ホンダFTR223を徹底改造！速さと自由な走りにハマる快感バイク【みんなのバイク】

オーナーのプロフィール

お名前：カツキモータース
年齢：40代
バイク歴：20年以上〜
年間走行距離：10000km以上〜30000km未満
車両：ホンダ FTR223（MC34）
排気量：125cc〜249cc（250クラス）
バイクの主な使い方：ツーリング・日常の足・カスタム・サーキット走行・その他

車両を購入した理由

楽しみになるバイクでした。長く乗れる一台で、実際にかなり乗り回しています。やはりスピードが出ない車格なので、改造を繰り返しながら手を入れております。総カスタム費用は、車体価格込みで100万円くらいですね。

愛車の気に入っている点

チェーンが外れて大失敗しましたが、自分で直しました。なかなか思い出があります。
また、ドレイナーから液体が漏れていましたが、タンクからのパイプを純正より2ミリ大きい内径にしたせいでした。
ま、今でも右サスペンションからオイルが、夏が来るたび噴き出します（笑）。

愛車のイマイチな点

欠陥車を購入し、手直ししました。かなり手をつけ、手直しに二年かかり、外装に一年かかり、ようやく決着しましたが、スピードは大丈夫です。かなり出るようになりました。かなり速くなりました。スプロケは、やはり純正を頼りました。坂道も登りやすく、スイスイします。

愛車に乗ってみて気づいたこと

はじめから好きな車体だったので、年式やグレードを問わず購入しました。いわゆる衝動的に「これだ」と感じましたが、あまりよい査定ではありませんでした。格安の車体価格しかなく、やはり風を感じたい一念でした。乗り心地は、まさに風そのものです。

愛車を見て言われたこと

やりすぎやら、速い？やら、族車ちゃう？やら、ありましたが、なかなか楽しく、素晴らしい出来だと感じますよ。自分ながらにやったなと、苦労を感じました。すべてたいていは手をつけましたが、みんなからはさらなる成長を期待されました。

これからこのモデルを購入しようと思っている人にひとこと

みんなが好むタイプの車体なので、車格も小さく扱いやすいから、なにぶん長年かけて手間ひまかけて選ぶように思います。思い入れのある単車を、ぜひみなさん手にしたら素晴らしいと思います。理由なしに買う買いものじゃありません。高いから。

愛車のカスタムポイント

やはり純正に近く、また違うイメージになるように理解しながら、努力を繰り返し、だめな部位を自ら改造しながら進むべきです。トレースのあるカスタム内容による、綺麗に見えるカスタムを感じますよ。

次に買うならどんなバイク？

HONDAホーネットCB500ですね。ホーネット初のタイヤが細いモデル。タイトルはCBだけに、HONDA系譜の、まさに乗りやすそうですから、たんまり乗りたいと感じました。ま、バイクって理由なしに楽しいですね。