ジムニー、ジムニーシエラ、ジムニーノマドを手に入れたら、一度は憧れるのがリフトアップだ。車高を上げて大径タイヤを履けば、迫力あるスタイリングと本格オフローダーらしい存在感を手に入れられるのだから。
しかし、せっかく足まわりを交換するなら、見た目だけでなく走りも進化させたいところ。純正サスペンションは、高速道路でフワフワとした落ち着きのない挙動や、街乗りでの突き上げ感が気になるというオーナーも少なくない。
そんな悩みを解消しながら、理想のリフトアップスタイルを実現したい人にオススメなのが、ジムニー専門ブランドとして高い支持を集めるショウワガレージの「X-SHOCK（クロスショック）」サスペンションキット。オフロードで求められる高い走破性はもちろん、オンロードでの安定感や快適性まで徹底的に追求した、ジムニーのための専用サスペンションだ。
今回は、そのラインアップや特徴を、初心者にもわかりやすく紹介していこう。
ジムニーを知り尽くした専門ブランドだからこそ実現した足まわり
ジムニー乗りなら、一度はその名を耳にしたことがあるかもしれない「ショウワガレージ」。長年にわたってジムニー専門のプロショップとして、パーツの開発・販売からコンプリートカーの製作まで幅広く手掛けてきた。ラインアップはホイールやエクステリア、マフラー、インテリアなど実に多彩。
なかでも力を注いできたのがサスペンションの開発だ。コンセプトは「悪路走破性を持ちながら、街乗りは快適に！」。オフロード性能だけではなく、毎日の街乗りや高速道路でも安心して気持ちよく走れることを重視している。
開発では、まずオンロードでさまざまな走行テストを繰り返し、乗り心地や直進安定性、ハンドリングを徹底的に磨き上げる。その後、林道やオフロードで悪路走破性や耐久性を確認し、細かなセッティングを煮詰めて完成へと導いていく。そうして誕生したショウワガレージ渾身のオリジナルサスペンションが、「X-SHOCK（クロスショック）」なのだ。
14段減衰力調整で、自分好みの乗り味に仕立てられる！
ショウワガレージのオリジナル・ショックアブソーバー「X-SHOCK（クロスショック）」は、オフロードで求められる高い走破性と、街乗りでの快適な乗り心地を両立する14段減衰力調整式を採用。調整は、伸び側と縮み側のバランスをショウワガレージがあらかじめ最適化した14段階から選ぶだけ。ダイヤルを回すだけで乗り味を変更できるため、難しいセッティングの知識がなくても、自分好みの乗り味に合わせられるのも魅力だ。
ラインアップは、1インチ、2インチ、3インチアップに対応した3タイプを用意。ショックアブソーバー単体でも購入できるが、オススメはリフトアップ量に合わせてスプリングや補正パーツなど、必要なアイテムをまとめたサスペンションセット。パーツ選びに悩むことなく、バランスの取れた足まわりへ仕上げられるはずだ。
街乗りとオフロードを両立する「1インチアップX-SHOCKセット」！
「オフローダーらしいワイルドなスタイルにしたいけれど、街乗りでの快適性も犠牲にしたくない！」。そんなジムニー・オーナーにオススメなのが、「1インチアップキット X-SHOCKセット」だ。
車高を1インチ（約25mm）アップすることで、大径タイヤの装着が可能となり、ジムニーらしい力強いスタイリングが手に入る。街乗りから林道までバランスよく楽しめる、最適なキットとなっている。
セットでは、14段減衰力調整式ショックアブソーバー「X-SHOCK」と、専用設計の1インチリフトアップコイルを組み合わせている。純正よりバネレートを高めたスプリングにより、ロールを抑えた安定感のある乗り味を実現する。コイルカラーはシルバーとブラックの2色から選べるのもいい。
フロントのキャスター角を補正するキャスターブッシュと、リフトアップ時に必要となるロングブレーキホースも標準装備。高速道路での直進安定性を高めながら、サスペンションが大きく伸びる場面でも安心して走行できる。
本格的な林道やオフロードを楽しむユーザーなら、スタビライザーを取り外してサスペンションのストロークを最大限に生かすセッティングにも対応できるのも嬉しいところ。街乗りから本格オフロードまで、幅広いシーンをカバーするサスペンションキットだ。
走行安定性やブレーキ性能を高める追加オプションもあり！
より高い性能を求める人に向けたオプションも用意。「ステンレスメッシュブレーキホース」は、ホースの膨らみを抑えて油圧を効率よく伝えることで、ブレーキペダルの踏み応えをよりダイレクトにするメニュー。長さもリフトアップに対応しているため、安全性とブレーキフィールの向上を両立できる。
また、「1インチアップキット X-SHOCK ラテセット」は、前後の調整式ラテラルロッドを追加。リフトアップによって左右にズレた車軸（ホーシング）を車体中央へ補正することで、ハンドリングや直進安定性を改善し、見た目のバランスも整えられる。ラテラルロッドはレッド、ブラック、ガンメタ、ブルー、ステンレスなど好みに合わせてカラーを選べる。
自分の使い方や求める性能に合わせてセットを選べるのも、ショウワガレージならではの魅力なのだ。
ワンランク上の走りを求めるならば「エナペタルE-12」がオススメ！
「X-SHOCK」よりもさらに上質な乗り味を求めるなら、「エナペタルE-12」に注目だ。ベースとなるのは、世界中のスポーツカーや高性能車にも採用されるドイツ・ビルシュタイン製ショックアブソーバー。その性能を生かしながら、日本のビルシュタイン専門メーカー「エナペタル」とショウワガレージがタッグを組み、ジムニーに最適なセッティングを施したプレミアムモデルとなっている。街乗りから高速道路、林道まで徹底したテストを繰り返し、快適性と走破性を高いレベルで両立。減衰力は12段階で調整でき、アブソーバー上部のダイヤルを回すだけで好みの乗り味へ簡単に変更できる。
ラインアップは、純正の乗り味をさらに快適にするノーマル車高用「コンフォートコイルセット」と、迫力あるスタイルと走破性を手に入れられる「1インチアップキット エナペタル E-12セット」「SGアジャストコイル 50 エナペタル E-12セット」（2インチアップ）を用意。なお、3インチアップ仕様は現在開発中とのことだ。
さらにリフトアップを求めるならば
2インチ＆3インチリフトアップセットもあり！
さらに迫力あるスタイルを求めるなら、2インチ（50mm）アップの「SGアジャストコイル50 X-SHOCKセット」、3インチ（75mm）アップの「SGアジャストコイル75 X-SHOCKセット」に注目したい。
50mmまたは75mmのリフトアップにより、より大きなタイヤの装着が可能（※）となり、ジムニーらしいオフロード感を大きく高められる。それでいて、街乗りから林道、オフロードまで快適に走れるよう、足まわり全体をバランスよく設計しているのが特徴だ。
セットされる「SGアジャストコイル」は、スプリング上部の線間密着部分をカットすることで、バネの硬さを変えずに車高を微調整できるのがポイント。乗り心地を大きく変えることなく、前後左右の車高バランスを整えられる。
組み合わせる「X-SHOCK」は、リフトアップ量に合わせて専用セッティングされた14段減衰力調整式ショックアブソーバー。街乗りでの快適性はもちろん、スタビライザーを取り外してサスペンションの動きを最大限に生かす本格オフロード仕様にも対応する。
林道やオフロードを本気で楽しむなら「Bセット」「BAセット」
「Bセット」は、サスペンションが大きく動いたときの衝撃を受け止める大容量バンプラバーを追加した仕様。悪路で大きな入力が入った際にも、クルマへの負担を軽減し、安心して走れる足まわりへと仕上げてくれる。
さらに本格的なオフロード走行を楽しみたい人には「BAセット」が用意される。大容量バンプラバーに加え、足まわりをより頑丈に支える強化アームをセット。岩場や深い轍など、足まわりに大きな力がかかるシーンでもしっかり受け止め、より安心して走れる仕様となっている。
つまり、Bセットは「悪路での衝撃対策を高めた仕様」、BAセットは「さらに足まわりの強度まで高めた本格派仕様」。自分の走り方に合わせて選べるのが魅力だ。
理想のジムニーライフは、足まわり選びから始まる
リフトアップは、見た目を変えるだけのカスタムではない。サスペンションをしっかり選ぶことで、街乗りからロングドライブ、オフロードまで、あらゆるシーンで走りそのものを進化させられる。
ショウワガレージの「X-SHOCK」シリーズは、ジムニーを知り尽くした専門ブランドだからこそ実現できた、走破性と快適性を高いレベルで両立するサスペンションキットだ。初めてリフトアップに挑戦するなら1インチアップ、本格的なスタイルや悪路走破性を求めるなら2インチ・3インチアップ、さらにハードなオフロードを楽しむならBセットやBAセットと、自分の楽しみ方や走るフィールドに合わせて選べる豊富なラインアップも魅力となっている。
「もっとカッコよくしたい」「もっと快適に走りたい」「もっとジムニーで遊びたい」。そんな思いに応えるショウワガレージの「X-SHOCK」シリーズ。愛車の魅力をさらに引き出し、ジムニーとの毎日をもっと楽しく、もっと自由にしてくれるはずだ。
（編集協力：株式会社ショウワクリエイト）
