扱いやすく軽快！10年以上楽しむ愛車CBR250R【みんなのバイク】

オーナーのプロフィール

お名前：美月
年齢：20代
バイク歴：10年以上〜20年未満
年間走行距離：3000km未満
車両：ホンダ CBR250R
排気量：125cc〜249cc（250クラス）
バイクの主な使い方：サーキット走行

車両を購入した理由

16歳のときに免許を取り、何に乗ろうかなとバイク屋さんに訪れたときに、なんとなく目が合ったので買いました。比較は特にしませんでしたね。フルカウルの250で予算内であればどれでも、という感じでした。良い買い物をしました。

愛車の気に入っている点

個人的に思っていることですが、扱いやすく、軽快に動き、元気なところが気に入っています。あと当時よく揶揄われていましたが、パンツヘッドライトもお気に入りです。パーツがいっぱいあるのも好きなとこです。

初バイク、初ツーリング、初サーキット、全てがこのバイクなので、今も楽しませてもらっています。

愛車のイマイチな点

特には……いや、ありますね。走行会で1コーナーの立ち上がりで後続車に追突されたことです。綺麗に進入できて、上手いことクリップもつけて、思い描いたラインをばっちり通れた！ と思ったら、右斜め後ろからかなり近い距離でスキール音がしまして。

音との距離、音がする場所からして、コーナー中、膝がついてるときですから私が余計な動きをするわけにもいかなくて。バイクと路面の内側にいる私に突っ込まれるか、運が良くてマフラーに突っ込まれるかだなと。で、マフラーに追突されました。

着けたばっかのモリワキがベキョベキョでしたね、隠れて泣きましたw

愛車に乗ってみて気づいたこと

ポジションは楽だと思います。昨年までミドルSSにも乗っていたんですが、それに比べたら上体は起きてますし。フィーリングはよく分からないですけど、初心者向けのバイクという認識なので良いと思いますよ。

愛車を見て言われたこと

「パンツヘッドライト」ですねw

MC41前期に乗っている方はちらほら言われたのではないでしょうか。あとは純正フェンダーが長くてダサいだの。あの時は「みんな明確にやりたいカスタムがあってすごいなあ」と思ってました。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

初心者にもおすすめの車種かなと私は思っています。価格帯も比較的安価でしたし、パーツも出ます。

入手難易度はむしろ低いと思いますね。街でもよく見かけていましたし、結構台数出てたと思うので。

注意点と言っていいか分かりませんが、サイドスタンドを掛けた際、あまり寝ません。垂直ではありませんが、垂直から少し傾いたかな、ぐらいです。坂などでは気をつけて。

愛車のカスタムポイント

カスタムするようになったのは、サーキットを走り始めたからですね。特に方向性というものでもないですが、純正っぽく見えるのがいいなあと。

パッと見ただのステッカーベタベタのバイクかと思ったら、よく見たらなんか違うな……？ みたいな、なんとなくそういうのがいいなと思っています。

次に買うならどんなバイク？

増車なら、現在検討しているバイクがあります。今まで250も600もフルカウルだったので、がらっと趣向を変えてオフモタ系がいいなと思ってます。KLX230SMとか。

理由としては、250がホンダ、600がスズキ、スクーターがヤマハで、カワサキを1台も所有したことが無いからです。あとは車検がないことですね。