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【KTM】カラーリングを一新し、2023年エンデューロモデル12機種を発表

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KTM Japan株式会社は、2023年エンデューロモデル12機種を発表した。グラフィックを一新した2ストロークモデル6機種、4ストロークモデル6機種をラインアップしている。発売時期は2022年8月以降を予定している。

目次

MY2023エンデューロモデル12機種を発表

グラフィックを一新した2ストロークモデル6機種、4ストロークモデル6機種をラインアップ

KTM Japan株式会社(東京都江東区、代表取締役:オリバー・ゴーリング)は、MY2023のエンデューロモデル12機種を発表いたします。

MY2023ではグラフィックデザインを一新し、ホワイト、パープル、オレンジを基調としたカラーリングを採用しました。このカラーリングは、90年代初期のエンデューロモデルへのオマージュとしています。また、フレームはレースからインスピレーションを得たオレンジ色のコーティングを施したクロモリ鋼フレームを採用し、ファクトリーマシンのスタイリングを踏襲しています。

2ストロークモデルのエンジンにはKTMの特許技術であるトランスファーポートインジェクション(TPI)を採用し、排出ガスや燃料消費量を低減するだけでなく、低回転域から高回転域までスムーズで力強いパワーデリバリーを実現しました。MY2023からはTPIを外したシンプルなモデル名としています。4ストロークモデルは、低回転域で大きなトルクを発揮し、高回転域ではクラストップレベルのパワーを発揮するエンジンを搭載しています。

全てのEXCシリーズには、フルアジャスタブル機能付きWP製 XPLORサスペンションが標準装備され、リアにはプログレッシブ・ダンピング・システム(PDS)が採用されています。EXCシリーズの定番であるPDSレイアウトは、可動部品が少なくメンテナンスが容易であることに加えて、地上高を高くできる利点があります。

MY2023のKTMエンデューロモデルは、トップレベルのオフロードレースで培われた性能、エルゴノミクス、テクノロジーを結集し、様々な路面に対応するダイナミックなモデルです。

■ KTM 150 EXC

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,176,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS    :Continental製 TPI System
総排気量  :143.99cc
始動方式  :セル/キックスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量 :約96.8kg(半乾燥)

■ KTM 250 EXC

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,300,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Continental製 TPI System
総排気量  :249cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式: Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.4kg(半乾燥) 

■ KTM 250 EXC SIX DAYS

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,425,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Continental製 TPI System
総排気量  :249cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.9kg(半乾燥)

■ KTM 300 EXC

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,341,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Continental製 TPI System
総排気量  :293.2cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.4kg(半乾燥)
※ 競技専用車輌

■ KTM 300 EXC SIX DAYS

発売予定時期    :2022年10月
メーカー希望小売価格:1,477,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Continental製 TPI System
総排気量  :293.2cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.9kg(半乾燥)
※ 競技専用車輌

■ KTM 300 EXC ERZBERGRODEO

発売予定時期    :2022年9月
メーカー希望小売価格:1,575,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS :Continental製 TPI System
総排気量  :293.2cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.9kg(半乾燥)
※ 競技専用車輌

■ KTM 250 EXC-F

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,373,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :249.91cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103kg(半乾燥)

■ KTM 250 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期    :2022年9月
メーカー希望小売価格:1,508,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :249.91cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.5kg(半乾燥)

■ KTM 350 EXC-F

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,445,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :349.7cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約103.8kg(半乾燥)

■ KTM 350 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期    :2022年10月
メーカー希望小売価格:1,643,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :349.7cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約104.3kg(半乾燥)

■ KTM 500 EXC-F

発売予定時期    :2022年8月
メーカー希望小売価格:1,653,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :510.9cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約105.6kg(半乾燥)

■ KTM 500 EXC-F SIX DAYS

発売予定時期    :2022年10月
メーカー希望小売価格:1,820,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークSOHC単気筒
EMS :Keihin製 EMS
総排気量  :510.9cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin製 スロットルボディΦ42mm
サスペンションF:WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
サスペンションR:WP 製 XPLOR PDSモノショック
タイヤF / R :90/90-21” / 140/80-18”
車輌重量  :約106.1kg(半乾燥)

※ エンデューロモデルの保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

リリース提供元:KTM Japan株式会社

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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