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ルックスも性能もワンランクアップ!カーボン製ハンドガードが登場

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株式会社ダートフリークは、ZETA RACINGのパーツ3種を発売した。
ソニックハンドガードオプションカーボンプロテクターは、軽量、高強度、耐腐食性を併せ持つカーボン素材を使用し、ファブリーケーター社による日本製のプロテクターである。左右専用設計となっており、綾織りはこだわりの美しさを実現。価格は30,580円。Z-チタン スクリーンボルトは、チタン製ボルトを用いることで、高品質なカスタム感を得られるアイテムだ。ヘッドはラウンド形状とし、主張しすぎることなくさり気ない上質感を演出している。価格は2,200円(いずれも税込)。チェーンガイドは、耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成。3Dデザインによるスライダーは、あらゆる方向へ衝撃を逃がし破損リスクを軽減させている。車種により価格が異なるため、適合表をチェックしよう。

目次

ZETA RACING ソニックハンドガード
オプションカーボンプロテクター

高品質を誇る、日本製カーボンプロテクター

ZETA ソニックハンドガード(https://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/zeta/merchandise.php?mode=26&id=road/guard/sonic/sonic_handguard)専用オプション。軽量、高強度、耐腐食性を併せ持つカーボン(CFRP)素材を使用し、ジャパンメイドにより、美しく丁寧に仕上げられた高品質プロテクター。

素材 :カーボン
品番 :ZS72-2950
価格 :¥30,580(¥27,800)
重量 :2個で93g
セット内容 :カーボンプロテクター2個

【インフュージョン製法】
ドライカーボンと比較して軽量かつ同等の強度が得られる。また細部の形状再現性と美観に優れ、意匠性の高い製品を生産可能とする。樹脂を真空ポンプで引き込むことで、必要最低限の含侵量にすることができ、プロテクター片側で約47グラムを実現。また100kPaの圧力が掛かるため、カーボンの密度が上がり高強度に仕上がる。

一般的なカーボン製品は、表面のみを綺麗に仕上げるが、本製品は表面と裏面が同等に美しい。また、乗車時のライダー目線でも所有感を満たす。

左右専用設計「綾織り」。こだわりの美しさを実現。

表面仕上げは無塗装の半艶仕上げ、耐候性がある樹脂を利用し紫外線に強い為、あえて無塗装とする。塗装をしなくても高品質な表面の仕上がりを保つ。

生産はファブリーケーター社による日本製。

ZETA RACING
Z-チタン スクリーンボルト 2pcs

スクリーン周辺をドレスアップ

高品質なチタン製ボルトを用いることにより、他の金属では味わえない高いグレードのカスタム感を得られる。他車とは異なるドレスアップでスクリーンまわりを差別化。ヘッドはラウンド形状とし、主張しすぎることなく上質感を感じさせる。重量はボルト1本あたり2.1g。

品番 :ZT14-5152
サイズ :M5×15mm
価格 :¥2,200(¥2,000)

M5×15mmのサイズ設定は汎用性が高く、スクリーン付きのほとんどの車両に使用が可能。

付属のナイロンワッシャーはボルトのセンターからズレないように設計されており、ボルトの傘に収まる。

素材の性能を活かし、アルミニウム製よりもボルトヘッドを低く設計することができ、凹凸の少ないスクリーン廻りにすることができる。

カスタムバイクに強い「しゃぼん玉」の要望・協力を受け開発。多くのカスタムパーツを扱ってきたノウハウを活かし、細部にまでいたる拘りの設計。

ZETA チェーンガイド

耐摩耗性、復元性に優れるPU樹脂製スライダーとジュラルミンプレートで構成されたチェーンガイド。
衝撃を受けやすく、トラブルになりやすい箇所にはPU樹脂を採用し、スイングアーム取付ステーへの負荷を緩和。3Dデザインによるスライダーはあらゆる方向の衝撃を逃がす。車種専用にデザインされたジュラルミンプレートにより剛性が必要なガイド性能を確保。【ご注意ください】

・取付けは取り外し可能な低~中強度のネジロック剤を塗布してください。
・定期的にスライダーの摩耗を点検してください。
・トレール車に装着する場合は、レーサーと同等にガイド性能を高めて設計しているため丁数によって摩耗の速度が異なります。(最大丁数 48丁まで)

商品名 :チェーンガイド
品番 :商品情報の”適合表”をご覧ください。
価格 :¥5,832 (¥5,400) ~ ¥6,480 (¥6,000)
商品名 :リプレースメントチェーンガイドブロック
品番 :ZE82-1900
価格 :¥2,200(¥2,000)
カラー :ブラック

チェーンガイド 適合表

チェーンスライダー下側部分のV字形状は、ワダチなどを走行する際に路面との接触面積を低減させるデザイン。

進行方向からの衝撃をより逃がすため、大きく角度をつけた設計。滑らかな3Dデザインによって破損リスクを軽減する。

ナットの飛び出しを抑えたインサートナットを採用。ホイール着脱時のチェーンガイドへの干渉を軽減し、整備性が向上する。

リリース提供元:株式会社ダートフリーク

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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