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「買って本当に良かった」憧れのZX-14R FINALに惚れ込むオーナーの本音【みんなのバイク】

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

目次

オーナーのプロフィール

お名前:たかぼぉ
年齢:50代
バイク歴:5年以上〜10年未満
年間走行距離:10,000km以上〜30,000km未満
車両:カワサキ ZX-14R
排気量:750cc〜(リッタークラス)
バイクの主な使い方:ツーリング

車両を購入した理由

バイク旅が好きで、新型の隼やH2も購入候補として検討しました。しかし、このバイクは以前からずっと乗りたかった車種だったため、その気持ちは変わらず、2020年式のFINALを購入しました。

今では「買って本当に良かった」と心から思っていますし、最高の相棒として楽しい時間を共にしています。

愛車の気に入っている点

白&赤のデザイン。パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック×キャンディーファイアレッドがお気に入りです。後はヘッドライトも他社にはないのでお気に入りです。イカリングの取り付けが楽しみです。

また、見た目より乗りやすいし小回りがきくので、楽しんで乗ってます。

愛車のイマイチな点

イマイチな点は、収納スペースが全くない事。簡易的な工具を増やして入れたいけど厳しいですね。

また、バッテリー交換もカウルを外したりなど、少し面倒に感じています。配線もごちゃごちゃしていて、ある意味楽しんでいます。

トラブルエピソードは特になく、楽しくツーリングしています。

愛車に乗ってみて気づいたこと

ポジションは他メーカーのバイクも跨って確認しましたが、この車両は自分好みで、ロングツーリングも全く問題ありません。

走行フィーリングは、見た目より小回りもきくし、安定感もあって凄く乗りやすいバイクかと思います。

愛車を見て言われたこと

バイクがやっぱりデカイね! とよく言われます。また、自分の身長や体格とバイクの大きさのバランスが合っているみたいです。

カスタムに対して言われる事は、この車両ならではのイカリングは他にはないので珍しいみたいです。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

維持費に関しては、他のツアラーと同様かと思います。ただ、重量があるのでタイヤの摩耗は、ハイグリップになればなるほど早いかもしれません。

あと注意点は、もう車両販売はしていないので、交換部品の入手がいつまでできるのかは考えたりします。当面は大丈夫かと思いますが。

愛車のカスタムポイント

カスタムは地道にコツコツとですが、やはりバックステップやマフラーは真っ先に交換しました。後はスクリーンやイカリングなど、極力カラーの統一感を持たせるように意識しました。

次は部分的にカーボンを取り入れていこうかと思っています。

次に買うならどんなバイク?

次に乗り換えるバイクはまだ検討していませんが、バイク旅が好きなので、やはりツアラーかと思います。本音は14Rの再販があれば、間違いなく購入します。

後は全くジャンルは変わりますが、ハーレーも気になるので候補の1つかと思っています。

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