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オリジナルを残しながらコツコツ進めるカスタムが楽しい ZRX1200 DAEG【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

オーナーのプロフィール

お名前:みっつー
年齢:60代
バイク歴:5年以上〜10年未満
年間走行距離:3000km以上〜5000km未満
車両:カワサキ ZRX1200 DAEG
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

Kawasaki車に乗りたくて、やはり4気筒の音とスタイリングが気にいって購入しました。

フレームマウントステーを付けてフロントの取り回しが軽くなり、見た目もよくなりました。

愛車の良い点

取り回しやすさ、シート高さ、各種スイッチなどの操作性の良さ。なかなか燃費もよく17㎞/ℓ位です。

フルノーマルから自分なりにコツコツとカスタムをして現在の形になりました。
まだやりたいカスタムもありますが、少しづつ進めたいしオリジナルを残しながら乗り続けたいです。
DrSUDAさんのフレームマウントステー、ノジマフルエキ、BABYFACEのバックステップがお気に入りです。

愛車のここがイマイチな点


折角のインジェクション化、6速ミッション化したのだからシフトインジケーターは標準で欲しかった。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

10年以上前になってきましたが古さを感じさせないデザインと取り回しやすいのがおすすめです。
インジェクションなのでメンテナンスも楽です!

次に買うならどんなバイク?

Z1系、叉はFX1000の旧車に乗ってみたい。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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