モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます！
この『みんなのバイク』は、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。
WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。
今回の撮影会場は、9月23（火・祝）に静岡県周智郡森町で開催された「茶ミーティング2025」。二輪アフターパーツの開発・販売を手がけるデイトナが主催する人気イベントで、毎年2,000～3,000人が集まる秋の祭典です。
そんな茶ミーティング会場にに集まったオーナーさんたちに協力していただき、モトメガネ撮影会を行いました。
それでは各車両の写真と、オーナーさんのコメントを紹介していきましょう！
オーナーのプロフィール
車両を購入した理由は？ 比較検討したモデルは？
海外モデルが好きで、ドゥカティ・ストリートファイターV4などと悩みました。以前はBMW・R1250GSアドベンチャーに乗っていて、最終的に高校のころから憧れていたRnineTスクランブラーを選びました。
ポジションや走行フィーリングは？
シートは820mmありますが幅が細いおかげで足つきは良好です。ただ、ステップが独特な位置にあるため、国産モデルに慣れているとバーが足に刺さるかもしれません。 ネイキッドのわりに前傾が強めで、ドラッガーっぽい姿勢かな？
ハンドリングはボクサーエンジンらしい、超低重心で気持ちのいいコーナリングができます。
エンジンは低中回転のトルクが豊かすぎる？ おかげで油断すると振り落とされそうになります笑
愛車の良い点・イマイチな点
ツーリングが楽しく、どこまでも走りたくなるところですね。1年間で北海島、東北、沖縄を除くすべての県を自走しました！
イマイチなところはシート。あまりにも固すぎます…笑
お気に入りのポイント
純正でアクラポビッチ製チタンマフラーが付いています。
ヘッドライトはデザインも視認性も最高で、コーナリングライトまで付いているお気に入りポイント。あとはレザーシートが高級感あって好きですね。
愛車を見た周囲の反応は？
渋い、カッコいい、音がいい、デカい、イカつい…などですね。
このバイクを購入しようとしているライダーに一言
快適性を求めるバイクではないため、乗り心地と値段が比例していません。
純粋にボクサーエンジンを楽しむバイクです。 快適性を求めるならR,RS,GS,RTシリーズをおすすめします。
次に乗り替えるとしたらどんなバイク？
過激さが欲しいのでドゥカティ・ストリートファイターV4。あとは、テレレバーシステムの乗り心地が忘れられないからBMW・1250GSアドベンチャーにもう一度乗りたいですね。
あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか？
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愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをご記入いただき、下記の応募フォームから写真を添付してお送りください！！
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