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ハーレー 日本バイクオブザイヤーで3年連続となる最優秀金賞を受賞

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ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社は、一般社団法人 日本二輪車文化協会が主催する第6回日本バイクオブザイヤー2023の外国車部門において、「ブレイクアウト」が最優秀金賞を受賞したことを発表した。
同モデルは、ロング&リーンなチョッパーのプロフィールに力強いスタイリングを加えて、2023年に一新。240mmの極太リアタイヤに Milwaukee-Eight® 117 エンジン(排気量 1,923cc)を新搭載し、ハーレー最高峰の排気量とリッチなトルクを実現。クルーズコントロール機能が標準装備となったうえ、燃料タンクは約 43%容量が大きくなり、18.9 ㍑としている。今回の受賞により、2021年の「パン アメリカ 1250 スペシャル」、2022年の「スポーツスター S」に続き、3年連続の受賞となった。ライダーたちの支持を集める車両の最高の乗り味を、全国の正規ディーラー体感してみてはいかがだろうか。

目次

「ブレイクアウト」が日本バイクオブザイヤー2023(外国車部門) 最優秀金賞

クルーズコントロール標準搭載 Milwaukee-Eight® 117 を搭載したモダンチョッパーとして登場

ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社(本社:東京都新宿区 代表取締役:野田一夫)は、一般社団法人 日本二輪車文化協会が主催する第 6 回日本バイクオブザイヤー2023 の外国車部門において、「ブレイクアウト」が最優秀金賞を受賞したことをお知らせします。

「ブレイクアウト」は、ロング&リーンなチョッパーのプロフィールに、鮮やかな新しく力強いスタイリングを加えて、2023 年に生まれ変わりました。240mm の極太リアタイヤに Milwaukee-Eight® 117 エンジン(排気量 1,923cc)を新搭載し、ハーレー最高峰の排気量とリッチなトルクを実現しています。クルーズコントロール機能が標準装備となったのに加え、燃料タンクは約 43%容量が大きくなり、18.9 ㍑となっています。
新しいハンドルバーライザーとポリッシュ仕上げのステンレス製ハンドルバーは、従来モデルよりポジションが 3/4 インチ高くなり、ライダーの操作性も向上しています。リアフェンダーサポート、サイドカバー、マフラーシールド、シグナル、ミラー等には眩いばかりのクローム仕上げが施され、26 本スポークのキャストアルミホイールは細部を加工した光沢ブラックで仕上げられています。
ハーレーダビッドソンは日本バイクオブザイヤー2021 で「パン アメリカ 1250 スペシャル」が、日本バイクオブザイヤー2022で「スポーツスター S」が、それぞれ外国車部門の最優秀金賞を受賞しており、今年の「ブレイクアウト」の受賞によって、3 年連続での最優秀金賞の受賞となります。ライダーたちの支持を集めるハーレーダビッドソンの最高の乗り味を、全国の正規ディーラーで、ぜひ実車にてご体感ください。

リリース提供元:ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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