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北海道、これだけは舗装しないでほしい。道道70号線のフラット林道が最高だった

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

MotoMeganeをご覧の皆様、こんにちは!

生粋のオンロードツアラーのように見せかけて、実は林道ツーリングもこなすマルチな男、さすライダーです。

いわゆる「フラット林道」だけを走る永遠の初心者オフローダーですが、そんな僕が「ホームコース」と称している大好きな林道があります!

その名も「道道70号線」北海道で林道を走ってみたい全てのライダーにおすすめしたい道です。

林道初心者におすすめの道です!
目次

道道70号線とは?

北海道では国道に次ぐ主要な道路を「道道(北海道道)」と表記していますが、これは本州で言うところの「県道」に相当する道のことです。

つまりは今回紹介する「道道70号線」は、本来ではあれば林道なんてOut of 眼中の「立派な道」であるべきなんですが…これが一体どういうことなのか…約10kmほどの未舗装路区間(林道)があるんですよね(汗)

しかも、芦別(あしべつ)という地方都市から北海道屈指の人気エリア「美瑛」まで抜ける道だったりするので、カーナビとかで普通に「美瑛までの最短ルート」として案内されることも多く…いざ現地まで行ってみたら「え?なにこれ?舗装路じゃないの?」ってな感じでびっくりする人が後を絶たなかったりします。。。

道道なのに未舗装路が出現!

ちなみに林道のレベルとしては、僕のような初心者に毛が生えたレベルのライダーでも楽しめる、基本フラットで走りやすい林道ですが…たまに砂利が深い場所もあったりするので…少なくとも僕はオンロードバイクの人に「イケルイケル大丈夫」なんて言うつもりは1mmもありません。

ということで、基本は一般的なオフ車(125〜400cc)での走行をおすすめしますが、オフも走れる大型アドベンチャーバイクでも一応は走破できます(怖いけど)

基本はフラットです(オフ車なら楽しい)
大型アドベンチャーでも行けます(怖いけど)

実走レポート:道の駅 スタープラザ芦別→道道70号線 林道入り口

道道70号線の林道アタックの起点となるのは「道の駅 スタープラザ芦別」で、僕の住んでる空知エリアの主要都市「滝川市」と「富良野市」を結ぶ国道38号線沿いにあります。

バイク専用の駐輪スペースを備えた中規模の道の駅で、綺麗な公衆トイレと売店、それからレストランが備わっています。

なんせ、これから林道アタックに向かうわけなので、必ずここでトイレと水分補給、それから飲み物の調達を済ませておくことをおすすめします。

なお、道の駅の目の前にコンビニもあるので、北海道ツーリング中の一通りの用事を済ませることもできます。

国道沿いのアクセス良好な道の駅です

道の駅で一通りの準備を済ませた後は、国道38号線を富良野方面へ10kmほど走ると、「美瑛 70号線」と表記された案内板が出現するので、その案内通り左折して「道道70号線」に突入します!

これが本当に「美瑛はこっちだよ♪」というごくごく一般的な道路標識なので、まさかこの先に未舗装路区間があるなんて想像できないんですよね…って、もしかしてこの標識を作った人は、ガチのオフローダー界に多数生息している「フラット詐欺師」なのでは?

※フラット詐欺師:イケるイケる大丈夫♪ あ〜あの道はオンロードバイクでもイケるよ♪…が口癖の本人曰く普通のオフローダー(一般的にはヤバい人)

美瑛はこっちだよ by フラット詐欺師

道道70号線に入ってはじめの5分くらいは「普通にイイ道」なんですが、ある程度走ると「速度落とせ!この先未舗装路!」という案内板が出てきて「そんなわけないじゃん」と思って走っていると…突如アスファルトの切れ目が見えてくるんですよね…ってことで、ここからがいよいよ本番です!

繰り返しますが、僕はオンロードバイクでここを走るのは1mmもおすすめしませんが、ぶっちゃけ夏のシーズン中は荷物満載のオンロードバイクもちょくちょく走っています。

ここが未舗装路区間の入り口です

実走レポート:道道70号線

意を決して未舗装路区間に飛び込んでみると、最初は舗装と砂利が入り混じっている区間で「これなら行けるかも?」と余裕をかましたくなりますが…徐々に砂利の割合が増えていき、突然視界が一気に開ける区間に突入します!

それこそ本州では中々お目にかかれない「いかにも北海道らしい光景」で、目の前に道幅の広い直線林道が延々と続く様は、きっと林道ツーリング上級者でもテンションが上がるはずです!

視界が開けてきました
This is 北海道!

しかもこの区間は秋になると「目の覚めるような紅葉パラダイス」と化しているので、誰もが写真を撮りたい衝動に駆られます…が!このまま走り続けたい!いや、一旦停止して写真だ!…という贅沢な葛藤がはじまります。

なお、それこそナビに騙された(?)車の通行が結構あるので、すれ違う際は停車することをおすすめします(後方から来る車にも注意)

秋は紅葉パラダイス!

いかにも北海道らしいハイライト区間を終えた後は、ある意味最も林道らしい森の中を突き進む区間へと突入します。

適度なアップダウンとコーナリングを繰り返す、林道初心者にはちょっとしたスパイスを、上級者には極上の喜びをもたらす素晴らしき林道ツーリングをお楽しみください!

THE 林道ツーリング
最も細い区間でこれくらいです

そして「ウェ〜イ、北海道の林道最高やん」とようやく体とエンジンが温まってきたところで、突如林道が舗装路へと回帰します…

いや、10kmくらいの林道って結構長く感じるんですが、終始怖いよりも楽しい気持ちが優っているので、終わりが来ると急に寂しくなっちゃうんですよね…

ちなみに僕が北海道に移住した6年前と比べて、徐々に舗装区間が増えているので…これ以上舗装しないで欲しい…なんて言ったらそれは僕のエゴですよね(ぴえん)

…だって、ココは一応「道道」ですからね…本来は舗装されているべき道なんですから…

お疲れ様でした!

実走レポート:道道70号線→美瑛 ゴーシュ(ゴール)

さて、楽しい楽しい林道ツーリングが終わってしまって、ちょっとおセンチ気味の心を癒すために…僕は美瑛のカフェに行くことをおすすめします!

というのも本来の道道70号線(舗装路)に戻った後は、そのまま案内通りに美瑛に行ってもいいし、富良野に行くこともできるので、あらかじめ「アフター林道プラン」を考えておくことをおすすめします。

美瑛か?富良野か?(写真は富良野)

ってことで話を戻すと、僕はいつも林道の出口からバイクで15分くらいの「GOSH:ゴーシュ」に行くのがアフター林道ルーティンで、日本有数のカフェ密集地帯の美瑛の中でも屈指の人気店なんです!

ここのコーヒー&ケーキセットを頼めば、僕のように女子力の高いライダーはもちろん、女子力ZEROのライダーでもきっと物語の主人公になれること間違いなし(っふ、おしゃれなカフェで林道後のコーヒーを嗜む俺、決まったな)

…ってことで、今回のツーリングレポートはこれにて完結とさせていただきます!お疲れ様でした♪

こちらが「GOSH:ゴーシュ」です
ハイレベルなカフェです
このセットは…飛ぶぞ?

道道70号線を大型アドベンチャーのGSで走った動画

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