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Z125PRO専用「EZ+plus」登場 低中速トルク改善&振動軽減

※記事内容は全て執筆時点の情報です。

株式会社寺本自動車商会は、燃料噴射量最適化システム「EZ+plus」において、Z125PRO(2016~2019年式)専用モデルを発売した。

同製品は、排ガス規制により抑えられた燃料噴射量を補正し、低中速域でのトルク向上や振動軽減を図るものだ。アクセル開度10~60%付近で効果を発揮し、発進時や登坂時の扱いやすさを改善する。O2センサータイプに対応し、価格は3万9600円(税込)となる。

目次

最新型燃料噴射量最適化システム「EZ+plus」から Z125PRO 16-19 専用が登場

低中速域のトルクアップ・振動軽減!!

EZ+plus とはなに?

最近のバイクは排ガス規制の関係で、燃料を少なめに噴射させることで環境に配慮した設定がされている。
これにより、そのバイクが持つ本来のポテンシャルを発揮できず、ギクシャク感やトルク不足を感じる原因となってしまう。
125cc などのバイクは上り坂であったり、流れの早い幹線道路の合流などでは特にトルク不足を感じるやすい。
EZ+plus を取り付けることでそのバイクに対する燃料を適正に補正することでトルクをアップさせる製品になる。

EZ+plus の効果は?

125cc などではトルク不足を感じてしまう場面では、アクセル開度を大きく開けがちになってしまう。
EZ+plus を取り付けた場合、本来のバイクの性能を発揮できるように燃料補正が最適化され、発進~小中開度域でのトルクアップを体感できる。
注意なのはEZ+plusはアクセル全開域/アクセル全閉では作動しない。
アクセル10%~60%あたりまでが特に効果を体感できる。

これにより、今まで大きく開けていたアクセル開度を少なくでき、結果として気になる燃費悪化などには影響がほぼなかった。
振動軽減もされることで、疲労感も取付前と比べるとかなり変わる。
本来のバイクのポテンシャルが発揮されることで乗ることが楽しくなる製品だ。

Z125PRO 16-19 専用 EZ+plus

現在、発売されているEZ+plusは「O2センサータイプ」の製品。
現行で走っている車両は「AFセンサータイプ」に変わってきている。
125cc の「O2センサータイプ」のラインナップに新たにZ125PROが追加される。

◎価格:3万9600円(税込)
●適合車両:Z125PRO  年式:16-19

リリース提供元:株式会社寺本自動車商会

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