サスペンションを交換するとバイクの動きはどう変わるのか。その違いをリアルに “体感” できるイベントとして、話題に上がってきているのがサスペンションのプロショップ・テクニクスが開催する試乗会「Technix Demo Day(テクニクス デモデー)」だ。テクニクス本社(埼玉県春日部市)で、同社がコンセプト別にサスペンション・チューニングを施した約20台もの試乗車を一挙に乗り比べられるのが特徴だ。
今回の記事では、テクニクス デモデーに参加し、実際に試乗したユーザーの声を取材。愛車との違いをどう感じたのか、乗り心地や運動性などのフィーリングがどのように変わったのかなど、聞くことができた率直なコメントを紹介していこう。



オーナーのプロフィール

※本記事は投稿内容そのままを掲載しております。ご了承ください。
足回りにかかえている不満や不安は?
「今の愛車はSEなので、もともとオーリンズ製を装着していますが、オーリンズはメンテナンスに手間とお金がかかると聞いているのでちょっと不安でした。
長く快適に乗るならサスペンションもメンテナンスをしたほうがいいので、それならアフターサービスに定評のあるテクニクスで換えて、セッティングなどの相談もしてみたいと思い、試乗会に参加しました」

テクニクスの試乗車に乗って違いが感じられましたか?
「愛車はシートを加工して足着きを良くしています。
一方で試乗車はノーマルのシートのまま!でもローダウン仕様ということもあり、足着き性が格段に改善されていました。
シートを加工するよりライディングポジションのバランスがいいと感じました」

【モディファイメニュー(シート高:STD 800mm→775mm)】
◆フロント
・NITRONフロントフォークカートリッジ NTR TVT PRO/価格:286,000円(税抜:260,000円)
◆リア
・NITRON R3 SHOCK LD仕様/価格:276,100円(税抜:251,000円)
(シート高:STD 800mm→775mm)
*組込・取付工賃は別途発生します
どんな場面でテクニクスのサスの違いを感じましたか?
「走り出してブレーキをかけた時と発進時に沈み込みが少なく粘る印象がありました。
前後の車体の揺れが少なくなったので、ストップ&ゴーがスムーズで乗りやすくなったと感じました」

サスペンションの「良さ」が伝わってきた瞬間は?
「走っていて段差での突き上げ感は、愛車より少ないと感じました。カッチリとした剛性感がありながら、乗っていて段差やマンホールを通過するときの振動が少ないので、長く乗れば乗るほど疲労も少なくなるんだろうなと想像できました。」

愛車と比べてどうでしたか?
「愛車はシート加工しているのでポジションがアップライト気味になっています。直線を走っている分にはいいのですが、ワインディングなどでスポーツ性は少しそがれているような気がします。ナイトロンは街乗りに関しては好印象だったので、今度は長距離や高速道路、ワインディングで走ってみたいですね」

試乗して “ 欲しくなった度 ”はどのくらいですか?
「オーリンズはいろいろなショップが扱っているけど、それだけにお店によっていろいろ変わりそうですよね。自分にあった足まわりを作るとなったらお店選びが肝になるかも……。
テクニクスはナイトロンのスペシャリストなので、いろいろ相談もできるし、本店に来れば解決できるのも安心です。Z900RSの新型が電子制御サスなので、新型に代替えしたときは、ここに気軽にこれる距離に住んでいるのでナイトロンに交換してみたいと思っています」


Z900RS限定 “モノショックのSTEALTH” 販売中(通常 NITRON STEALTHはツインショックのみ)

2026年 Technix Demo Day 開催スケジュールのご案内
2026年 Technix Demo Day 開催日
11月15日(日)
実際に試乗できる車両などの詳細はTechnixの公式ホームページにて順次発表される予定。
参加費は無料で予約もいらないという気軽さも魅力だ。テクニクス デモデーを利用して、ご自身でサスペンションの違いを体感してみることをオススメする!
バイク用サスペンションのプロショップ「テクニクス」

バイク用サスペンションのプロショップであるテクニクスは、国内トップレベルの最新設備を備え、質の高いメンテナンスとプロフェッショナルなチューニングを提供しているスペシャリスト集団だ。街乗りからツーリング、さらにはレースシーンに至るまで、ライダーひとりひとりの目的に合わせて最適なセッティングを提案してくれる点が大きな特徴である。

豊富な設備と独自の技術力を背景に、国内外メーカーのサスペンションチューニングを幅広く手がけ、イギリスの高性能サスペンションブランド「NITRON(ナイトロン)」の日本サービスセンターも務めて、一般ユーザーから競技ライダーまで絶大な信頼を集めている。

このテクニクスが何より大切にしているのが、“バイクを乗りやすくすることがライディングをもっと楽しくする第一歩”という考え方だ。サスペンションサービスでは、性能回復やモディファイによって車体本来のパフォーマンスを引き出し、乗りやすさを徹底的に追求。取り扱う製品もすべて“乗りやすさを引き出すためのスペシャルパーツ”として選び抜かれており、繊細な感覚を持つプロライダーはもちろん、免許を取ったばかりの一般ユーザーまで満足させる仕上がりを実現している。
またさまざまな目的にあわせられる、多彩なモディファイメニューを展開していることもテクニクスの強み。足着き性の改善や走行性能の向上など、目的や走るシチュエーション、ライディングスタイルに応じて幅広い提案が可能であり、その効果は“誰もが必ず体感できるほどの違い”として現れる。
サスペンションに少しでも気になる点があるなら、ぜひ一度テクニクスの技術に触れてみてほしい。きっと、バイクが驚くほど乗りやすくなり、あなたのバイクライフを大きく変えてくれるはずだ。

(編集協力:有限会社テクニクス)







