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電動バイクで過ごす3ヶ月 ヤマハ「E01」の第3期実証実験を実施

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ヤマハ発動機株式会社は、実証実験用電動スクーター「E01(イーゼロワン)」を用いた第3期実証実験を、降雪地域を除く日本各地で実施すると発表した。同車両は、原付二種クラススクーターとしての実用性を追求し、都市間の移動に適した走行性能が備わったモデルである。今回の実証実験は、異なる季節や場面で利用してもらうことで、原付二種クラスEVの市場受容性をより深く探ることを目的としており、第3期終了後も実証実験を予定している。応募期間は2023年6月23日(金)~7月2日(日)、利用期間は2023年9月の車両受け取りから3カ月間となっている。対象地域等詳細については公式サイトをチェックしよう。

目次

電動スクーター「E01」を活用したEVリース実証実験 第3期を実施

~国内における原付二種クラスEVの利用実績を幅広く取得~

ヤマハ発動機株式会社は、実証実験用電動スクーター「E01(イーゼロワン)」を用いた原付二種クラスEVの第3期実証実験を降雪地域*を除く日本各地で実施します。利用期間は2023年9月の車両受け取りから3カ月間、取次窓口はヤマハスポーツバイク専門店「YSP」です。

今回の実証実験は、第1期、第2期実施の際、募集台数に対して多くの応募があり、さらに多くの方に「E01」を体験いただく必要性を感じたことにより実施するものです。また異なる季節にさまざまな時期、場面で利用いただくことで、原付二種クラスEVの市場受容性をより深く探ることを目的に行います。なお、第3期終了後もE01を使用した実証実験を予定しています。

「E01」は、原付二種クラススクーターとしての実用性を追求したモデルであり、都市間の移動に適した走行性能を備えています。

当社は、「ヤマハ発動機グループ環境計画2050」において、2050年までに「スコープ3(主に製品使用時など)」におけるCO2排出量を2010年比で90%削減する目標を掲げています。今回の実証実験は、その目標達成に向けて取り組む活動の一環です。
※ YSP旭川、YSP帯広、YSP札幌西、YSP青森、YSP八戸、YSP福島、YSP長野中央、YSP富山では、降雪を考慮し今回の実証実験は実施しません。

E01製品サイト: https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e01/

■実証実験の概要
受取期間:2023 年9月1日(金)~9月30日(土)
利用期間:車両受取日から3カ月間
車両:E01 (イーゼロワン)
実施エリア:降雪地域を除く全国各地
貸出窓口:全国のYSP(ヤマハスポーツバイク専門店)
※YSP旭川、YSP帯広、YSP札幌西、YSP青森、YSP八戸、YSP福島、YSP長野中央、YSP富山は貸出対象外。
リース台数:75台
リース料: 月額20,000円(税込み)

■実証実験への応募について
応募期間:2023年6月23日(金)~7月2日(日)
参加条件:満20歳以上、小型限定普通二輪免許(AT限定含む)以上の二輪免許保有、応募者名義のクレジットカード保有、3カ月間の継続利用、利用開始後のアンケートへの回答
実証実験の詳細および応募ホームページ:https://e01lease.yamaha-motor.co.jp/topnew%20window

■「E01」の概要
乗車定員: 2名
必要免許:小型限定普通二輪免許(AT限定含む)以上
寸法:1,930mm×740mm×1,230mm
シート高:755mm
重量:158kg(バッテリー装着)
定格出力:0.98kW
最高出力:8.1kW/5,000r/min
最大トルク:30N・m/1,950r/min
原動機種類:交流同期電動機
バッテリー種類/型式:リチウムイオン電池/ESB5
1充電走行距離:104㎞(60㎞/h定地走行テスト値)
充電時間:約1時間(急速充電)*/約5時間(普通充電)/約14時間
(ポータブル充電)
※残量0%→90%の充電時間です。バッテリー保護のため、残量90%で充電が停止します。

<本件に関するお問い合わせ先>
■一般の方からのお問い合わせ先カスタマーコミュニケーションセンター
(フリーダイヤル 0120-090-819)

リリース提供元:ヤマハ発動機株式会社

※記事内容は全て執筆時点のものです。最新の情報をお確かめください。

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