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ストレスなく走れる通勤の相棒 GIORNO【みんなのバイク】

目次

オーナーのプロフィール

お名前:うり
年齢:60代
バイク歴:20年以上〜
年間走行距離:10000km以上〜30000km未満
車両:ホンダ GIORNO
排気量:〜49cc(原付)
バイクの主な使い方:日常の足

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。

車両を購入した理由

通勤で使用していたDio ZX(AF28)がダメになった為、新車で購入できるスクーターを探していた所出会った!

ヘッドライトはPIAAのLEDを付けてあり、明るくなってイメージも良くなった。

愛車の良い点

4ストで4.5馬力しか無いので期待はしていなかったが、走行してみるとストレスなく走れるのは良い。

スピードメーターは追加でサイクルメーターを取り付けている。
通勤で使用しているので、外気温度で路面の状況を把握するのにオムロンの温度計を加工して取付けている。

愛車のここがイマイチな点

ホイールがスチールなのでアルミだったら良かったと思います。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

アクセル全開走行でも55km/Lは走ります。
メーター振り切ります。
10000km走行すると最高速度落ちます。ドライブベルト・ウエイトローラー交換必要です。

可愛いので良いです。
プーリーはタケガワのハイスピードプーリーを入れてあり、ドライブベルト・ウエイトローラーはノーマルsを使用し
スライドピースは直ぐに欠けてなくなってしまうのでランププレートに爪を溶接加工して2ミリのテフロンパッキンを貼り付け
スライドピースの代わりに使用している。
最高速度下り坂75km・巡航速度64kmで余裕です。燃費も55km/L走ります。

次に買うならどんなバイク?

壊れるまで乗るので、まだ考えていない。

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツであなたの愛車を見せてください!
愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをお聞かせください。
下記の応募フォームから、紹介文を記入し写真を添付してお送りください!!
皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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