を火傷するのは平常運転ですね。
愛車に乗ってみて気づいたこと
今まで乗ってきたのがネイキッドバイクばかりだったので、初めてのSSでした。最初は戸惑いましたが、慣れてしまえばとにかく軽い、曲がる、止まる。顔を向けた方へ自然に曲がってくれるような感覚です。本当に運転が上手くなったと勘違いしてしまうバイクですね。
ただ、ロングツーリングにはあまり向いていませんし、積載性もなかなかシビアです。
それでも、かっこいいし、速いし、曲がるし……。足し引きすると最高のバイクです。
愛車を見て言われたこと
あまりマイナスなことは言われたことはないですね。
「かっこいいね」とか、「高そうだね」と言われることが多いです。
ただ、このバイクでキャンプにハマっていた頃は、「このバイクでキャンプ行くの？」「やばいね？」「荷物乗るの？」と、よく心配されていました。
無論、「キャンプに行くためのバイクではない！」と答えていました（笑）。
これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと
よく「外車は維持費がかかる」とか、「壊れやすいからやめておけ」と言う方がいますが、日本車でも壊れる時は壊れますし、ディーラーでしっかりメンテナンスを受けていれば、それなりに費用はかかると思います。
自分は購入したお店にすべて任せているので、維持費は確かに高めです。でも、何か困った時にしっかり助けてくれるので、とても満足しています。
同じBMW乗りの方の中には、メンテナンスを何でも自分でやる方もいて、そういう方は維持費は全然安いと言っていました。
難点を挙げるとすれば、ディーラーでないと解除できないメンテナンスのチェックランプがあることです。それが点灯すると水温などの情報が見られなくなりますし、正直目障りなので、あれだけは何とかならないかなと思います。
でも、他のことはもう、かっこいいから何でもいいです（笑）。
愛車のカスタムポイント
そもそも購入した時も、「SSならカスタムしなくても完成されている」というくらいの気持ちで買いました。ですが、10年近く乗っていると、やっぱりカスタムしたくなりますね。
それでも基本的には、車検対応のパーツでカスタムを楽しんでいます。性格上、車検の時だけ純正に戻すといったことが面倒で嫌いなので、ほどほどにしています。お金もありませんしね（笑）。
次に買うならどんなバイク？
乗り換える？ なんですか？ この質問は！ 乗り換えないです！（笑）
……とか言いながらも、自分のバイクライフの未来図はなんとなく見えています。
次はトライアンフのボンネビル ボバー、その後にBMW GS（アドベンチャー）、最後は昔から憧れていたトライアンフのボンネビルT120に乗りたいなと考えています。
理由は、まず次に乗り換えるならSSには乗らないと思っていること。そして今一番気になっているイケメンバイクがボバーだからです。
その後は、年齢なども考えながら何となく未来図を設計しています。まぁ、乗り換えるお金はないんですけどね（笑）。
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