ツーリングマップル東北取材担当の賀曽利隆さんは、毎年3月11日に合わせて東北地方太平洋岸の南端、茨城県と福島県の境目にある「鵜ノ子岬」から、青森県東通村「尻屋崎」までを走り、変わる景色、変わらない景色を記録しています。
今回は、東北版のモニターも務めていただいているお二人、もんがぁ～さんと渡辺さんが同行。写真は渡辺さんからお送りいただいたものです。Xやfacebookではここまで個別に投稿していましたが、流れが分かりやすいように改めて記事にまとめました。
著・編集部マスキ（渡辺哲さんリポート）
Route！掲載日：2026年3月11日
3/6 カソリ大忙し。初日から慌ただしく…
出発当日。実はカソリさん、昨年10月にアフリカ縦断（道祖神ツアー）をしたのですが、その時乗っていたVストローム250SX（イエロー）が半年を経てまさかのこの日横浜港に着くということに…。
しかし東北への出発日は先に決待っていて、宿も同行のお二人含め予約済。ということで変更はできず、まず横浜港までバイクを取りに行きました。そして船から降ろされたバイクを受け取ったのがお昼過ぎ。そこから伊勢原の自宅へ戻り、旅の荷物を持ち、現在メインで乗っているVストローム250SX（レッド）に乗り換えていざ、東北へ向かいます。
いざ鵜ノ子岬へ！…ところが
さあ行くぜ～！と走りだしたものの、なんと東北道走行中にエンジントラブル発生。走行不可能となり、あえなくバイクはレッカー、自身は鉄道で自宅へ舞い戻ることに…。さすがに再出発は翌日に改めて、受け取ったばかりのイエローで走ることに…。行ったり来たりてんやわんや…しかし事故がなくてよかったです（ほっ…）。
3/7 ようやく合流！
翌日単独で走りまくり、この日の宿泊地石巻市のサンファンヴィレッジでようやくもんがぁ～さん、渡辺さんと合流できたのでした。
3/8 トリオ旅のスタート！
翌早朝、サンファンヴィレッジを出発！風もなく快晴でツーリング日和です！
まずは女川方面へ参ります
どんどん走っていきます。雄勝湾の防潮堤にはこんなカッコいい壁画が！
カソリと花粉症
そういえばカソリさん、珍しくバンダナ的なものを顔に巻いている姿が目につきます。これはなぜかというと、カソリさんが重度の花粉症だからなのです！（笑）いつも元気で「行くぜー！」のカソリさんですが、どうしても克服できないのが花粉症。シーズンになるといつもシュンシュン鼻をすすって涙目で辛そうにしています。しかもシーズンと言ってもカソリさんの場合、1年のうち2/3が花粉シーズンなので「まともに生きられるのは真夏か真冬ぐらいのもんですよ～（泣）」なんていつも泣きっ面で言ってます。かわいそうに。
震災遺構をめぐる
引き続き走っていきます。次は宮城県石巻市立大川小学校跡地へ。ここは海から約3.7km内陸に位置しているものの、北上川を遡上した津波により校舎が飲み込まれ、校庭に避難していた児童や教職員の多くが犠牲となりました。 津波の恐ろしさを改めて感じます。 校舎は当時の姿のまま震災遺構として保存されており、隣接する「大川震災伝承館」とともに公開されています。
続いて北上川河口、神割崎へ。
続いて「南三陸町 防災庁舎跡」へ。ここは、町職員が最後まで町民に避難を呼びかけていた場所。しかし津波はこの庁舎の屋上を2mも上回る高さで襲い、多くの職員が犠牲となってしまった。助かった職員は、アンテナや手すりにつかまって必死に耐えていたそうです。骨組みだけになった庁舎が今も残されていて、当時を想像してしまいます。
お昼ごはんをいただきましょう
さて早めの昼食は「道の駅 大谷海岸」で豪華に「石焼きフカヒレ丼」をいただきます。満面の笑みで料理を運ぶカソリ君。
ここでバイクトラブル
今回の旅は初日にカソリさんのバイクトラブルがありましたが、ここで昼食中に、もんがぁ～さんのセローが強風に煽られ倒れるというトラブルが発生。ハンドルガードがフロントブレーキレバーに干渉してしまうことに…。放っておくと大事故につながる可能性もするとカソリさん「大船渡のバイク屋、リッキーさんに直行しましょう！」ということで一行は大船渡へ。
大事に至らずよかったよかった。リッキーさんで無事修理対応していただき、旅は続きます。
「ここより下に家を建てるな」
三陸地方は東日本大震災以前にも、過去に大きな津波で甚大な被害を受けたことがある地。各地に残る碑には「ここより下に家を建てるな」という意味の言葉が彫られたものも複数あります。ここ山田町役場のそばにある山田八幡宮」参道脇に残る碑には「縣指定の住宅適地より低い所へ家を建てるな」という文字が。
このあと、宮古市へと進み、この日の旅はここまで。
3/9 いよいよ尻屋崎へ
「いくぜ～！」今日も元気よく、グリーンピア三陸みやこを出発します。
まず立ち寄ったのは、37mもの高さの大津波が押し寄せた「小堀内漁港」。
続いてはリアス式海岸美が堪能できる「鵜の巣断崖展望所」。
どんどん走ります。ここでカソリ、走行シーンの撮影を希望。ちゃんとモデルとしての仕事をしています。田野畑村の、三陸道と国道45号が並走する場所で撮影
そして国道45号の最高地点「閉伊坂峠」へ。「最高地点」って、ライダー好きですよね。もちろん峠のカソリもご満悦
ぐんぐん北上して、あっという間に三沢漁港へ。
デれるカソリ。78歳
ファミリーマート六ケ所村平沼店へ。ここはライダーの写真をずらりと掲載しているライダー人気の高いお店。
さあ、いよいよ往路編ゴールの尻屋崎へ到達です！
この時期は尻屋崎灯台へ通じる道が通行止め。そのためこのゲートにてゴールとなりました。おつかれさまでした！！無事で何より
復路編は改めて！
ここから復路編が始まるのですが、そのお話はまた改めてにしましょう。15年目を迎えた東北の地、カソリさんはどう感じたのでしょうか。またYouTube動画などで聞いてみたいと思います。
〜僕らは今、旅の途中〜 常に進化を遂げてきたライダーのバイブル
ライダーと共に創る地図「ツーリングマップル」は、ライダーの実走取材によるジャンルも内容も多種多様なコメント情報が特徴です。長きに渡り、旅人の信頼を得ています。文字サイズが大きくなったR版（リング版）は、開きやすく使いやすい仕様です。
また、スマホ用アプリ「Route!（ルート）」では、地図の継ぎ目なく表示や自位置確認、走行ログの記録が可能で、書籍とアプリを併用することで、旅の計画から現地での活用まで幅広く対応できます。メディアサイトでも、旅のノウハウやエッセイ、新しい道路・施設・製品のニュースや、編集部セレクトの動画などが閲覧できます。
この記事では「ツーリングマップル」協力のもと、モトメガネ編集部で記事を再編集。今後もさまざまなバイク情報を取り上げていきます。
