Ninja 400/Z400乗り必見！　ヨシムラR-77S/R-11マフラーが2025年モデル適合追加

株式会社ヨシムラジャパンは、Slip-Onマフラー「R-77S」および「R-11」サイクロンシリーズにおいて、Ninja 400／Ninja 250／Z400／Z250の2025年モデルへの適合を新たに追加したと発表した。

政府認証を取得した両モデルは、高い消音性能と出力特性、軽量性を両立しつつ、レーシーなエキゾーストサウンドも楽しめるのが特徴だ。素材や仕上げの異なる複数のバリエーションを用意し、車両のカスタム性も演出できる製品となっている。

Kawasaki Ninja 400/Ninja 250/Z400/Z250用マフラー2025年モデルへ適合追加

Slip-On R-77S サイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC 政府認証

製品バリエーション

対応車種・年式

Ninja 400	2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Ninja 250	2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Z400	2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Z250	2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025

製品説明

▼レース由来で心地良い迫力の音質を奏でるR-77S
R-77Sは、USヨシムラのレーサーに採用されていたR-77をサイズダウンした、レース由来の機能美を持ったサイレンサーです。高い消音性能と、ハイパフォーマンスの両立が可能で、厳しい音量規制をクリアしつつも、心地良く迫力のあるエキゾーストサウンドが特徴。ドライカーボン製エンドキャップや黒アルマイトを施したアルミ製サイレンサーステーを用いるなど、細部まで拘りながらも、価格と高性能の両立を実現しました。

▼レブリミットまでストレスなく続く性能
消音効果の高いR-77Sサイクロンは、音量規制に対応させながらもNinja250/400ツインエンジンの出力を効率良く引き出し、力強い加速と共に鼓動感が強調されたスポーティーなエンジンテイストやエキゾーストサウンドとなって、ライダーのスポーツマインドを刺激します。
さらに、ほぼ全域でSTDを上回りレブリミットまでストレスなく伸びてゆくようになったエンジン出力と共に、Ninja250で49%、Ninja400で51%の軽量化(※)

は、パワーグラフ以上の走行性能をもたらします。
※チタンカバーで比較

■政府認証マフラー　JMCA認定、車検対応(Ninja400)
■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品
■製品2年保証付

Ninja 400
車両型式	8BL-EX400L(23-24)	2BL-EX400G(18-22)
エンジン型式	EX400GE	EX400GE
近接排気騒音	91dB/5,000rpm	93dB/5,000rpm
加速走行騒音	81dB	80dB

Ninja 250
車両型式	8BK-EX250Y(23-24)	2BK-EX250P(18-22)
エンジン型式	EX250PE	EX250PE
近接排気騒音	93dB/6,250rpm	92dB/6,250rpm
加速走行騒音	76dB	76dB

Z400
車両型式	8BL-EX400L(23-24)	2BL-EX400G(19-22)
エンジン型式	EX400GE	EX400GE
近接排気騒音	91dB/5,000rpm	93dB/5,000rpm
加速走行騒音	81dB	80dB

Z250
車両型式	8BK-EX250Y(23-24)	2BK-EX250P(18-22)
エンジン型式	EX250PE	EX250PE
近接排気騒音	93dB/6,250rpm	92dB/6,250rpm
加速走行騒音	76dB	76dB

自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ)	Ninja400/Z400：EX400GE 無し
	Ninja250/Z250：EX250PE 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material	ステンレス

※商品のデザイン・仕様・価格は、予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。

JMCA番号	1018001141

Slip-On R-11 サイクロン 1エンド EXPORT SPEC 政府認証

製品バリエーション

対応車種・年式

Ninja 400	2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Ninja 250	2018 / 2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Z400	2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025
Z250	2019 / 2020 / 2021 / 2022 / 2023 / 2024 / 2025

製品説明

▼レースで培ったノウハウが盛り込まれたスタイリング
Ninja250/400用Slip-On R-11サイクロンは、Ninja250/400のスタイリングとハイパフォーマンスを最大限引き出すために開発されました。R-11の洗練されたサイレンサー形状には、バンク角の確保、軽量化、エアロダイナミクスなど、ヨシムラがレースで培ったノウハウが随所に盛り込まれています。また、エッジの利いたカーボン製エンドキャップや、肉抜き加工されたアルミ製サイレンサーステーは、Ninja250/400のスポーティーなスタイリングを一層引き立てます。

▼あらゆるシーンで体感できる性能
扱い易さと出力UPの両立を求め開発されたNinja250/400用サイクロンは、ほぼ全域においてSTDの性能を上回り、7,500rpmからピークにかけては、よりパフォーマンスを向上させます。他のサイレンサーと比べコンパクトにまとめられたR-11で軽量化・音量抑制・高音質・性能UPを達成し、重量はSTDサイレンサーと比較し、Ninja250で43%、Ninja400で49%の軽量化を実現(※)

。上乗せされたパワーと軽量化の相乗効果は、街乗り、ツーリング、スポーツ走行など、あらゆるシーンでのパフォーマンスアップを体感して頂けます。
※チタンカバーで比較

■政府認証マフラー　JMCA認定、車検対応(Ninja400)
■排出ガス規制適合品　騒音規制適合品
■製品2年保証付

Ninja 400
車両型式	8BL-EX400L(23-24)	2BL-EX400G(18-22)
エンジン型式	EX400GE	EX400GE
近接排気騒音	93dB/5,000rpm	93dB/5,000rpm
加速走行騒音	80dB	81dB

Ninja 250
車両型式	8BK-EX250Y(23-24)	2BK-EX250P(18-22)
エンジン型式	EX250PE	EX250PE
近接排気騒音	94dB/6,250rpm	93dB/6,250rpm
加速走行騒音	76dB	75dB

Z400
車両型式	8BL-EX400L(23-24)	2BL-EX400G(19-22)
エンジン型式	EX400GE	EX400GE
近接排気騒音	93dB/5,000rpm	93dB/5,000rpm
加速走行騒音	80dB	81dB

Z250
車両型式	8BK-EX250Y(23-24)	2BK-EX250P(18-22)
エンジン型式	EX250PE	EX250PE
近接排気騒音	94dB/6,250rpm	93dB/6,250rpm
加速走行騒音	76dB	75dB

自動車排出ガス試験結果証明書 (ガスレポ)	Ninja400/Z400：EX400GE 無し
	Ninja250/Z250：EX250PE 250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material	ステンレス

意匠登録番号

意匠登録第1511645号

※商品のデザイン・仕様・価格は、予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。

JMCA番号	1018001142

リリース提供元：株式会社ヨシムラジャパン