HKS「ピストンリング TYPE-LF」にΦ94.0追加　摩擦抵抗を低減し耐久性も追求

株式会社エッチ・ケー・エスは、同社製ピストンキット向けの低フリクション仕様「TYPE-LF（Low Friction）」に、Φ94.0の「ピストンリングセット TYPE-LF Φ94 4個入り」を新たに追加した。

同製品は、エンジン内部の摩擦抵抗低減とシール性能の向上を目的に、各リングの材質や構造を見直したものだ。TOPリングは従来品比で常温時のガス通路面積を約27％縮小し、高温時の合口隙間も約88％低減。熱伝導率を約37％高めた材料を採用した。2NDリングは張力を約18％下げ、OILリングは従来の2ピースから3ピース構造に変更し、張力を約10％低減している。価格は29,700円（税込）。

HKSが「ピストンリングセット TYPE-LF Φ94 4個入り」をラインナップに追加

最新技術を盛り込んだHKS製ピストンキットのピストンリング「TYPE-LF(Low Friction)」について、Φ94モデルを新たに設定いたします。
過酷な条件下でも最大限の性能を発揮できるよう最新の理論で設計しております。

品名	コードNo.	小売価格（税込）	備考
PISTON RING SET N25 Φ94.0 4SET	21005-AN025	29,700円	タイプLF(ローフリクション)

ピストンリングはエンジンの性能を左右する非常に重要な部品です。
内燃機関を取り巻く環境が大きく変わっている今、ピストンリングにおける技術や理論も常に進化し続けています。
今回、HKS製ピストンキットのピストンリングについても最新技術を盛り込んだ仕様にリニューアルいたします。

特⾧:TOPリング

1. 常温時・高温時問わずブローバイガス量の低減を実現

• 従来品と比べて常温時の合口部のガス通路面積を約27%縮小しているため、ブローバイガス量を低減することが出来ます。
• 膨張係数の高い材料の採用により、運転時（高温時）においても合口隙間を約88%減らしております。
• また、通路面積の縮小によるリスクに対しても確認済みですので、安心して高性能をお使いいただけます。

2. 材質・表面処理の見直しによる高性能・高耐久の両立

• 従来品より熱伝導率が約37%高い材料を採用しております。ピストンの冷却性能向上とリング溝の摩耗を抑制することが出来ます。
• リング張力を下げ、フリクションを低減しております。
• 表面処理を初期のなじみ性を重視した仕様としました。耐久性についても被膜厚さを変更し従来品以上の寿命としました。

特⾧:2NDリング

1. TOPリングの姿勢を安定させシール力の向上に貢献

• 合口隙間を約25%拡大し、セカンドランド圧力低減を実現しました。
  （隙間を拡大しても、TOPリングのシール性を大幅に向上しているため、これまでの性能を悪化させることはありません）
• セカンドランド圧力を下げることによってTOPリングの「フラッタリング（リングが溝の中で暴れる現象）」を抑え、シール力を向上させます。

2. フリクション低減

• 従来品からリング張力を約18%下げ、フリクションを低減しております。

特⾧:OILリング

1. 3ピース化によるフリクション低減の実現

• 従来品の2ピース構造から3ピース構造のOILリングを採用いた
  しました。更にリング張力を約10%低減することで、大幅にフリク
  ションを抑えることが出来ました。
• 張力を低減しても、オイル消費を増加させない構造にしているた
  め、オイルを掻く本来の機能は悪化しません。

参考:Φ94.0 ピストンリング 採用製品一覧

（2026年5月現在）

リリース提供元：株式会社エッチ・ケー・エス