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パフォーマンスが向上!Husqvarna Motorcyclesの2025年モトクロスモデル発表

ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパンは、MY2025のモトクロスモデル4機種を発表した。

同ラインナップは、フルサイズのFC 250、TC 250、TC 125、ミニサイクルのTC 65の4機種となる。MY2025では、フルサイズモデルのシャシーの柔軟性を向上させ、300gの軽量化を実現している。また、直線安定性を損なうことなくコーナリング時の挙動がより洗練されているのが特徴だ。気になる方は公式サイトをチェックしてみてはいかがだろうか。

目次

MY2025モトクロスモデル4機種を発表

フルサイズモデルにテクニカルアップデートを実施し、パフォーマンスをさらに向上

KTM Japan株式会社(ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン、代表: オリバー・ゴーリング) はMY2025のモトクロスモデル4機種(フルサイズ3機種、ミニサイクル1機種)を発表いたします。

MY2025ではフルサイズモデルのフレームのショックマウントとステアリングヘッド周り、およびフレーム前方の厚みを変更することで、シャシーの柔軟性を向上させるとともに300gの軽量化を図りました。そして直線安定性を損なうことなくコーナリング時の挙動がより洗練されました。

また、リアショックのリンケージは新しいシールの採用によりレスポンスが洗練され、ダンピング特性が向上し、さらにリンケージボルトの直径を小さくしたことで、重量の低減とシャシーの柔軟性が高まりました。改良されたシャシーに合わせてサスペンションの設定も変更されています。

フルサイズ

■テクニカルハイライト

  • 改良されたシャシーにより、柔軟性とコーナリングの敏捷性が向上
  • 新しいリンケージシールとリンケージボルトにより、よりスムーズなショック性能と軽量化を実現
  • 新しい Dunlop製 Geomax MX34 タイヤにより、様々な路面で優れたグリップを実現
  • 新しいエンジンマウントにより、シャシーの柔軟性がさらに向上(FC 250)
  • 改良されたシャシーに合わせて調整された新しい サスペンション設定
  • 新しいグラフィックを纏った改良されたラジエーターシュラウド
  • 耐久性が向上した新しいチェーンスライダー
  • グリップ力の高いカバーを備えた幅広のシートにより、優れたコントロールと操縦性を実現
  • スロットルボディフューエルインジェクションにより、卓越したパワーと乗り易さを実現する2ストロークエンジン
  • 軽量でパワフルな4ストロークエンジン
  • 多機能マップセレクトスイッチにより、 2種類のエンジンマップ、クイックシフター、トラクションコントロール、およびローンチコントロールの操作が可能(4ストロークモデル)
  • アルミニウムとポリアミドのハイブリッドサブフレーム構造により、最適な剛性と高度な耐久性を実現
  • AER テクノロジーを採用した WP製 XACT 48 mm フロントフォークにより、プログレッシブなストロークエンドのダンピングを提供
  • CFD(流体解析)により 最適化されたメインピストンと工具不要のアジャスターを備えた WP製XACT リアショック
  • Brembo製 油圧クラッチシステム
  • ProTaper製ハンドルバーと ODI製グリップ
  • 軽量の Li-Ion 2.0 Ah バッテリーで駆動する電動スターターを装備
FC 250

■ FC 250
発売予定時期    :2024年7月
メーカー希望小売価格:1,365,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷4ストロークDOHC単気筒
EMS       :Keihin製EMS
総排気量  :249.9 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ44 mm
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R    :80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量  :約101.2 kg(燃料除く)

TC 250

■ TC 250
発売予定時期    :2024年7月
メーカー希望小売価格:1,309,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS                :Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  :249 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :5速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R    :80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量  :約99.6 kg(燃料除く)

TC 125

■ TC 125
発売予定時期    :2024年7月
メーカー希望小売価格:1,187,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
EMS                :Vitesco Technologies製 EMS
総排気量  :124.8 cc
始動方式  :セルスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディ Φ39 mm
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォーク Φ48 mm
サスペンションR:WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R    :80/100-21” / 100/90-19”
車輌重量  :約92.6 kg(燃料除く)

ミニサイクル

TC 65

■ TC 65
発売予定時期    :2024年7月
メーカー希望小売価格:712,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式:水冷2ストローク単気筒
総排気量  :64.9cc
始動方式  :キックスターター式
変速機   :6速
燃料供給方式:Mikuni 製 VM 24
サスペンションF:WP製 XACT 倒立フォークΦ35 mm
サスペンションR:WP製 XACT モノショック
タイヤF / R    :60/100-14” / 80/100-12”
車輌重量  :約53.5 kg(燃料除く)

※ 競技専用車です。
※ 保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。
以上

リリース提供元:ハスクバーナ・モーターサイクルズ・ジャパン

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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