オーナーのプロフィール
車両を購入した理由
元々カブには乗っていたのですが、バイクについては全然詳しくなくて（笑）。まずはバイクの販売サイトをひたすら見漁って、気になる車種をメモしながら、見た目や乗りやすさ、年式などを比較して選びました。
候補は、エストレヤ、SR、W400、CB400F、GB350、グラストラッカー、250TRの7台。その中でたまたまこのカラーのエストレヤを見つけて、「これだ！」と思い、すぐに購入を決めました！
愛車の気に入っている点
一番のお気に入りは、やっぱりレトロで可愛いデザインです。見るたびに「このバイクを選んで良かったな」と思える、大切な一台です＾＾
エストレヤに乗るようになってからは、今まで行ったことのない場所へツーリングに行く機会が増えました。大人になると友人と会う機会も少なくなりますが、バイクをきっかけにたくさんの人と出会い、新しいつながりができたことも、とても嬉しく思っています。
バイクは景色だけでなく、人とのご縁も広げてくれた存在です。
愛車のイマイチな点
同年代はSSに乗っている人が多いので、少しだけ寂しく感じることもあります（笑）
あとは、スピードを出すと体までブルブル震えるので、「バイクってみんなこんなに振動するんだ！」と思っていました（笑）でも後から、それが単気筒ならではの味だと知りました。今ではそれも含めて愛着のあるポイントです＾＾
愛車に乗ってみて気づいたこと
乗りやすく、足つきも良いので、私でも安心して乗ることができました！発進も安定していて扱いやすく、のんびり景色を楽しみながら走るのにぴったりなバイクだと思います！
ただ、高速道路では風の影響を受けやすく、風が強い日はダイレクトに風を受けるので、できるだけ低い姿勢で耐えながら走っています（笑）
愛車を見て言われたこと
「珍しい色だね！」と声をかけてもらうことがあるのですが、実は2003年式の500台限定「クロムバージョン」なんです（にやり）このオレンジ色に一目惚れして購入したので、そんな風に言っていただけると嬉しくなります＾＾
これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと
見た目に惹かれているなら、ぜひ一度乗ってみてほしいです。レトロなデザインはもちろん、足つきが良くて扱いやすいので、初心者の方にも安心しておすすめできます。
もちろん単気筒ならではの振動や、高速道路では風の影響を受けやすい一面もあります。でも、それも含めてエストレヤの個性であり、乗れば乗るほど愛着が湧いてくるバイクです。きっと「このバイクにして良かった」と思える一台になると思います。
愛車のカスタムポイント
カスタムはまだあまりしていませんが、立ちゴケ対策としてエンジンガードを付けたり、ツーリングで荷物を積みやすいようにサイドバッグを付けたりと、実用性を重視したカスタムが中心です。
もともとのレトロでクラシカルな雰囲気が大好きなので、その魅力は残しつつ、これからも少しずつ自分らしい一台にしていけたらいいなと思っています。
次に買うならどんなバイク？
クラシカルなデザインが好きだったので、Wシリーズやロイヤルエンフィールドが気になっていました。
でも最近は、ホンダのCB400 SUPER FOURが気になっています(笑)
エストレヤとはまた違った楽しさを味わってみたいと思うようになりました。
とはいえ、エストレヤへの愛着はとても大きいので、乗り換えじゃなくて増車になると思います（笑）
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